“海洋人物”是來(lái)自全國(guó)涉海各行各業(yè)的佼佼者。他們當(dāng)中有專家學(xué)者,有將軍戰(zhàn)士,有政府官員,有平民百姓……涵蓋了社會(huì)的各個(gè)方面。他們?cè)谄椒驳膷徫簧希龀隽瞬黄椒驳氖论E,他們身上體現(xiàn)著無(wú)私奉獻(xiàn)、勇于進(jìn)取的社會(huì)主義核心價(jià)值觀,也反映著我國(guó)海洋事業(yè)快速發(fā)展的光榮歷程。由《大海星空:2010年度海洋人物》編委會(huì)編寫的這本書介紹的海洋人物有:中國(guó)海洋石油總公司“南海2號(hào)”鉆井平臺(tái)經(jīng)理郝振山,國(guó)家海洋局三亞海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)站副站長(zhǎng)何雅興,改革開(kāi)放以來(lái)第一位“海歸”的海洋學(xué)女博士洪華生,著名物理海洋學(xué)家胡敦欣等10位!洞蠛P强眨2010年度海洋人物》由海洋出版社出版發(fā)行。
《大海星空:2010年度海洋人物》編委會(huì)編寫的本書為2010年度全國(guó)海洋人物事跡宣傳報(bào)告,包括一線海洋科研工作者,有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志等。通過(guò)講述這些優(yōu)秀人物的先進(jìn)事跡,謳歌了當(dāng)代海洋人為祖國(guó)藍(lán)色事業(yè)甘于奉獻(xiàn)的精神和偉大情懷。
“戰(zhàn)天斗地、與海共舞”的“海上鐵人”——記中國(guó)海洋石油總公司“南海2號(hào)”鉆井平臺(tái)經(jīng)理郝振山度過(guò)島礁上每個(gè)不平凡的一天——記國(guó)家海洋局三亞海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)站副站長(zhǎng)何雅興“海歸”,實(shí)現(xiàn)藍(lán)色的海之夢(mèng)——記改革開(kāi)放以來(lái)第一位“海歸”的海洋學(xué)女博士洪華生胸懷“大唐盛世”夢(mèng)想的科學(xué)家——記著名物理海洋學(xué)家胡敦欣守護(hù)在渤海和黃海海岸——記大連市金州新區(qū)海洋與漁業(yè)局副局長(zhǎng)(負(fù)責(zé)人)雷善敏融入中國(guó)海洋的大情懷、大視野——記中國(guó)邊疆史地研究中心副主任李國(guó)強(qiáng)肩負(fù)著鞏固海洋國(guó)防的神圣使命——記中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)江南造船廠總經(jīng)理南大慶讓中國(guó)的斑海豹?jiǎng)e再哭泣——記遼寧盤錦保護(hù)斑海豹志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)田繼光情懷獻(xiàn)海洋極地顯風(fēng)采——記國(guó)家海洋局第三海洋研究所所長(zhǎng)、中國(guó)第四次北極考察隊(duì)首席科學(xué)家余興光“敢下五洋捉鱉”的深潛英雄——記中國(guó)載人深潛海試團(tuán)隊(duì)
優(yōu)秀品格鑄就“海上神鉆” 那時(shí)的郝振山已經(jīng)有了一個(gè)海洋般美好的夢(mèng)想。20世紀(jì)80年代,無(wú)論是海洋油氣開(kāi)采技術(shù)還是海洋石油工業(yè)方面,中國(guó)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家100年,很多的設(shè)備和技術(shù)都要靠從國(guó)外引進(jìn),而許多重要的技術(shù)崗位都得靠聘用外國(guó)人來(lái)完成。看到這樣的現(xiàn)實(shí),郝振山對(duì)自己說(shuō)“不能給中國(guó)人丟臉”,他給自己的海洋油氣開(kāi)采工作定下了第一個(gè)目標(biāo),就是要站在重要的技術(shù)崗位上!皭(ài)崗敬業(yè)、求實(shí)創(chuàng)新”的海油精神在郝振山的身上得以深深的體現(xiàn),在困難與差距面前,郝振山不氣餒,不妥協(xié),硬是憑借著自己的一股拼勁,掌握了大量的專業(yè)知識(shí),為走上更多的工作崗位做好了準(zhǔn)備。在一年的海上工作實(shí)踐以后,郝振山從甲板走上了鉆臺(tái)。鉆井的核心工作是司鉆,而“南海6號(hào)”是半潛式鉆井平臺(tái),沒(méi)有樁腿,深水作業(yè)時(shí)靠錨鏈牽扯固定,在大海上漂浮著打井,難度很大,對(duì)司鉆的技術(shù)水平要求也很高。當(dāng)時(shí)我國(guó)聘請(qǐng)的司鉆是國(guó)外人員,光這一個(gè)職位每年就會(huì)耗費(fèi)公司100多萬(wàn)元的資金。在鉆井工這個(gè)崗位上,郝振山一干完活兒就跑到司鉆室外面,認(rèn)真觀摩外國(guó)司鉆莫里斯如何操控剎把。晚上,他打開(kāi)英文技術(shù)資料認(rèn)真閱讀,為了更好地學(xué)習(xí)與理解,郝振山還給自己布置了英語(yǔ)作業(yè),每天記10個(gè)專業(yè)單詞,不管工作多辛苦都雷打不動(dòng)地背完。有一次在觀看司鉆操作的時(shí)候被外國(guó)司鉆發(fā)現(xiàn)了,這位外國(guó)司鉆責(zé)問(wèn)郝振山說(shuō)“你看什么?”這句很沒(méi)禮貌的話激起了郝振山的倔脾氣,“你手中的剎把早晚是我的!焙抡裆绞沁@么說(shuō)的,更是這么做的,他一刻也沒(méi)有放棄過(guò)學(xué)習(xí)研究,找資料,觀察現(xiàn)場(chǎng),步步留意,甚至為了弄懂一套關(guān)鍵設(shè)備的參數(shù)關(guān)系鉆研了近4個(gè)月,終于算出了準(zhǔn)確判斷鉆頭在海底下面的情形的推導(dǎo)公式。4年過(guò)去了,郝振山被提升為副司鉆,但是他依然感覺(jué)到外國(guó)司鉆莫里斯對(duì)他的不信任。他沒(méi)有氣餒,因?yàn)樗钌疃茫挥姓嬲压ぷ髯龀龀煽?jī)了,才會(huì)讓人刮目相看,才會(huì)讓莫里斯相信中國(guó)人絕對(duì)不比他差。終于有一次,莫里斯遇到了一道難題,泥漿泵泵壓不穩(wěn)卻久久找不出原因,如果問(wèn)題出在井下就必須停鉆解決,會(huì)造成幾百萬(wàn)美元的損失。最終莫里斯抱著試試看的心態(tài)向郝振山求助,沒(méi)想到郝振山根據(jù)自己的筆記和機(jī)器問(wèn)題特征進(jìn)行比對(duì)分析,認(rèn)為問(wèn)題出在泥漿循環(huán)系統(tǒng),從確認(rèn)原因到解決問(wèn)題僅僅用了不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。莫里斯終于化懷疑為敬佩,并且越來(lái)越信任郝振山,離開(kāi)“南海6號(hào)”時(shí),還把《鉆井工具手冊(cè)》送給了他。1994年10月,25歲的郝振山終于成為“南海6號(hào)”的司鉆。他僅僅用了5年時(shí)間就掌握了一般人需要10年系統(tǒng)培訓(xùn)才能掌握的司鉆操作技術(shù),記憶了1600多個(gè)專業(yè)英文單詞,熟悉了平臺(tái)上的300多臺(tái)設(shè)備,并且成為第一個(gè)靠自學(xué)頂替外國(guó)人操控半潛式鉆井平臺(tái)的中國(guó)人,為國(guó)家創(chuàng)造了財(cái)富。僅僅司鉆這一個(gè)職位,每年就能為公司節(jié)省100多萬(wàn)元,這在當(dāng)年不是一個(gè)小數(shù)字!能夠成為第一個(gè)頂替外國(guó)人的中國(guó)司鉆,郝振山不僅憑借著他對(duì)海洋和石油的一腔熱忱,更有他對(duì)于學(xué)習(xí)的渴望與不懈的努力。也正是憑著這份執(zhí)著于鉆研的精神,郝振山一直如饑似渴地學(xué)習(xí),不斷地提升自己。他在工作中從不放下學(xué)習(xí),堅(jiān)持自覺(jué)充電20多年,光是學(xué)習(xí)筆記就寫了100多萬(wàn)字。在后來(lái)的工作中,郝振山經(jīng)過(guò)細(xì)心觀察和審慎研究,還發(fā)現(xiàn)外國(guó)人規(guī)定的很多操控程序也存在著優(yōu)化調(diào)整的空間。他回憶當(dāng)時(shí)的情況時(shí)曾這樣說(shuō)過(guò):“比如沉錨6小時(shí)的規(guī)定,我們結(jié)合南海海域的特征,優(yōu)化為沉錨2小時(shí)或者干脆不沉錨,大大節(jié)省了成本。原本給我們當(dāng)師傅的外國(guó)人看了,也心服口服。”他之所以能夠取得這么多的成績(jī),獲得了“海上神鉆”的美譽(yù),這與他的優(yōu)秀性格品質(zhì)有著密不可分的關(guān)系。他不僅勤于學(xué)習(xí),他的個(gè)性中更有敢打敢拼的“悍將”精神。他當(dāng)上“南海6號(hào)”鉆井船平臺(tái)隊(duì)長(zhǎng)時(shí),經(jīng)歷過(guò)一次搶險(xiǎn)行動(dòng)。當(dāng)時(shí),鉆井平臺(tái)正停泊在瓊州海峽附近,遭遇了惡劣的天氣,猝不及防間強(qiáng)烈的冷空氣襲來(lái),眼前的海洋上風(fēng)翻浪卷,海水一個(gè)勁兒地灌人了敞著口的浮箱里。平臺(tái)上的人們毫無(wú)防備,情勢(shì)越來(lái)越危急,鉆井平臺(tái)面臨沉沒(méi)的巨大危險(xiǎn)。越是在危險(xiǎn)面前,越是鎮(zhèn)定沉著,這是郝振山的又一個(gè)性格特性!巴粨絷(duì)員,跟我上!”他在第一時(shí)間組織了幾十個(gè)人的突擊隊(duì)。郝振山高喊著,第一個(gè)爬下了懸梯,身體進(jìn)入了冰冷刺骨的海水里,撲向支撐著平臺(tái)的浮箱。每個(gè)浮箱的蓋子面積都是將近一平方米、厚兩厘米的鋼板,足有七八十斤重,在惡劣的天氣中似乎更加沉重了許多。突擊隊(duì)員們兩三個(gè)人一組,在沒(méi)到腰部的海水中相互配合著進(jìn)行封閉工作。大約4個(gè)小時(shí)過(guò)去了,在郝振山和他的突擊隊(duì)員們的奮力搶救下,28個(gè)浮箱一個(gè)個(gè)被封閉起來(lái),鉆井平臺(tái)獲得了平安。面對(duì)巨大的危險(xiǎn),他當(dāng)機(jī)立斷;面對(duì)困難危境,他勇往直前。戰(zhàn)勝危機(jī)的過(guò)程,也驗(yàn)證了郝振山骨子里的那份堅(jiān)韌與堅(jiān)強(qiáng)。正是憑著這份堅(jiān)持、這份勤勞、這份學(xué)習(xí)的毅力、這份敢打敢拼的精神,郝振山贏得了自己的隊(duì)友和國(guó)外的工作人員的欽佩。海上作業(yè),容不得半點(diǎn)馬虎,一旦有了疏漏,就可能牽一發(fā)而動(dòng)全身,這不只是要求工人們要把自己的本職工作做到位,也需要從硬件上嚴(yán)格把關(guān)。2001年,“南海6號(hào)”被送到境外一家船廠檢修,由于船廠工人沒(méi)有嚴(yán)格按照合同執(zhí)行操作,在清潔完推進(jìn)器之后,需要上底漆與面漆兩道工序,并且按照合同規(guī)定,上面漆之前必須由平臺(tái)方檢驗(yàn)底漆是否合格;而船廠沒(méi)有通知平臺(tái),省去了這道檢驗(yàn)。郝振山知道后堅(jiān)持一定要打掉面漆之后重新檢驗(yàn),以確保萬(wàn)無(wú)一失。在船廠不愿返工的情況下,郝振山據(jù)理力爭(zhēng):“我對(duì)你有情,大海就對(duì)我們無(wú)情!沒(méi)有安全,一切都等于零!”在郝振山的堅(jiān)持下,船廠最終同意了按照合同執(zhí)行。P4-7