《高等職業(yè)教育"十二五"規(guī)劃教材:空乘服務語言藝術(shù)與播音技巧》共分5個單元，包括第一單元緒論，第二單元空乘服務語言發(fā)音訓練，第三單元空乘服務語言訓練，第四單元客艙播音表達訓練以及第五單元普通話水平測試評分標準。通過大量的理論與實踐的綜合運用，使學生能夠全面掌握空乘服務的職業(yè)特點和要求，對空中乘務員的專業(yè)理念和職業(yè)特點具備清晰的認識，同時也為解決空乘人才培養(yǎng)的教材改革與建設問題貢獻了一定力量。
《高等職業(yè)教育"十二五"規(guī)劃教材:空乘服務語言藝術(shù)與播音技巧》的編寫以空中乘務員職業(yè)標準為導向，以科學性、理論性、指導性、實用性為原則，內(nèi)容全面翔實，案例豐富，結(jié)構(gòu)編排合理，具有很強的可讀性和實用性，是目前行業(yè)內(nèi)極為缺少且具有可操作性和實踐性的專業(yè)教材，對于提高空乘專業(yè)學生的服務水平與應急的基本技能具有重要作用。
第一單元緒論
引導案例
模塊一空乘服務和語言概述
一、空乘服務概述
二、空乘工作的職業(yè)要求、服務禮儀和服務技巧
三、空乘服務語言的基本要求
模塊二如何學習空乘服務語言
一、空乘服務語言的訓練內(nèi)容
二、學習空乘服務語言的注意事項
第二單元空乘服務語言發(fā)音訓練
引導案例
模塊一聲母發(fā)音訓練
一、聲母的分類
二、聲母對比辯證
三、零聲母
模塊二韻母發(fā)音訓練
一、韻母的結(jié)構(gòu)
二、韻母的分類
三、韻母對比辯證
模塊三聲調(diào)發(fā)音訓練
一、聲調(diào)的含義及作用
二、調(diào)值和調(diào)類
三、聲調(diào)發(fā)音訓練
模塊四語流音變發(fā)音訓練
一、輕聲
二、兒化
三、變調(diào)
模塊五繞口令綜合訓練
一、學好聲韻辨四聲
二、姐妹二人去逛燈
三、喇嘛和啞巴
四、一樹棗兒
五、十八愁
六、六十六歲的劉老六
七、十道黑
第三單元空乘服務語言訓練
引導案例
模塊一空中溝通概述
一、空乘服務語言表達的重要性
二、影響溝通的因素
三、空中溝通要領(lǐng)
模塊二空乘服務日常語言訓練
一、登機溝通語言訓練
二、客艙溝通語言訓練
三、飛機延誤時的溝通訓練
四、客艙安全溝通訓練
第四單元客艙播音表達訓練
引導案例
模塊一播音的要求與技巧訓練
一、播音的要求和技巧
二、語言表達外部技巧訓練
三、語言表達內(nèi)部技巧訓練
模塊二客艙播音訓練
一、客艙播音的類型與訓練
二、常用的客艙廣播詞播音訓練
第五單元普通話水平測試評分標準
一、什么是普通話水平測試
二、普通話水平測試等級標準
三、普通話水平測試的內(nèi)容
（一）讀單音節(jié)字詞
版權(quán)頁：
剛登機完畢，一位旅客便向乘務員索要報紙，該乘務員告知旅客飛機馬上就要起飛，請等飛機起飛平穩(wěn)之后會馬上發(fā)放報紙。飛機剛剛起飛不久，系好安全帶指示燈還沒有熄滅，飛機開始有些顛簸，那位旅客又開始按呼喚鈴并催促乘務員。
乘務員只好艱難上前，該旅客生氣地說：“你們到底發(fā)不發(fā)報紙？”乘務員忙說：“對不起，先生，飛機正在顛簸，請稍后，我們馬上發(fā)。”旅客更加生氣，滿口埋怨乘務員不干活。該航班乘務員見誤解已經(jīng)產(chǎn)生，只好微笑著說抱歉，沒有做過多的解釋，回到了乘務員座位。
待飛機平飛后，系好安全帶指示燈熄滅后，乘務員迅速為該旅客提供了報紙，并且在以后的服務工作中，始終熱情周到、耐心服務，等旅客的態(tài)度似乎有些轉(zhuǎn)變的時候，乘務員適時地向旅客解釋：“先生，剛剛真是抱歉，讓您久等了。只因系好安全帶指示燈還沒有熄滅，還是屬于飛行關(guān)鍵階段，那時在客艙里站立或者行走都是非常不安全的，請您諒解�！甭每吐犃艘院罄斫饬顺藙諉T，并為剛才的態(tài)度道歉，乘務員最終用智慧化解了一場旅客的誤會。
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