在我國經(jīng)濟(jì)增速和固定資產(chǎn)投資放緩，建筑業(yè)緊縮風(fēng)險(xiǎn)加大，建筑業(yè)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)由傳統(tǒng)粗放轉(zhuǎn)向集約創(chuàng)新的宏觀背景下，工程項(xiàng)目建設(shè)面臨新的發(fā)展環(huán)境、政策環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境，我國建筑業(yè)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)和集約化發(fā)展的新時(shí)代。綠色節(jié)能低碳建筑的發(fā)展，PPP模式、裝配式建筑和工程總承包模式的大力推進(jìn)都為工程造價(jià)管理提出了新的課題，造價(jià)實(shí)務(wù)新的問題層出不窮，加之市場(chǎng)主體合同管理的意識(shí)逐步提高，但是其造價(jià)管理能力和水平不足，面臨著風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為踐行以工程造價(jià)管理為核心的項(xiàng)目管理理念，提高建設(shè)各方造價(jià)管控能力和有效化解造價(jià)糾紛，推進(jìn)建筑行業(yè)的健康和諧可持續(xù)性發(fā)展具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。