柴油機(jī)供油裝置及控制系統(tǒng)

本書以目前比較先進(jìn)的供油共軌式柴油發(fā)動機(jī)為藍(lán)本，在結(jié)構(gòu)上采用了項(xiàng)目編排的方式，以“工作項(xiàng)目”為導(dǎo)向，以“任務(wù)驅(qū)動”為主線，注重綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。本書根據(jù)柴油發(fā)動機(jī)維修崗位的工作內(nèi)容，結(jié)合工程機(jī)械維修作業(yè)不同層次，內(nèi)容包括：認(rèn)識工程機(jī)械柴油發(fā)動機(jī)，柴油發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修，柴油發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)檢修，柴油發(fā)動機(jī)燃油供給系

《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)認(rèn)證用標(biāo)準(zhǔn)選編（下）》補(bǔ)充了標(biāo)準(zhǔn)適用的柴油機(jī)范圍。重新對柴油機(jī)標(biāo)定工況作了分級。增加了一章“判定方法”。

郭志平等著的《新型二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計方法》主要包括：新型二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)研制過程、新型微型擺式內(nèi)燃機(jī)的工作過程、膜片式氣口參數(shù)的設(shè)計、二沖程擺式內(nèi)燃機(jī)動力學(xué)分析、ADAMS動力學(xué)仿真分析、二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)熱負(fù)荷及工質(zhì)流動特性、點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計等內(nèi)容。

柴油機(jī)維修是職業(yè)教育汽車類專業(yè)的必修課程之一，本書內(nèi)容包括：柴油機(jī)構(gòu)造和拆裝、柴油機(jī)供油系統(tǒng)和增壓裝置的檢修、電控柴油機(jī)的使用與保養(yǎng)技術(shù)、柴油機(jī)故障診斷與排除、電控共軌柴油機(jī)構(gòu)造與原理，并附加柴油機(jī)維修工作頁（實(shí)操指導(dǎo)），用于學(xué)生實(shí)習(xí)操作課的學(xué)習(xí)。因此本書是集理論和實(shí)訓(xùn)于一體的教材，特別適合職業(yè)教育的師生學(xué)習(xí)和使用。

本教材是根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)技能鑒定規(guī)范·電力行業(yè)》對火力發(fā)電職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)要求編寫的。教材以實(shí)際操作技能為主線，將相關(guān)專業(yè)理論與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合，反映了當(dāng)前我國燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)發(fā)展的水平，體現(xiàn)了面向生產(chǎn)實(shí)際的原則。本教材按《燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行值班員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行編寫。以美國GE公司9E型燃?xì)廨啓C(jī)組為主要介紹對

《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材：內(nèi)燃機(jī)排放與控制》共分9章，主要內(nèi)容包括：環(huán)境污染與內(nèi)燃機(jī)排放污染物、內(nèi)燃機(jī)排放污染物的生成機(jī)理與影響因素、汽油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)及后處理凈化技術(shù)、柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)及后處理凈化技術(shù)、排放污染物的測試技術(shù)、汽車排放法規(guī)及測試規(guī)范、車用低排放燃料及新型動力系統(tǒng)�！镀胀ǜ叩冉逃�“十二五”規(guī)劃教

《柴油機(jī)振動信號分析與故障診斷研究》在廣泛參考國內(nèi)外文獻(xiàn)、總結(jié)國內(nèi)外最新研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合科研實(shí)踐，以柴油機(jī)為研究對象，以測試技術(shù)、信號處理、小波分析、粒子群優(yōu)化算法和支持向量機(jī)等為理論基礎(chǔ)，圍繞柴油機(jī)在線異常檢測的目的，研究了大功率柴油機(jī)振動信號產(chǎn)生機(jī)理及數(shù)學(xué)模型、振動信號的降噪、多角度特征提取、異常檢測模型的優(yōu)

《對置活塞發(fā)動機(jī)》全面回顧了自19世紀(jì)末以來對置活塞發(fā)動機(jī)的演變，首次對自1887年到2006年間出現(xiàn)的大部分對置活塞發(fā)動機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)描述，系統(tǒng)介紹了對置活塞發(fā)動機(jī)的機(jī)理及其多樣化的總體結(jié)構(gòu)、詳細(xì)設(shè)計環(huán)節(jié)、性能數(shù)據(jù)、制造細(xì)節(jié)以及領(lǐng)先的工程和應(yīng)用。深入探討了對置活塞發(fā)動機(jī)在固定式、地面、船舶以及航空等領(lǐng)域應(yīng)用中的設(shè)計和性

《柴油機(jī)高壓共軌噴射技術(shù)》立足從系統(tǒng)角度出發(fā)，全面介紹共軌技術(shù)。本書共分7章，第1章介紹了共軌系統(tǒng)的現(xiàn)狀，第2章介紹了共軌系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)，第3章、第4章介紹了共軌系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵部件的研究，第5章介紹了Ecu設(shè)計技術(shù)，第6章介紹了共軌系統(tǒng)配機(jī)技術(shù)，第7章介紹了新型共軌系統(tǒng)的研發(fā)�！恫裼蜋C(jī)高壓共軌噴射技術(shù)》可供相關(guān)