本書就鐵路通信信號技術(shù)與系統(tǒng)展開全面論述。從鐵路信號設(shè)備的基本知識(shí)入手，對車站信號控制系統(tǒng)、區(qū)間信號控制系統(tǒng)及列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，GSM—R網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、GSM—R基站建設(shè)與維護(hù)，鐵路信號系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全等方面展開詳細(xì)的敘述，針對鐵路通信概述和鐵路專用通信業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)做了簡要分析，在編寫上突出以下特點(diǎn)：第一，內(nèi)容豐富、詳盡，時(shí)代性強(qiáng)。第二，理論與實(shí)踐結(jié)合緊密，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，條理清晰，重點(diǎn)突出，具有較強(qiáng)的科學(xué)性、系統(tǒng)性和指導(dǎo)性。第三，結(jié)構(gòu)編排新穎，表現(xiàn)形式多樣。在結(jié)構(gòu)上編排新穎，生動(dòng)形象，便于讀者理解掌握。

本書通過中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部在京張高鐵建設(shè)中的實(shí)際建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)工程案例和大量翔實(shí)的一手資料，對中國高鐵精益建造管理的項(xiàng)層設(shè)計(jì)、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開科學(xué)分析，提出了促進(jìn)中國高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議，為中國高鐵項(xiàng)目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考，填補(bǔ)了我國高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空白。

《城市公共客運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)決策管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)》主要介紹針對城市公共客運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)決策管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)所作的深入研究，包括公共客運(yùn)系統(tǒng)事件識(shí)別研究現(xiàn)狀、公共客運(yùn)系統(tǒng)事件預(yù)測技術(shù)、公共客運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)急處理信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、客流量數(shù)據(jù)采集及預(yù)測技術(shù)等相關(guān)技術(shù)內(nèi)容。

本書包括的主要內(nèi)容有：緒論、軌道結(jié)構(gòu)與主要機(jī)械設(shè)備、施工設(shè)計(jì)說明、鋪軌基地建設(shè)、主要施工工藝、施工安全管理、工程進(jìn)度管理等內(nèi)容。本書以現(xiàn)行的城市軌道交通工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)做法，以圖文形式介紹我國城市軌道交通鋪軌工程施工方法。本書實(shí)用性強(qiáng)，內(nèi)容全面、新穎，通俗易懂。旨在提高城市軌道交通工程軌道施工與管理標(biāo)準(zhǔn)化水平。本書可供從事于城市軌道工程軌道施工、管理等相關(guān)專業(yè)人員使用，也為高校軌道工程和相近專業(yè)師生使用。

本書是幾位長期從事鐵道工程的技術(shù)工作者根據(jù)自己的工程經(jīng)歷寫成的科學(xué)普及著作。內(nèi)容涉及橋梁、隧道和地下鐵道、站場、建廠等方面。作者用講故事的方式將早年的工程技術(shù)與當(dāng)前相應(yīng)的現(xiàn)代技術(shù)方法加以對比，襯托出鐵道科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展。書中含有大量繪制的插圖與照片，用以達(dá)到圖文并茂的目的。書里的文字深入淺出，明確易懂，其中穿插的一些軼事更是趣味雋永，具有相當(dāng)強(qiáng)的可讀性。

本書首先講述城軌交通的科學(xué)知識(shí)，如發(fā)展歷史、規(guī)劃和建設(shè)知識(shí)、運(yùn)營機(jī)理、新成就等；其次，介紹列車運(yùn)營過程中的主要設(shè)備構(gòu)成、基本操作注意事項(xiàng)及乘客乘車所要遵守的規(guī)則、緊急狀態(tài)下應(yīng)采取的措施等；第三是結(jié)合國家環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京津冀一體化建設(shè)的大方向，介紹了軌道交通在這一經(jīng)濟(jì)大潮下的發(fā)展規(guī)劃和脈絡(luò)。本書還著重講述了乘坐城軌時(shí)所要遵守的基本規(guī)則，以及緊急狀態(tài)下應(yīng)該如何避險(xiǎn)，如何正確使用相關(guān)設(shè)備開展救援等。

本書系統(tǒng)地介紹了鐵路、公路、地鐵施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的計(jì)算方法，書中有大量的工程實(shí)例，不僅從傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法上論述了施工過程中臨時(shí)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，同時(shí)也結(jié)合大型結(jié)構(gòu)計(jì)算程序?qū)﹁F路、公路、地鐵施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法進(jìn)行論述。

本書系統(tǒng)地介紹了鐵路、公路、地鐵施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的計(jì)算方法，書中有大量的工程實(shí)例，不僅從傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法上論述了施工過程中臨時(shí)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，同時(shí)也結(jié)合大型結(jié)構(gòu)計(jì)算程序?qū)﹁F路、公路、地鐵施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法進(jìn)行論述。

《軌道交通突發(fā)事件分析與動(dòng)態(tài)應(yīng)急管理方法》旨在為軌道交通現(xiàn)代化的應(yīng)急處置與管控提供科學(xué)化、體系化和模型化的理論、方法及其技術(shù)支撐手段。全書遵循基于突發(fā)事件影響分析的動(dòng)態(tài)應(yīng)急處置研究思路，在對軌道交通動(dòng)態(tài)應(yīng)急管理體系系統(tǒng)化闡述的基礎(chǔ)上，針對典型突發(fā)事件分別詳細(xì)介紹了鐵路和城市軌道交通路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)急管理方法體系，主要內(nèi)容包括軌道交通動(dòng)態(tài)應(yīng)急管理概念、內(nèi)涵及體系框架；鐵路列車大面積晚點(diǎn)突發(fā)事件分析、突發(fā)事件下列車群行車調(diào)整優(yōu)化、鐵路動(dòng)態(tài)應(yīng)急管理決策支持系統(tǒng)；城軌路網(wǎng)突發(fā)事件客流分布影響分析、城軌路網(wǎng)客

由于車輛工業(yè)的快速發(fā)展，不但從事車輛研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和維修服務(wù)的專業(yè)人員、學(xué)生要學(xué)習(xí)研究車輛的有關(guān)專業(yè)知識(shí)，而且由于車輛在中國普通家庭的逐漸普及，車輛使用者、愛好者等非車輛專業(yè)人員也需了解汽車結(jié)構(gòu)、工作原理、性能及其他相關(guān)知識(shí)�！盾囕v工程導(dǎo)論》全面介紹了有關(guān)車輛的基本知識(shí)，可作為車輛專業(yè)或相近專業(yè)的學(xué)生、工程技術(shù)人員及車輛使用者、車輛愛好者全面了解車輛基本知識(shí)的教材或參考書。 《車輛工程導(dǎo)論》共分7章，主要闡述了車輛的基本概念、車輛的構(gòu)造和原理、主要性能、車用材料和車輛新技術(shù)等�！盾囕v工程導(dǎo)