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叢書(shū)名：全國(guó)高等職業(yè)教育示范專業(yè)規(guī)劃教材·數(shù)控技術(shù)專業(yè),國(guó)家示范建設(shè)院校課程改革成果
- 作者：周蘭 編
- 出版時(shí)間：2010/6/1
- ISBN：9787111304708
- 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：TG519.1
- 頁(yè)碼：287
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
《數(shù)控車削編程與加工》針對(duì)市場(chǎng)主流數(shù)控系統(tǒng)FANuc 0i系統(tǒng)，依據(jù)零件數(shù)控車削加工工藝流程，按照“數(shù)控車削加工準(zhǔn)備”、“數(shù)控車削加工編程”、“數(shù)控車床基本操作（FANuc 0i Mate Tc）”、“數(shù)控車床典型零件加工”四個(gè)模塊進(jìn)行知識(shí)講解和技能訓(xùn)練。
《數(shù)控車削編程與加工》以項(xiàng)目為載體，設(shè)計(jì)了從數(shù)控車床基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)到數(shù)控車床典型零件加工共計(jì)二十八個(gè)項(xiàng)目，闡述了數(shù)控車削類典型零件從“圖樣”到“產(chǎn)品”全部工作過(guò)程所需的知識(shí)、技能及職業(yè)素質(zhì)要求。每個(gè)項(xiàng)目按照“項(xiàng)目綜述”、“操作要領(lǐng)及關(guān)聯(lián)知識(shí)”、“工作示例”、“實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”方式展開(kāi)，講練結(jié)合，一講一練。與每一項(xiàng)目配套的二十八個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)明確、可操作性強(qiáng)，以工作要求和工作任務(wù)方式對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)過(guò)程起引導(dǎo)和指導(dǎo)作用，實(shí)現(xiàn)了教材和實(shí)訓(xùn)報(bào)告的有機(jī)結(jié)合。《數(shù)控車削編程與加工》可作為高等職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)、機(jī)械制造專業(yè)、模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)等數(shù)控車削加工教學(xué)做一體化教材，也可作為企業(yè)技術(shù)人員參考、培訓(xùn)用書(shū)。
前言
模塊一 數(shù)控車削加工準(zhǔn)備
項(xiàng)目一 數(shù)控車床基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)
一、數(shù)控車床的基本組成及各部分作用
二、數(shù)控車床機(jī)械結(jié)構(gòu)
三、數(shù)控車床運(yùn)動(dòng)分析
四、數(shù)控車床常見(jiàn)類型
五、數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目二 數(shù)控車床工藝范圍及工藝特點(diǎn)認(rèn)識(shí)
一、數(shù)控車床車削加工工藝范圍
二、數(shù)控車削加工應(yīng)用場(chǎng)合
三、數(shù)控車削加工所能達(dá)到的精度等級(jí)
四、數(shù)控車削加工特點(diǎn)
項(xiàng)目三 中等復(fù)雜程度零件圖的識(shí)讀與繪制
一、零件圖識(shí)讀的方法和步驟
二、數(shù)控車削加工零件圖的識(shí)讀
三、典型車削類零件讀圖實(shí)例
四、車削類零件制圖
項(xiàng)目四 數(shù)控車削加工工藝設(shè)計(jì)
一、數(shù)控車削加工工藝設(shè)計(jì)內(nèi)容
二、零件的工藝性分析
三、加工方法選擇
四、毛坯的類型和選擇
五、工件在數(shù)控車床上的定位與裝夾
六、數(shù)控車削加工工藝設(shè)計(jì)
七、數(shù)控車削加工刀具選擇
八、零件數(shù)控車削加工精度檢測(cè)
九、數(shù)控車削加工工藝文件編制
十、數(shù)控車削加工工藝設(shè)計(jì)實(shí)例
模塊二 數(shù)控車削加工編程
項(xiàng)目五 數(shù)控車床坐標(biāo)系的建立及編程指令認(rèn)識(shí)
一、機(jī)床坐標(biāo)及運(yùn)動(dòng)方向的確定
二、數(shù)控車床機(jī)床坐標(biāo)系的建立
三、數(shù)控車床工件坐標(biāo)系的建立
四、零件程序結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)
五、FANUC指令系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
項(xiàng)目六 數(shù)控車床基本指令編程，
一、數(shù)控車床編程原則
二、快速點(diǎn)定位指令編程（G00）
三、直線插補(bǔ)指令編程（G01）
四、圓弧插補(bǔ)指令編程（G02／G03）
五、暫停指令編程（G04）
六、單位選擇指令編程（G20／G21）
七、直徑編程和半徑編程
八、自動(dòng)返回參考點(diǎn)指令G28
九、自動(dòng)從參考點(diǎn)返回指令G29
十、數(shù)控車床基本指令編程實(shí)例
項(xiàng)目七 刀具補(bǔ)償指令編程及刀偏值設(shè)定
一、刀具補(bǔ)償?shù)囊饬x和類型
二、刀具位置補(bǔ)償
三、刀尖圓弧半徑補(bǔ)償
項(xiàng)目八 單一形狀固定循環(huán)指令編程
一、圓柱切削循環(huán)指令編程（G90）
二、圓錐切削循環(huán)指令編程（G90）
三、平端面切削循環(huán)指令編程（G94）
四、錐形端面切削循環(huán)指令編程（G94）
五、綜合編程實(shí)例
項(xiàng)目九 復(fù)合形狀固定循環(huán)指令編程
一、內(nèi)、外圓粗車循環(huán)指令編程（G71）
二、端面粗車循環(huán)指令編程（G72）
三、固定形狀粗車循環(huán)指令編程（G73）
四、精車循環(huán)指令編程（1370）
五、內(nèi)、外圓復(fù)合固定循環(huán)指令G71、G72、G73、G70使用注意事項(xiàng)
六、綜合編程實(shí)例
項(xiàng)目十 切槽（鉆孔）循環(huán)指令編程及工件切斷編程
一、端面切槽（鉆孔）循環(huán)指令編程（G74）
二、徑向切槽（鉆孔）循環(huán)指令編程（G75）
三、綜合編程實(shí)例
項(xiàng)目十一 螺紋切削循環(huán)指令編程
一、螺紋基礎(chǔ)知識(shí)
二、螺紋加工工藝設(shè)計(jì)
三、單行程螺紋切削指令編程（G32）
四、螺紋切削單一固定循環(huán)指令編程（G92）
五、螺紋切削復(fù)合循環(huán)指令編程（G76）
六、綜合編程實(shí)例
項(xiàng)目十二 孔加工固定循環(huán)指令編程
一、孔加工固定循環(huán)指令類型
二、孔加工固定循環(huán)指令基本動(dòng)作分析
三、孔加工固定循環(huán)指令格式
四、孔加工固定循環(huán)指令應(yīng)用說(shuō)明
五、程序應(yīng)用及編程實(shí)例
項(xiàng)目十三 子程序的編寫與調(diào)用
一、主程序和子程序的認(rèn)知
二、子程序的嵌套功能
三、子程序的編寫與調(diào)用
四、子程序的編寫注意事項(xiàng)
五、編程實(shí)例
項(xiàng)目十四 非圓曲線用戶宏程序編程與調(diào)用
一、非圓曲線輪廓加工特點(diǎn)
二、用戶宏程序初識(shí)
三、宏程序編程適用范圍
四、用戶宏程序編程基礎(chǔ)
五、宏程序編程應(yīng)用實(shí)例
模塊三 數(shù)控車床基本操作（FANUC：0iMate TC）
項(xiàng)目十五數(shù)控車床操作面板認(rèn)識(shí)與操作
一、FANUC Oi Mate Tc數(shù)控車床MDI鍵盤認(rèn)識(shí)與操作
二、FANUC 0i Mate Tc數(shù)控車床操作面板認(rèn)識(shí)與操作
三、數(shù)控車床的開(kāi)機(jī)操作
項(xiàng)目十六 數(shù)控車床手動(dòng)操作
一、數(shù)控車床手動(dòng)返回參考點(diǎn)操作
二、數(shù)控車床手動(dòng)連續(xù)進(jìn)給（JOG）操作
三、數(shù)控車床手輪進(jìn)給操作
項(xiàng)目十七 數(shù)控車床程序編輯
一、數(shù)控車床程序編輯操作
二、程序號(hào)和程序順序號(hào)檢索操作
三、刪除程序的操作
四、程序的后臺(tái)編輯操作
五、創(chuàng)建程序操作
項(xiàng)目十八 數(shù)控車床程序自動(dòng)運(yùn)行操作
一、數(shù)控車床自動(dòng)運(yùn)行程序編輯操作的幾種方式
二、存儲(chǔ)器運(yùn)行操作
三、程序的MDI運(yùn)行操作
四、程序的再啟動(dòng)操作
五、子程序調(diào)用操作
六、手輪中斷操作
七、鏡像操作
項(xiàng)目十九 數(shù)控車床參數(shù)設(shè)定與數(shù)據(jù)顯示操作
一、數(shù)控車床位置顯示畫面操作
二、數(shù)控車床程序顯示畫面操作
三、數(shù)控車床參數(shù)設(shè)置和顯示操作
四、數(shù)控車床系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置和顯示操作
模塊四 數(shù)控車床典型零件加工
項(xiàng)目二十階梯軸類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十一 含圓弧要素階梯軸類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十二 含螺紋要素階梯軸類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十三 含溝槽要素階梯軸類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十四 階梯孔套類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十五 含內(nèi)溝槽要素階梯孔套類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十六 含內(nèi)螺紋要素階梯孔套類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十七 含平底孔要素套類零件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
項(xiàng)目二十八 組合件加工
一、零件加工工作任務(wù)
二、零件加工工藝設(shè)計(jì)、編程與加工實(shí)施過(guò)程
附錄
附表A數(shù)控車削加工工序卡
附表B數(shù)控車削加工工件安裝及工件坐
標(biāo)系設(shè)定卡
附表c數(shù)控車削加工程序編制卡
附表D數(shù)控車削加工刀具選用卡
附表E數(shù)控車削加工零件精度檢測(cè)卡
參考文獻(xiàn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一 數(shù)控車床認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二 數(shù)控車床加工工藝范圍認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目三 零件圖識(shí)讀與繪制實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目四 數(shù)控車削加工工藝設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目五 數(shù)控車床坐標(biāo)系建立及對(duì)刀操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目六 數(shù)控車床基本指令編程實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目七 刀具補(bǔ)償功能指令編程與操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目八 單一形狀固定循環(huán)指令編程與操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目九 復(fù)合形狀固定循環(huán)指令編程與操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十 切槽循環(huán)指令編程及工件切斷編程與操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十一 螺紋切削循環(huán)指令編程與操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十二 數(shù)控車削中心孔加工固定循環(huán)指令編程與操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十三 子程序編程與調(diào)用實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十四 非圓曲線用戶宏程序編程與調(diào)用實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十五 操作面板基本操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十六 手動(dòng)操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十七 數(shù)控車床程序編輯操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十八 數(shù)控車床程序自動(dòng)運(yùn)行操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目十九 數(shù)控車床參數(shù)設(shè)定與數(shù)據(jù)顯示操作實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十 階梯軸類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十一 含圓弧要素階梯軸類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十二 含螺紋要素階梯軸類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十三 含溝槽要素階梯軸類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十四 階梯孔套類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十五 含內(nèi)溝槽要素階梯孔套類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十六 含內(nèi)螺紋要素階梯孔套類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十七 含平底孔要素套類零件加工實(shí)訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二十八 組合件加工實(shí)訓(xùn)
（3）數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心。現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)通常是一臺(tái)具有專用系統(tǒng)軟件的微型計(jì)算機(jī)，它由輸入輸出接口線路、控制運(yùn)算器和存儲(chǔ)器等構(gòu)成。它接受控制介質(zhì)上的數(shù)字化信息，經(jīng)過(guò)控制軟件或邏輯電路進(jìn)行編譯、運(yùn)算和邏輯處理后，輸出各種信號(hào)和指令，控制機(jī)床的各個(gè)部分進(jìn)行規(guī)定的、有序的動(dòng)作。
（4）伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由驅(qū)動(dòng)裝置和執(zhí)行部件兩部分組成。它接受數(shù)控系統(tǒng)的指令信息，并按指令信息的要求控制執(zhí)行部件的進(jìn)給速度、方向和位移，以加工出符合圖樣要求的零件。因此，伺服精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)是影響數(shù)控機(jī)床的加工精度、表面質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要因素之一。指令信息是以脈沖信息體現(xiàn)的，每一脈沖使機(jī)床移動(dòng)部件產(chǎn)生的位移量叫脈沖當(dāng)量，常用機(jī)床的脈沖當(dāng)量為0.001～O.1mm，新型高精度機(jī)床的脈沖當(dāng)量可達(dá)到納米級(jí)精度。
目前數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)中，常用的位移執(zhí)行部件有功率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、直流伺服電動(dòng)機(jī)和交流伺服電動(dòng)機(jī)。
（5）反饋系統(tǒng)測(cè)量元件將數(shù)控機(jī)床各坐標(biāo)軸的位移指令值檢測(cè)出來(lái)并經(jīng)反饋系統(tǒng)輸入到機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)中，數(shù)控系統(tǒng)將反饋回來(lái)的實(shí)際位移值與設(shè)定值進(jìn)行比較，并向伺服系統(tǒng)輸出達(dá)到設(shè)定值所需的位移量指令。
（6）輔助控制裝置輔助控制裝置的主要作用是接收數(shù)控系統(tǒng)輸出的主運(yùn)動(dòng)換向、變速、起停、刀具的選擇和更換，以及其他輔助裝置動(dòng)作的指令信號(hào)，經(jīng)過(guò)必要的編譯、邏輯判別和運(yùn)算，經(jīng)過(guò)功率放大后直接驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的電器，帶動(dòng)機(jī)床的機(jī)械部件、液壓裝置、氣動(dòng)裝置等輔助裝置完成指令規(guī)定的動(dòng)作。同時(shí)機(jī)床上的限位開(kāi)關(guān)等開(kāi)關(guān)量信號(hào)經(jīng)它處理后送回?cái)?shù)控系統(tǒng)進(jìn)行處理。
由于可編程序控制器（PLC）具有響應(yīng)快，性能可靠，易于使用、編程和修改，并可直接驅(qū)動(dòng)機(jī)床電器，現(xiàn)已廣泛作為數(shù)控機(jī)床的輔助控制裝置。
（7）機(jī)床本體與傳統(tǒng)的機(jī)床相比較，數(shù)控機(jī)床本體仍然由主傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及輔助運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成，但數(shù)控機(jī)床本體的整體布局、外觀造型、傳動(dòng)系統(tǒng)、刀具系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)以及操縱機(jī)構(gòu)都發(fā)生了很大的改變，這種變化的目的是為了滿足數(shù)控機(jī)床高精度、高速度、高效率以及高柔性的要求。
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