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《鏡頭看世界》主要講述了，我第一次出遠門，是在高中畢業(yè)之后，考上北京大學。17歲的我從溫州乘坐長途汽車來到金華，我見到冒著黑煙、呼哧呼哧喘著粗氣的火車頭駛過來，連行李都扔在一邊，奔過去看這從未見過的龐然大物。我途經(jīng)上海前往北京。記得，父親曾經(jīng)笑著叮囑過我，看上海國際飯店的時候，千萬要把帽子戴好，因為仰起頭看高高的國際飯店，帽子會掉下來！幸虧我來到國際飯店前沒有戴帽子。在溫州我從來沒有見過這樣的高樓，盡管現(xiàn)在國際飯店在上海的高樓大廈之中只是個小弟弟而已。一起來翻閱《鏡頭看世界》吧！

從“小溜溜”到“大溜溜”
小時候特別羨慕父親出差，看著他拎了一只外邊套著灰色布套的皮箱去碼頭，踏上溫州到上海的輪船，隨著東流而去的甌江水消失在天際，從來沒有出過遠門的我，真想跟隨父親去看看上海是什么樣的�？墒�，小小年紀的我，哪來“出差”？父親稱我是“小溜溜”——溫州話的意思是喜歡到處溜達的孩子。父親摸著我的腦門說，在這里給你貼上一張郵票，把你從郵局寄出去，你就可以到處溜達了。后來，我長大了，寫了一部長篇童話，叫《“小溜溜”溜了》，寫的是一個孩子在腦門上貼了一張郵票，游遍各種各樣、奇奇怪怪的王國。其實，這“小溜溜”就是童年的我。
我第一次出遠門，是在高中畢業(yè)之后，考上北京大學。17歲的我從溫州乘坐長途汽車來到金華，我見到冒著黑煙、呼哧呼哧喘著粗氣的火車頭駛過來，連行李都扔在一邊，奔過去看這從未見過的龐然大物。我途經(jīng)上海前往北京。記得，父親曾經(jīng)笑著叮囑過我，看上海國際飯店的時候，千萬要把帽子戴好，因為仰起頭看高高的國際飯店，帽子會掉下來！幸虧我來到國際飯店前沒有戴帽子。在溫州我從來沒有見過這樣的高樓，盡管現(xiàn)在國際飯店在上海的高樓大廈之中只是個小弟弟而已。
我終于也開始出差。大學畢業(yè)之后，我在電影制片廠工作，天南地北地跑，出差成了家常便飯。我?guī)缀跖鼙槿珖�。不過，畢竟公務(wù)在身，總是來去匆匆，何況那時候把旅游說成是“游山玩水”，是“資產(chǎn)階級生活方式”。妻則忙于上班和照顧婆婆、孩子，很少有機會旅游。
一直到妻退休之后，我們才有機會組成“兩人團”自由自在地旅游——自由行。我也就從“小溜溜”變成“大溜溜”。我們7次前往美國，7次前往臺灣，我們的足跡遍及全中國以及30多個國家和地區(qū)。
如今的我，雖然年已花甲。雖說已經(jīng)去過那么多的國家和城市，但是對于沒有去過的地方永遠充滿好奇。旅游成為我的興趣和樂趣。我制訂了“世界自由行”的整體計劃，還將前往更多的國家……
一圖在手，走遍天下
2007年夏天，從芝加哥飛往奧克蘭的時候，我乘坐的是美國西南航空公司班機。喝完飲料之后，空中小姐遞給我一張餐巾紙，我卻舍不得用掉，因為餐巾紙上印著一幅美國地圖，上面標明這家航空公司航線所及的所有城市，其實也就是美國的主要城市。
對于地圖，我仿佛有一種特殊的癖好。在旅行中，我來到一個新的城市，第一件事就是買一張當?shù)氐牡貓D。在美國的機場、地鐵站以至公共汽車上，都有免費贈送的交通路線圖，我都一一收集。我曾說，一張地圖在手，走遍天下不愁。
在我到過的城市之中，要算紐約的地鐵線路最爹、最復(fù)雜，對于不熟悉的人來說，簡直像個地下迷宮。紐約地鐵是隱藏在地下的一張密密麻麻的蜘蛛網(wǎng)，把觸角伸向紐約的每一個角落。在紐約街頭，�？梢砸姷綐嗣鳌癝ubway'’的入口，走下去便是地鐵。紐約的地鐵之所以如同地下迷宮，是因為紐約的地鐵總共有27條線路，即1、2、3、4、5、6、7、8、9以及A、B、c、D、E、F、G、H、J、L、M、N、Q、R、s、V、w、z。如此眾多的線路，分別用紅、橙、黃、綠、青、藍、紫、黑、灰、棕等十種不同的顏色標識。五顏六色的標志，掛滿紐約地鐵的各個通道口。此外，每條線路又分快車（Express）和慢車（Local），快車只停大站，慢車站站都停。
我第一次在紐約乘地鐵，是在1993年。我的住在紐約的堂妹帶我乘坐地鐵。那時候，紐約地鐵的治安很不好，她叮囑我，要在上衣口袋里放20美元現(xiàn)金，倘若在地鐵里有人突然從背后勒住你的脖子，你趕緊從上衣口袋里掏出20美元現(xiàn)金，他就會放過你。她這么一說，我未免“嚇勢勢”。走進紐約地鐵，迎面是昏暗的燈光，斑駁的墻壁，隨處可見的亂涂亂畫和垃圾，裸露的縱橫交錯的黑色管道，沒有任何裝飾的月臺，從鐵軌間竄過的老鼠……說實在的，紐約地鐵給我的第一印象很差。和堂妹、妻子一起在車站等地鐵的時候，我真擔心有人突然從背后扼住我的喉嚨。
后來，紐約市政府出重拳打擊地鐵黑幫，使紐約地鐵不再成為犯罪的場所，大大提高了安全度。這樣，我進入紐約地鐵，不再有那種恐怖感。我和妻一次義一次來到紐約，我學會了如何識別紐約地鐵五花八門的標志，憑借一張地鐵交通圖，游遍紐約各個角落。即便是“9·11事件爆發(fā)那樣緊張的時刻，我仍在紐約乘地鐵四處采訪。這時，紐約地鐵給我的印象完全改觀了，那就是便捷和高效。紐約地鐵雖然遠不及我所見到的莫斯科地鐵那樣豪華，到處是雕塑和域像，卻是那么簡樸、實用。
2007年5月，我在悉尼和墨爾本舉行講座，兩地都有朋友接待�？芭嗬莻€例外�？芭嗬前拇罄麃喌氖锥迹液芟Ｍ侥抢镆豢�。然而，在堪培拉我沒有一個朋友，無人接待，我又不愛參加旅游團，喜歡“自由行”，于是便和妻憑借地圖游覽堪培拉。我們在清早五時起床，乘坐從阿什菲爾德到中央火車站的公共汽車頭班車，趕上了六時五十分從悉尼開往堪培拉的火車，游遍了堪培拉。
……

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我關(guān)注世界上各種郵筒的顏色，也關(guān)注世界上各種各樣的車牌。
在歐洲旅行時，我注意到大多數(shù)車牌上都印著歐盟標志——藍地方塊上十二顆圍成圓圈的小黃星。藍地十二顆自星標志。標志下方，則用一個大寫字母，標志汽車所在國的名稱。例如“F”代表法國，“D”代表德國。這表明，在歐盟成員國之中，連汽車車牌也開始“一體化”。
進入瑞士之后，我見到許多轎車掛了標著“CH”的車牌。“CH”是瑞士拉丁文的開頭字母。我注意到，車牌上沒有在歐洲常見的歐盟標志。瑞士車牌不掛歐盟標志，是因為瑞士不參加歐盟。
在政治上、外交上，最為獨特的歐洲國家是瑞士。如今，申請加入歐盟的國家越來越多，歐盟成員國的數(shù)字正在不斷擴大。然而，地處歐洲中心的瑞士卻保持獨立思考，從一開始就宣布不參加歐盟！
須知，瑞士的鄰國總共有四國，即奧地利、德國、法國、意大利，這四國都是歐盟的成員國。也就是說，瑞士地處歐盟成員國的包圍之中，卻堅定地宣布不參加歐盟。
瑞士的獨立思考精神還不僅僅于此。聯(lián)合國號稱“世界大家庭”，瑞士居然也不參加。在很長的時間里，瑞士不是聯(lián)合國的成員國。
瑞士根據(jù)自己的國家利益，作出獨立思考的決定，從不人云亦云。何況，瑞士是個小國，面積只有四萬平方公里，人口不過七百萬。瑞士敢于頂住強大的壓力，作出自己的決定，是很不容易的。就這一點來說，瑞士精神是很可敬的。
瑞士為什么不參加歐盟呢？
據(jù)說，因為瑞士乃歐洲“首富”，瑞士法郎非常堅挺，擔心參加歐盟之后，瑞士法郎被統(tǒng)一于歐元之中，會影響自己經(jīng)濟的發(fā)展。
瑞士為什么不參加聯(lián)合國呢？
據(jù)說，瑞士為此進行過全民公決。大多數(shù)瑞士人以為，聯(lián)合國整天吵吵鬧鬧，只是個“吵架的場所”而已。瑞士幾乎不跟別國“吵架”。參加聯(lián)合國，每年要交會員費。雖然瑞士人很富，但是不愿花費這筆“無用的錢”。
經(jīng)過又一次全民公決，瑞士終于在2002年加入聯(lián)合國。
瑞士如此“不合群”，在世界上反而贏得了尊重。常常兩國交戰(zhàn)，要請瑞士充當中間調(diào)停人。
瑞士是世界上著名的中立國。早在1815年，在維也納協(xié)議上，歐洲各國就承認瑞士為中立國。這樣，當?shù)谝淮问澜绱髴?zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)在瑞士周邊國家你死我活地進行的時候。瑞士靜悄悄，沒有槍聲，沒有硝煙。
那個戰(zhàn)爭狂人希特勒曾經(jīng)想一口吞下瑞士這個小國，但是也顧忌瑞士的中立國地位，最終沒有把坦克車的履帶壓過瑞士。在臺灣，我注意到車牌只有三種：有的標“臺灣省”，有的標“臺北市”、“高雄市”。
據(jù)臺灣朋友告訴我，臺灣只有臺北市和高雄市是省轄市，這兩市的汽車分別掛“臺北市”、“高雄市”車牌，其他縣市的汽車則都掛“臺灣省”。
我拍攝了各種汽車的車牌。對于我如此注意拍攝臺灣的車牌，臺灣朋友大惑不解，以為車牌有什么可拍的？我說，臺灣的車牌只有三種，表明臺灣很小，而車牌上“臺灣省”的那個“省”字，則清楚表明臺灣是中國的一個省——小小車牌也反映大問題。

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