綜述與問題篇
第一章 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及主要變化
第一節(jié) 交通運(yùn)輸工具的發(fā)展
第二節(jié) 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展
第三節(jié) 運(yùn)輸組織及體制政策的發(fā)展
第四節(jié) 運(yùn)輸業(yè)近期的主要變化
第二章 已有綜合交通運(yùn)輸研究綜述
第一節(jié) 關(guān)于綜合交通運(yùn)輸?shù)母拍钆c內(nèi)涵
第二節(jié) 綜合交通運(yùn)輸?shù)钠鹨蚺c發(fā)展方向
第三節(jié) 綜合運(yùn)輸體系的組成內(nèi)容
第四節(jié) 綜合交通運(yùn)輸?shù)膶崿F(xiàn)方式
第三章 我國運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與問題
第一節(jié) 交通運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)成就
第二節(jié) 運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會背景
第三節(jié) 運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中面臨的主要問題
綜述與問題篇
第一章 運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及主要變化
第一節(jié) 交通運(yùn)輸工具的發(fā)展
第二節(jié) 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展
第三節(jié) 運(yùn)輸組織及體制政策的發(fā)展
第四節(jié) 運(yùn)輸業(yè)近期的主要變化
第二章 已有綜合交通運(yùn)輸研究綜述
第一節(jié) 關(guān)于綜合交通運(yùn)輸?shù)母拍钆c內(nèi)涵
第二節(jié) 綜合交通運(yùn)輸?shù)钠鹨蚺c發(fā)展方向
第三節(jié) 綜合運(yùn)輸體系的組成內(nèi)容
第四節(jié) 綜合交通運(yùn)輸?shù)膶崿F(xiàn)方式
第三章 我國運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與問題
第一節(jié) 交通運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè)成就
第二節(jié) 運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會背景
第三節(jié) 運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中面臨的主要問題
第四節(jié) 運(yùn)輸業(yè)發(fā)展宏觀戰(zhàn)略的調(diào)整
認(rèn)識框架篇
第四章 綜合交通運(yùn)輸及其體系的概念與認(rèn)識
第一節(jié) 綜合交通運(yùn)輸及其體系的概念
第二節(jié) 若干原有認(rèn)識與研究方法的局限性
第三節(jié) 綜合交通運(yùn)輸研究范式的變化
第四節(jié) 綜合交通運(yùn)輸產(chǎn)生的原因與影響因素
第五章 工業(yè)化與綜合交通運(yùn)輸
第一節(jié) 工業(yè)化的不同發(fā)展階段
第二節(jié) 工業(yè)化與運(yùn)輸化的關(guān)系
第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)全球化的影響與要求
第四節(jié) 目前我國所處的工業(yè)化與運(yùn)輸化階段
第六章 城市化與綜合交通運(yùn)輸
第一節(jié) 城市的形成與發(fā)展
第二節(jié) 城市化的相關(guān)概念與進(jìn)程
第三節(jié) 城市化與運(yùn)輸化之間的關(guān)系
第四節(jié) 現(xiàn)階段城市化對綜合交通運(yùn)輸?shù)囊?/p>
第七章 綜合交通運(yùn)輸?shù)臅r空意義
第一節(jié) 對于經(jīng)濟(jì)時空的相關(guān)認(rèn)識
第二節(jié) 交通一物流時間價值分析
第三節(jié) 等距離曲線與位移鏈條分析
第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)時空分析的重要意義
第五節(jié) 時空關(guān)系視角下的綜合交通運(yùn)輸
第八章 信息化與綜合交通運(yùn)輸
第一節(jié) 信息化及其發(fā)展
第二節(jié) 交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒?/p>
第三節(jié) 信息化促進(jìn)綜合交通發(fā)展
第九章 運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中的資源環(huán)境約束
第一節(jié) 資源環(huán)境概述
第二節(jié) 現(xiàn)有交通運(yùn)輸系統(tǒng)的資源利用與環(huán)境影響
第三節(jié) 傳統(tǒng)交通運(yùn)輸發(fā)展模式不可持續(xù)
第四節(jié) 建設(shè)可持續(xù)的綜合交通運(yùn)輸體系
……
體系形態(tài)篇
體制與機(jī)制篇
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