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多模式交通系統(tǒng)出行行為分析

多模式交通系統(tǒng)出行行為分析

定  價:0 元

        

  • 作者:李大韋著
  • 出版時間:2024/9/1
  • ISBN:9787576616255
  • 出 版 社:東南大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U491.2 
  • 頁碼:158頁
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:24cm
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人類的出行行為在工程管理、規(guī)劃設(shè)計、政策制定等諸多環(huán)節(jié)中扮演著重要的角色,深刻地影響著交通參與者、交通系統(tǒng)的運營者與管理者。然而,盡管國內(nèi)已有諸多出行行為分析的理論與實踐,卻仍未有專門針對出行行為分析基礎(chǔ)理論與方法的本科教材。本書總結(jié)與吸收了國內(nèi)外近年來交通行為最新研究成果和實踐經(jīng)驗,注重交通行為基本概念、基本理論及基本方法的闡述,并將離散選擇分析、博弈論等理論與方法應(yīng)用到交通行為分析中。 《出行行為分析》總結(jié)與吸收了國內(nèi)外近年來交通行為分析與建模領(lǐng)域的新研究成果和實踐經(jīng)驗?紤]到交通行為領(lǐng)域綜合性、交叉性、動態(tài)性、復(fù)雜性的特點,書中注重交通行為分析的基本內(nèi)涵、基礎(chǔ)理論及應(yīng)用價值的闡述,并以應(yīng)用案例介紹國內(nèi)外交通行為研究的新動態(tài)。 《出行行為分析》共分九章,前兩章為框架定位與基礎(chǔ)知識部分,闡述交通行為分析基礎(chǔ)教材的框架與定位,以及與交通行為分析相關(guān)的統(tǒng)計學(xué)知識回顧;中間五章為基礎(chǔ)理論部分,介紹個體選擇行為、離散選擇行為建模、結(jié)構(gòu)方程模型、交通行為調(diào)查、博弈行為分析的理論與方法;最后兩章為應(yīng)用與拓展,介紹交通行為分析的經(jīng)典問題與案例,以及離散選擇模型的拓展等內(nèi)容。 《出行行為分析)》可作為交通工程、交通運輸、土木工程、城市規(guī)劃、載運工具等專業(yè)本科生教材,也可作為城市交通、智能交通、城市規(guī)劃等領(lǐng)域規(guī)劃、設(shè)計與管理部門技術(shù)人員的參考用書
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