現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)(21世紀高等院校電氣信息類系列教材)
定 價：39 元
叢書名：21世紀高等院校電氣信息類系列教材
- 作者：張勇軍 等編著
- 出版時間：2014/7/1
- ISBN：9787111465126
- 出 版 社：機械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：TM340.12
- 頁碼：261
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
本書結(jié)合工程實際，全面、系統(tǒng)、深入地闡述了現(xiàn)代交流電機調(diào)速理論和控制技術(shù)。重點介紹了恒壓頻比控制、矢量變換控制、直接轉(zhuǎn)矩控制、磁鏈軌跡控制�？紤]到實際應用，本書介紹了異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)和繞線轉(zhuǎn)子異步電動機雙饋及串級調(diào)速系統(tǒng)。本書最后一章介紹了交流調(diào)速新型控制策略。
本書可供科研院所、廠礦企業(yè)從事電氣傳動的工程技術(shù)人員參考使用，也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的師生科研、教學用書。
★本書題材來源于實際，具有前沿性和先進性，融入了筆者許多研究成果和研究內(nèi)容。遵循了深入淺出，循序漸進寫作路線及理論聯(lián)系實際的原則�！ 飼兴婕暗降墓�、方程式及數(shù)學表達式都進行了嚴格的推導證明，力爭準確無誤。為了防止體系上的混亂和篇幅的膨脹，本書編寫過程中以控制理論、控制方法為主線貫穿始終。
李華德，男，1941年9月出生
目前任職：
中國科協(xié)工程專家，863評審專家，享有國務院頒發(fā)政府特殊津貼。
教育經(jīng)歷：
1965年8大連理工大學本科畢業(yè)，自動控制專業(yè)
現(xiàn)任北京科技大學教授，學科帶頭人，博、碩導師
研究領(lǐng)域：
運動控制，過程控制，電力電子技術(shù)
講授課程
《電力電子技術(shù)》、《電機與拖動》、《自動控制理論》、 《伺服系統(tǒng)》、《矢量控制》、《直接轉(zhuǎn)距控制》、《交流調(diào)速理論》、《變頻技術(shù)》、《最優(yōu)控制》 李華德，男，1941年9月出生
目前任職：
中國科協(xié)工程專家，863評審專家，享有國務院頒發(fā)政府特殊津貼。
教育經(jīng)歷：
1965年8大連理工大學本科畢業(yè)，自動控制專業(yè)
現(xiàn)任北京科技大學教授，學科帶頭人，博、碩導師
研究領(lǐng)域：
運動控制，過程控制，電力電子技術(shù)
講授課程
《電力電子技術(shù)》、《電機與拖動》、《自動控制理論》、 《伺服系統(tǒng)》、《矢量控制》、《直接轉(zhuǎn)距控制》、《交流調(diào)速理論》、《變頻技術(shù)》、《最優(yōu)控制》
出版說明
前言
常用符號表
緒論 1
0.1 交流調(diào)速技術(shù)發(fā)展概況與發(fā)展趨勢
0.1.1 直流調(diào)速技術(shù)存在的問題
0.1.2 交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展概況
0.1.3 現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展趨勢
0.2 現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的類型
0.2.1 同步電動機調(diào)速系統(tǒng)的基本類型
0.2.2 異步電動機調(diào)速系統(tǒng)的基本類型
0.3 現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方法和應用領(lǐng)域
0.3.1 現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方法
0.3.2 交流調(diào)速系統(tǒng)的應用領(lǐng)域
第1章 異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng) 出版說明
前言
常用符號表
緒論 1
0.1 交流調(diào)速技術(shù)發(fā)展概況與發(fā)展趨勢
0.1.1 直流調(diào)速技術(shù)存在的問題
0.1.2 交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展概況
0.1.3 現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展趨勢
0.2 現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的類型
0.2.1 同步電動機調(diào)速系統(tǒng)的基本類型
0.2.2 異步電動機調(diào)速系統(tǒng)的基本類型
0.3 現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方法和應用領(lǐng)域
0.3.1 現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方法
0.3.2 交流調(diào)速系統(tǒng)的應用領(lǐng)域
第1章 異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)
1.1 異步電動機晶閘管調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)工作原理
1.2 異步電動機調(diào)壓調(diào)速時的機械特性
1.3 異步電動機調(diào)壓調(diào)速的功率損耗
1.4 異步電動機PWM調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)
1.5 閉環(huán)控制的異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)
1.5.1 閉環(huán)控制的異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)分析
1.5.2 閉環(huán)控制的異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)分析
1.6 異步電動機晶閘管軟起動器
第2章 基于穩(wěn)態(tài)數(shù)學模型的異步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
2.1 基于異步電動機穩(wěn)態(tài)數(shù)學模型的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)控制方式
2.1.1 電壓-頻率協(xié)調(diào)控制方式
2.1.2 轉(zhuǎn)差頻率控制方式
2.2 電力電子變頻調(diào)速裝置及其電源特性
2.3 電壓源型轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的異步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
2.4 電流源型轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的異步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
2.5 異步電動機轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
2.5.1 電流源型轉(zhuǎn)差頻率控制的異步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理
2.5.2 電壓源型轉(zhuǎn)差頻率控制的異步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
第3章 基于動態(tài)數(shù)學模型的異步電動機矢量控制變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
3.1 矢量控制的基本概念
3.1.1 直流電動機和異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩
3.1.2 矢量控制的基本思想
3.2 異步電動機在不同坐標系上的數(shù)學模型
3.2.1 交流電動機的坐標系與空間矢量的概念
3.2.2 異步電動機在靜止坐標系上的數(shù)學模型
3.2.3 坐標變換及變換矩陣
3.2.4 異步電動機在二相靜止坐標系上的數(shù)學模型
3.2.5 異步電動機在任意二相旋轉(zhuǎn)坐標系上的數(shù)學模型
3.2.6 異步電動機在二相同步旋轉(zhuǎn)坐標系上的數(shù)學模型
3.2.7 異步電動機在二相坐標系上的狀態(tài)方程
3.3 磁場定向和矢量控制的基本控制結(jié)構(gòu)
3.3.1 轉(zhuǎn)子磁場定向的異步電動機矢量控制系統(tǒng)
3.3.2 異步電動機的其他兩種磁場定向方法
3.4 轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器
3.4.1 計算轉(zhuǎn)子磁鏈的電流模型法
3.4.2 計算轉(zhuǎn)子磁鏈的電壓模型法
3.5 異步電動機矢量控制系統(tǒng)
3.5.1 具有轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)的轉(zhuǎn)速、磁鏈閉環(huán)異步電動機直接矢量控制系統(tǒng)
3.5.2 轉(zhuǎn)差型異步電動機間接矢量控制系統(tǒng)
3.5.3 無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)
3.6 具有雙PWM變換器的矢量控制系統(tǒng)
3.7 抗負載擾動調(diào)速系統(tǒng)
第4章 異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)
4.1 異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制原理
4.1.1 異步電動機定子軸系的數(shù)學模型
4.1.2 異步電動機定子磁鏈和電磁轉(zhuǎn)矩控制原理
4.2 異步電動機磁鏈直接自控制直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)（DSC）
4.2.1 異步電動機直接自控制直接轉(zhuǎn)矩控制（DSC）系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
4.2.2 異步電動機DSC變頻調(diào)速系統(tǒng)工作原理分析
4.2.3 在低速范圍內(nèi)DSC系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩控制與調(diào)節(jié)方法
4.2.4 在弱磁范圍內(nèi)DSC系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩控制及恒功率調(diào)節(jié)
4.3 異步電動機磁鏈閉環(huán)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)（DTC）
4.4 無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)
4.5 異步電動機的一種低速間接轉(zhuǎn)矩控制（ISC）系統(tǒng)
4.6 直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的特點
4.7 直接轉(zhuǎn)矩控制仿真研究
第5章 異步電動機定子磁鏈軌跡控制
5.1 異步電動機定子磁鏈軌跡控制方法的提出背景
5.2 同步對稱優(yōu)化PWM的應用
5.3 定子磁鏈軌跡控制
5.4 SFTC的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
5.5 SFTC與常規(guī)矢量控制及直接轉(zhuǎn)矩控制的比較
第6章 繞線式異步電動機的串級調(diào)速和雙饋調(diào)速系統(tǒng)
6.1 串級調(diào)速和雙饋調(diào)速的基本原理
6.1.1 繞線式異步電動機雙饋調(diào)速的基本原理
6.1.2 繞線式異步電動機串級調(diào)速的基本原理
6.2 雙饋調(diào)速系統(tǒng)和串級調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
6.2.1 雙饋調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
6.2.2 串級調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
6.3 雙饋調(diào)速和串級調(diào)速的閉環(huán)控制系統(tǒng)
6.3.1 雙饋調(diào)速的簡單閉環(huán)控制系統(tǒng)
6.3.2 串級調(diào)速的閉環(huán)控制系統(tǒng)
6.4 雙饋調(diào)速系統(tǒng)和串級調(diào)速系統(tǒng)的其他形式
6.4.1 雙饋調(diào)速系統(tǒng)的其他形式
6.4.2 超同步串級調(diào)速系統(tǒng)
6.5 繞線式異步電動機串級調(diào)速系統(tǒng)和雙饋調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計
6.5.1 電動機及變流器的容量選擇特點
6.5.2 主電路設(shè)計
6.5.3 起動裝置的選擇
6.6 繞線式異步電動機雙饋矢量控制系統(tǒng)
6.6.1 繞線式異步電動機雙饋調(diào)速系統(tǒng)
6.6.2 繞線式異步電動機雙饋矢量控制系統(tǒng)
6.6.3 雙饋電動機矢量控制的其他方案
第7章 同步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
7.1 同步電動機變壓變頻調(diào)速的特點及基本類型
7.2 同步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)主電路晶閘管換流關(guān)斷機理及其方法
7.2.1 同步電動機交-直-交型變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)逆變器中晶閘管的換流關(guān)斷機理及其方法
7.2.2 交-交變頻同步電動機調(diào)速系統(tǒng)主電路晶閘管的換流
7.3 他控變頻同步電動機調(diào)速系統(tǒng)
7.3.1 轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的同步電動機調(diào)速系統(tǒng)
7.3.2 交-直-交型他控變頻同步電動機調(diào)速系統(tǒng)
7.4 自控式變頻同步電動機（無換向器電動機）調(diào)速系統(tǒng)
7.4.1 自控變頻同步電動機（無換向器電動機）調(diào)速原理及特性
7.4.2 自控變頻同步電動機調(diào)速系統(tǒng)
7.5 按氣隙磁場定向的普通三相同步電動機矢量控制系統(tǒng)
7.5.1 普通三相同步電動機的多變量數(shù)學模型
7.5.2 按氣隙磁場定向的三相同步電動機交-直-交變頻矢量控制系統(tǒng)
7.6 正弦波永磁同步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
7.7 梯形波永磁同步電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
第8章 交流調(diào)速系統(tǒng)的先進控制策略
8.1 交流電動機變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)新型控制策略綜述
8.2 交流電動機的逆系統(tǒng)控制方法
8.2.1 逆系統(tǒng)控制方法的理論基礎(chǔ)
8.2.2 交流電動機動態(tài)模型的可逆性及其逆系統(tǒng)
8.2.3 閉環(huán)控制器的設(shè)計
8.3 內(nèi)�？刂萍夹g(shù)在異步電動機調(diào)速領(lǐng)域內(nèi)的應用
8.3.1 內(nèi)�？刂频幕驹砗吞攸c
8.3.2 定子電流的內(nèi)模解耦控制
8.3.3 二自由度內(nèi)�？刂撇呗�
8.3.4 異步電動機調(diào)速系統(tǒng)的二自由度內(nèi)�？刂品椒�
8.4 具有參數(shù)自校正功能的轉(zhuǎn)差型矢量控制系統(tǒng)
8.5 智能控制方法在異步電動機調(diào)速系統(tǒng)中的應用
8.5.1 異步電動機的神經(jīng)網(wǎng)絡模型參考自適應控制方法
8.5.2 異步電動機模糊控制方法
8.5.3 異步電動機的自適應模糊神經(jīng)網(wǎng)絡控制方法
參考文獻
書單推薦
