協(xié)同：促進區(qū)域經(jīng)濟增長的新路徑（國務(wù)院發(fā)展研究中心研究叢書2017）
定 價：43 元
- 作者：國務(wù)院發(fā)展研究中心
- 出版時間：2017/12/1
- ISBN：9787517707936
- 出 版 社：中國發(fā)展出版社
- 中圖法分類：F127
- 頁碼：
- 紙張：
- 版次：
- 開本：16K
《協(xié)同:促進區(qū)域經(jīng)濟增長的新路徑(2017)》是國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟研究部關(guān)于促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同增長的研究專著�！秴f(xié)同:促進區(qū)域經(jīng)濟增長的新路徑(2017)》在綜合多個國家區(qū)域政策調(diào)整的方向以及靠前區(qū)域經(jīng)濟增長格局呈現(xiàn)的新特征，提出了以“協(xié)同增長”來解決長期困擾我國區(qū)域經(jīng)濟增長的一些突出矛盾，如地區(qū)間的同質(zhì)化、底線競爭，復制性或重復性的無效投資，資源利用碎片化，缺乏規(guī)模效應(yīng)等，加快各類地區(qū)經(jīng)濟增長潛力的釋放，并實現(xiàn)國家整體經(jīng)濟增長路徑很優(yōu)的區(qū)域發(fā)展思路，從協(xié)同增長機制和支撐性政策兩個層面提出了實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同增長的對策建議。
《協(xié)同:促進區(qū)域經(jīng)濟增長的新路徑(2017)》由中國發(fā)展出版社出版。
國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟研究部的主要職責是：綜合研究中長期經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和政策，根據(jù)定量研究和中長期預測，提出對策建議；研究區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展戰(zhàn)略與政策；對有關(guān)部門、地區(qū)和單位的中長期發(fā)展規(guī)劃進行研究，提出政策建議。主要研究領(lǐng)域包括：中國經(jīng)濟發(fā)展的長期趨勢；經(jīng)濟發(fā)展階段演進的一般規(guī)律和發(fā)展戰(zhàn)略問題；經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整；經(jīng)濟增長方式和發(fā)展模式；中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟發(fā)展的互動關(guān)系等。
總報告
協(xié)同：促進區(qū)域經(jīng)濟增長的新路徑
一、我國區(qū)域經(jīng)濟增長的變化趨勢與總體格局
二、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟增長面臨新的挑戰(zhàn)與約束
三、以區(qū)域協(xié)同增長釋放各地增長潛力
四、實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同增長的對策建議
專題一
區(qū)域協(xié)同增長的現(xiàn)狀分析
一、改革開放以來我國區(qū)域差距的演變
二、區(qū)域差距變動的原因分析
三、區(qū)域差距調(diào)控的國際國內(nèi)經(jīng)驗
四、促進區(qū)域協(xié)同增長的措施
專題二
要素流動、全國統(tǒng)一市場與最優(yōu)政策區(qū)域
一、區(qū)域由多種要素及其相互作用而構(gòu)成
二、區(qū)域政策范圍需要依據(jù)要素的流動范圍來確定
三、區(qū)域政策的合理性、綜合性及時序
四、結(jié)論和建議
專題三
區(qū)域協(xié)同增長與政策協(xié)同
一、引言
二、地區(qū)競爭模式和區(qū)域政策協(xié)同
三、不同中央地方關(guān)系下的區(qū)域政策協(xié)同
四、政策建議
專題四
區(qū)域協(xié)同增長與區(qū)際產(chǎn)業(yè)分工
一、引言
二、價值鏈分工的研究方法
三、價值鏈分工的測算結(jié)果
四、主要結(jié)論及政策建議
專題五
在協(xié)同增長中推動城鎮(zhèn)化向都市圈化發(fā)展
一、我國城鎮(zhèn)化在結(jié)構(gòu)調(diào)整中實現(xiàn)較快推進
二、我國城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢的展望
三、行政資源的過度集中扭曲了城鎮(zhèn)化資源配置
四、從單中心城鎮(zhèn)化到多中心都市圈化
專題六
區(qū)域協(xié)同增長與民營經(jīng)濟發(fā)展
一、引言
二、理論分析
三、實證分析
四、進一步思考
五、結(jié)語
案例研究一
區(qū)域協(xié)同增長的上海案例
一、上海與周邊區(qū)域協(xié)同增長歷史沿革分析
二、上海及長三角區(qū)域協(xié)同增長態(tài)勢
三、上海與周邊區(qū)域協(xié)同增長路徑
四、“十三五”期間上海與周邊區(qū)域協(xié)同增長機遇及建議
案例研究二
貴州協(xié)同增長的動力和路徑
一、當前貴州快速發(fā)展的主要特征
二、貴州區(qū)域協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀及現(xiàn)實困難
三、貴州融入長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展
四、促進貴州協(xié)同增長的舉措建議
案例研究三
東北地區(qū)協(xié)同增長面臨的問題和對策
一、東北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展空間特征分析
二、東北地區(qū)工業(yè)空間格局變化分析
三、東北地區(qū)創(chuàng)新資源與產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同性分析
四、促進東北地區(qū)協(xié)同發(fā)展的思路建議
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插圖：
周邊城市區(qū)域通過與上海港差異定位和互補，形成錯位發(fā)展，整合區(qū)域港口資源，提升港口整體競爭力。以寧波一舟山港為例，要利用好國家推進建設(shè)上海兩個中心戰(zhàn)略提供的發(fā)展機遇。從集裝箱運輸業(yè)務(wù)來說，在寧波一舟山港與上海港的錯位發(fā)展中，根據(jù)各自特點、地理位置、綜合條件以及兩港集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)狀，兩港在集裝箱運輸上的港口級別的錯位定位為：上海港是我國集裝箱運輸?shù)臉屑~港，在已經(jīng)是我國集裝箱干線港的皋礎(chǔ)上，逐步發(fā)展成為國際集裝箱運輸?shù)闹修D(zhuǎn)樞紐港；寧波一舟山港是集裝箱運輸?shù)母删�港，作為長三角南翼地區(qū)集裝箱運輸?shù)闹匾劭�，則升辟更多的國際集裝箱班輪的干線航線。
4.公共服務(wù)
公共服務(wù)領(lǐng)域，主要涉及百姓民生生活實際問題，以下將從醫(yī)療資源角度，探析公共服務(wù)資源的共享途徑。有報告顯示，近年來從常住人口的每數(shù)千人門床位數(shù)來看，上海在長三角地區(qū)占據(jù)優(yōu)勢；從常住人口的每干人醫(yī)護人員數(shù)來看，蘇、浙、滬三省市基本在同一水平；從總的診療人數(shù)看，結(jié)合各省市的地域面積和總?cè)丝跀?shù)看，上海市醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)療任務(wù)明顯多于其他三省。
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