第1章  概述  1．1引言  1．2微型內(nèi)燃機的發(fā)展動態(tài)  1．2．1微型內(nèi)燃機發(fā)電系統(tǒng)  簡介  1．2．2綜合分析  1．3新設(shè)計方案的提出第2章  新型二沖程微型擺式   第1章 概述 1．1引言 1．2微型內(nèi)燃機的發(fā)展動態(tài) 1．2．1微型內(nèi)燃機發(fā)電系統(tǒng) 簡介 1．2．2綜合分析 1．3新設(shè)計方案的提出第2章 新型二沖程微型擺式 內(nèi)燃機研制過程 2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機的 研制過程和技術(shù)路線 2．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機 燃料選擇與燃料供給 系統(tǒng)設(shè)計 2．2．1燃料選擇 2．2．2燃料供給裝置的選擇 2．3進氣系統(tǒng)的設(shè)計 2．4點火系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 2．4．1自由活塞狀態(tài)點火 系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 2．4．2固定壓縮比點火系 統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 2．5二沖程微型擺式內(nèi)燃機與 設(shè)計相關(guān)的其他問題 2．6直流發(fā)電機的研制與二沖程 微型擺式內(nèi)燃機的測試 2．6．1永磁直流發(fā)電機的研制 2．6．2研制微型永磁發(fā)電機 性能評估第3章 新型二沖程微型擺式 內(nèi)燃機的工作過程 3．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機的 基本結(jié)構(gòu) 3．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機穩(wěn) 態(tài)工作循環(huán)模型的建立 3．2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機 系統(tǒng)力學(xué)模型 3．2．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機 的熱力學(xué)模型 3．2．3質(zhì)量燃燒率 3．2．4混合氣性質(zhì) 3．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機 工作循環(huán)階段劃分 3．3．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機 工作過程和配氣相位= 3．3．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機 吸氣過程的數(shù)學(xué)模型 3．3．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機 壓縮過程的數(shù)學(xué)模型 3．3．4二沖程微型擺式內(nèi)燃 機燃燒做功過程的 數(shù)學(xué)模型 3．3．5二沖程微型擺式內(nèi)燃機 換氣過程的數(shù)學(xué)模型 3．4二沖程微型擺式內(nèi)燃機的 工作過程分析 3．4．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機 穩(wěn)態(tài)工作循環(huán)模擬 3．4．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機 電載荷系數(shù)為0．004工 作循環(huán)模擬 3．4．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機 電載荷系數(shù)為0．006工 作循環(huán)模擬 3．5二沖程微型擺式內(nèi)燃機 負(fù)荷特性分析 3．6外部載荷對二沖程微型 擺式內(nèi)燃機性能的影響 3．7虛擬勻速圓周運動投影 假設(shè)的驗證第4章 二沖程微型擺式內(nèi)燃機氣 口參數(shù)的設(shè)計理論 4．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機的 配氣正時 4．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機氣 口參數(shù)設(shè)計的數(shù)學(xué)模型 4．2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機 氣口比時面值的數(shù)學(xué) 模型 4．2．2二沖程內(nèi)燃機的平均有 效壓力與氣口比時面 值的統(tǒng)計規(guī)律 4．3二沖程內(nèi)燃機氣口參數(shù) 設(shè)計算例 4．4二沖程微型擺式內(nèi)燃機 壓縮比對氣口比時面 值的影響第5章 二沖程微型擺式內(nèi)燃機的 動力學(xué)分析 5．1系統(tǒng)動力學(xué)分析 5．1．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機 系統(tǒng)動力學(xué)方程的建立 5．1．2ADAMS中動力學(xué) 方程的求解算法 5．1．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機 動力學(xué)仿真分析 5．2微型擺式內(nèi)燃機慣性力系 分析 5．2．1內(nèi)燃機角速度和角加 速度的確定 5．2．2繞固定軸轉(zhuǎn)動剛體 慣性力系 5．2．3微型擺式內(nèi)燃機慣性 力系的簡化 5．2．4微型擺式內(nèi)燃機慣性力 系的仿真分析 5．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機的 振動分析 5．3．1二沖程微型擺式內(nèi)燃 機的自由振動 5．3．2二沖程微型擺式內(nèi)燃 機的強迫振動第6章 二沖程微型擺式內(nèi)燃機 熱負(fù)荷及工質(zhì)流動特性 6．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機 熱負(fù)荷 6．1．1熱傳導(dǎo)數(shù)學(xué)模型 6．1．2缸體熱力學(xué)分析 6．1．3中心擺熱力學(xué)分析 6．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機的 應(yīng)變干涉分析 6．2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃 機密封要求 6．2．2第1載荷步應(yīng)變場 6．2．3第8載荷步應(yīng)變場 6．2．4二沖程微型擺式內(nèi)燃 機的結(jié)構(gòu)改進 6．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機 流場分析 6．3．1．燃燒室工作過程相位圖 6．3．2幾何參數(shù)(圖6—45、 圖6—46、表6—4) 6．3．3CFD和FLUENT簡介 6．3．4基本控制方程、計算模 型以及數(shù)值離散方法 6．3．5計算模型 6．3．6基于有限體積法的控 制方程離散 6．3．7二沖程微型擺式內(nèi)燃 機預(yù)壓縮過程的流場 分析 6．3．8預(yù)壓縮室結(jié)構(gòu)改變后的 流場數(shù)值模擬計算 6．3．9掃排氣過程的流場 分析 6．3．10掃排氣過程改進結(jié) 構(gòu)的流場分析第7章 點火系統(tǒng)的設(shè)計 7．1點火系統(tǒng)的理論分析與 仿真 7．1．1二沖程微型擺式內(nèi)燃 機對點火系統(tǒng)的要求 7．1．2點火系統(tǒng)工作過程的 理論分析 7．1．3點火系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 7．1．4點火過程的仿真 7．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機 點火系統(tǒng)的實現(xiàn) 7．2．1點火系統(tǒng)的總體設(shè)計 7．2．2點火系統(tǒng)的硬件設(shè)計 7．2．3軟件設(shè)計 7．2．4抗干擾設(shè)計 參考文獻