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鹿特丹規(guī)則-承運人制度研究-兼論對中國相關(guān)法律制度的影響

鹿特丹規(guī)則-承運人制度研究-兼論對中國相關(guān)法律制度的影響

定  價:32 元

        

  • 作者:余筱蘭
  • 出版時間:2015/1/1
  • ISBN:9787562056980
  • 出 版 社:政法大學(xué)
  • 中圖法分類:H31 
  • 頁碼:294
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:32開
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     余筱蘭所著的《鹿特丹規(guī)則承運人制度研究--兼 論對中國相關(guān)法律制度的影響》是為了豐富這兩大塊 研究而做的選題。筆者通過對比研讀傳統(tǒng)海運公約與 《鹿特丹規(guī)則》,發(fā)現(xiàn)《鹿特丹規(guī)則》與傳統(tǒng)公約在 對待海運核心制度——承運人制度的態(tài)度上是完全不 同的,首先從體制安排上與傳統(tǒng)公約不同,這就反映 出《鹿特丹規(guī)則》與傳統(tǒng)公約一個實質(zhì)性的不同:傳 統(tǒng)公約沒有區(qū)分承運人的責(zé)任與義務(wù),而《鹿特丹規(guī) 則》明確地將二者區(qū)分開來。從這個角度展開,筆者 對《鹿特丹規(guī)則》的核心制度——承運人制度,從一 個全新的角度進行剖析,認(rèn)為承運人制度由承運人義 務(wù)制度、承運人責(zé)任制度、承運人特殊制度構(gòu)成。承 運人義務(wù)制度的主要內(nèi)容是承運人適航義務(wù)、管貨義 務(wù)、簽發(fā)單證的義務(wù)以及交付貨物的義務(wù)。承運人責(zé) 任制度又包括承運人的責(zé)任基礎(chǔ)、責(zé)任期間、責(zé)任限 制、免責(zé)事由以及遲延交付之責(zé)任五大內(nèi)容。承運人 的特殊制度,是指《鹿特丹規(guī)則》首次納入國際海運 公約的制度,而且是一些頗有爭議的制度,甚至包括 傳統(tǒng)觀念認(rèn)為不合法的制度,包括海運履約方、批量 合同、貨物控制權(quán)以及無單放貨。本書還
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