第1章 開(kāi)關(guān)電器及其基本理論
1.1 電接觸和氣體導(dǎo)電的基本理論
1.1.1 概述
1.1.2 接觸電阻
1.1.3 氣體導(dǎo)電的物理本質(zhì)
1.1.4 觸點(diǎn)間的電弧與熄弧方法
1.1.5 火花放電和滅火花電路
1.1.6 觸點(diǎn)的磨損及常用觸點(diǎn)材料
1.2 航空繼電器
1.2.1 電磁繼電器
1.2.2 延時(shí)繼電器
1.2.3 極化繼電器
1.2.4 熱敏繼電器
1.2.5 舌簧繼電器
1.3 航空接觸器
1.3.1 單繞組接觸器的工作原理
1.3.2 雙繞組接觸器的工作原理
1.3.3 磁鎖型接觸器
1.3.4 機(jī)械自鎖型接觸器
1.3.5 典型航空接觸器
1.3.6 接觸器主要參數(shù)的調(diào)整
1.4 飛機(jī)上使用的機(jī)械式開(kāi)關(guān)
1.5 電路保護(hù)電器
1.5.1 對(duì)電路保護(hù)電器的基本要求
1.5.2 保險(xiǎn)絲
1.5.3 自動(dòng)保險(xiǎn)電門(mén)
1.5.4 電路跳開(kāi)關(guān)
1.5.5 遙控電路跳開(kāi)關(guān)
思考練習(xí)題

第2章 航空電機(jī)
2.1 概述
2.1.1 航空電機(jī)的分類
2.1.2 航空電機(jī)的主要特點(diǎn)
2.2 直流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理
2.2.1 直流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
2.2.2 直流電機(jī)的勵(lì)磁方式
2.2.3 直流電機(jī)的額定值及型號(hào)
2.3 直流發(fā)電機(jī)
2.3.1 直流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
2.3.2 直流發(fā)電機(jī)的工作原理
2.3.3 直流發(fā)電機(jī)的工作特性
2.4 直流電動(dòng)機(jī)
2.4.1 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理
2.4.2 直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩
2.4.3 直流電動(dòng)機(jī)的工作特性
2.4.4 直流電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和調(diào)速
2.5 交流發(fā)電機(jī)
2.5.1 交流發(fā)電機(jī)的基本工作原理
2.5.2 交流發(fā)電機(jī)的類型
2.5.3 旋轉(zhuǎn)磁極型三相交流發(fā)電機(jī)
2.5.4 交流發(fā)電機(jī)的額定容量
2.5.5 具有永久磁鐵的交流發(fā)電機(jī)
2.6 交流電動(dòng)機(jī)
2.6.1 旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
2.6.2 三相異步電動(dòng)機(jī)
2.6.3 三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理
2.6.4 異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)
2.6.5 三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
2.7 單相電動(dòng)機(jī)
2.8 航空同步發(fā)電機(jī)的基本組成和工作原理
2.8.1 基本工作原理
2.8.2 航空無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
思考練習(xí)題

第3章 飛機(jī)直流電源系統(tǒng)
3.1 航空蓄電池
3.1.1 蓄電池的容量
3.1.2 鉛蓄電池
3.1.3 銀鋅蓄電池
3.1.4 鎳鎘蓄電池
3.1.5 充電方式
3.1.6 飛機(jī)上的蓄電池充電器
……
第4章 飛機(jī)交流電源系統(tǒng)
第5章 飛機(jī)防水排雨系統(tǒng)
第6章 飛機(jī)防火系統(tǒng)