本書以世界時測量及航天器精密定軌的需求為應用背景，從髙精度光纖干涉儀技術(shù)研究和設計的角度，系統(tǒng)論述了高精度光纖干涉儀及其應用于世界時測量的有關(guān)理論和工程實踐問題。全書共分9章，主要包括時間系統(tǒng)、地球的空間姿態(tài)與世界時參數(shù)的作用、典型的世界時高精度測量技術(shù)，同時重點闡述了世界時測量用高精度光纖干涉儀原理與技術(shù)方案、提髙世

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本書是一本從設計技術(shù)角度介紹航空發(fā)動機螺旋槳與槳扇設計的專著，具有比較強的針對性。本書涉及的主要內(nèi)容包括：設計要求與分析、氣動基本理論及設計原理、聲學預測理論及方法、氣動及聲學設計、縮尺槳氣動及聲學試驗驗證、噪聲適航符合性分析以及未來先進螺旋槳和槳扇發(fā)展趨勢等。本書旨在通過對螺旋槳與槳扇氣動設計方法及設計流程的介紹，使

本書基于計算流體力學、實驗流體力學、飛行仿真與虛擬現(xiàn)實等學科理論，采用建模分析、數(shù)值仿真、虛擬飛行風洞實驗與地面飛行模擬相結(jié)合的方法，對結(jié)冰后的空氣動力學和飛行力學特性進行闡述。重點對結(jié)冰導致的復雜非定常流動特性、飛機氣動特性和飛行特性變化規(guī)律、非定�？諝鈩恿�學和非線性飛行力學的耦合作用及其與飛行安全之間復雜作用過程和

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《中國航天簡史》由中國宇航出版社出版，劉登銳、田如森、楊利偉主編。這本書以時間為線索，系統(tǒng)地梳理了中國航天從無到有、從弱到強的發(fā)展歷程。全書以時間為發(fā)展脈絡，重點描繪了航天事業(yè)中重大工程項目的啟動和發(fā)展。全書四色印刷，配以大量精美絕版的歷史圖片，圖文并茂的還原了航天事業(yè)的眾多重要時刻。

本書依據(jù)航空行業(yè)CATIA產(chǎn)品設計規(guī)范與標準編寫，以渦噴-6航空發(fā)動機為載體，構(gòu)建了5個教學項目，主要內(nèi)容包括進氣裝置的整體設計、航空發(fā)動機葉片曲面設計、燃燒室火焰筒整體設計、壓氣機裝配與仿真、飛機背鰭數(shù)控仿真加工。項目間按照知識點難易程度迭代遞進，各有側(cè)重，互為補充。在每個項目中融入了航空相關(guān)的素質(zhì)拓展元素。本書可作

本書主要介紹了無人機操控的訓練方法、步驟以及訓練中的安全注意事項，對飛行中可能遇到的問題及解決方法進行了探討。書中首先對無人機飛行模擬器進行了介紹，講解了飛行模擬器的安裝和使用；然后分別對多旋翼無人機的訓練方法及要點、固定翼無人機的飛行原理以及地面控制站的使用進行講解，并對無人直升機的實飛訓練進行了闡述。編寫本書的主要

本書基于北京航空航天大學科學技術(shù)研究院組織的“零壹”科學沙龍航空發(fā)動機專題研討活動，在16篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的報告的基礎(chǔ)上整理、結(jié)集而成。全書主要涵蓋了航空發(fā)動機技術(shù)新進展，新型隱身材料，超臨界碳氫燃料，超聲速飛行器如何實現(xiàn)可靠電力保障，微型燃氣渦輪發(fā)動機燃燒室，航空發(fā)動機中的燃燒振蕩，物