共赴汽車新時(shí)代
聽君一席話，勝讀十年書。
蓋世汽車在2019 年推出了高端訪談欄目C-TALK，至今已經(jīng)成功開展了100 余場(chǎng)對(duì)話。該欄目主要是與汽車行業(yè)頭部企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)的關(guān)鍵決策人及行業(yè)專家深入對(duì)話，和他們一起交流碰撞，聆聽他們對(duì)于產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)發(fā)展以及企業(yè)戰(zhàn)略方面的思考和實(shí)踐，將更多的共識(shí)發(fā)掘出來，分享給更多人，為國(guó)家、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展提供不同的實(shí)踐樣本和寶貴經(jīng)驗(yàn)。
我們看到的所有成功的企業(yè)和成功的掌舵人，背后都有數(shù)不清的艱辛和堅(jiān)持，更有深刻的獨(dú)立思考和持續(xù)的勇敢實(shí)踐。沒有人能隨隨便便成功，這是在百余場(chǎng)對(duì)話當(dāng)中，每次都讓我感慨不已的共同點(diǎn)之一。
基于精彩紛呈的對(duì)話內(nèi)容、高屋建瓴的思想觀點(diǎn)，以及值得繼續(xù)挖掘的參考價(jià)值，應(yīng)廣大讀者和同仁的強(qiáng)烈要求，我們對(duì)C-TALK 欄目?jī)?nèi)容進(jìn)行了深度加工，采用對(duì)話實(shí)錄的形式，對(duì)各位嘉賓的觀點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)化闡釋，從而構(gòu)成了這本新汽車 新科技主題系列叢書的第一輯。本書旨在以文字形式凝聚智者觀點(diǎn)、指引產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、預(yù)判行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也是對(duì)我們汽車產(chǎn)業(yè)邁向新時(shí)代的一個(gè)寶貴記錄。
在科技日新月異的時(shí)代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。汽車作為人類出行的重要工具，也在科技的推動(dòng)下發(fā)生了翻天覆地的變化。從內(nèi)燃機(jī)的誕生到電動(dòng)汽車的普及，從自動(dòng)駕駛的探索到智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的革命。面對(duì)新一輪科技革命驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，我們需要充分認(rèn)識(shí)到，未來汽車產(chǎn)品將擁有遠(yuǎn)超產(chǎn)品本身的能力和價(jià)值，將對(duì)產(chǎn)業(yè)格局的重塑帶來新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。
毫無疑問，中國(guó)是全球最具發(fā)展?jié)摿�和包容�?chuàng)新的國(guó)家之一，且正在引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化和電氣化的變革浪潮。無論是新能源汽車的推廣、汽車電氣化的發(fā)展，還是對(duì)多種替代燃料的探索，都是汽車行業(yè)當(dāng)前和未來相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的主要任務(wù)。同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革正在以前所未有的速度推進(jìn)，自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)等領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，不僅為我們帶來了更加安全、便捷和舒適的出行方式，也為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展開辟了新的天地。
中國(guó)是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的主陣地之一，中國(guó)已連續(xù)15 年成為全球第一汽車產(chǎn)銷國(guó)，更是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，產(chǎn)銷量連續(xù)9 年穩(wěn)居世界首位。此外，隨著新勢(shì)力汽車企業(yè)、科技公司等跨界玩家的入局，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)充滿活力。
從產(chǎn)業(yè)格局走勢(shì)來看，我們可以看到中國(guó)汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。隨著政府對(duì)新能源汽車的支持力度加大，以及消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能需求的增加，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。同時(shí)，傳統(tǒng)燃油汽車也在不斷創(chuàng)新和升級(jí)，以滿足消費(fèi)者對(duì)智能化、舒適性和安全性的需求。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，中國(guó)汽車行業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展。電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的主流趨勢(shì)，各大汽車企業(yè)紛紛加大對(duì)電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)投入。同時(shí)，智能駕駛技術(shù)也取得了重大突破，自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)開始在一些特定場(chǎng)景下進(jìn)行測(cè)試和應(yīng)用。此外，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也為汽車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
從技術(shù)創(chuàng)新角度來看，中國(guó)汽車行業(yè)在新能源、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域都取得了顯著進(jìn)展。企業(yè)在電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和電控技術(shù)等方面具有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供了有力支撐。同時(shí)，很多企業(yè)也在智能駕駛技術(shù)方面取得了重要突破，推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。此外，國(guó)內(nèi)企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面也處于領(lǐng)先地位，為汽車行業(yè)帶來了更多的創(chuàng)新和發(fā)展機(jī)會(huì)。
事實(shí)上，未來十年將會(huì)是中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。在這個(gè)階段，中國(guó)汽車行業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)需要不斷提高自身的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足消費(fèi)者對(duì)于智能化、環(huán)�；�、舒適化等方面的需求，這樣才能在未來十年內(nèi)抓住轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇期，迎來更加美好的發(fā)展前景。
在本書中，我們看到來自佛瑞亞、舍弗勒、偉世通、高通、均勝電子、采埃孚、法雷奧、安波福、萊科德、易特馳、森薩塔科技、保隆科技、地平線、黑芝麻智能、孔輝科技、芯擎科技、馬勒中國(guó)、海斯坦普、道默化學(xué)（排名不分先后）共19 家企業(yè)的高管們，以及行業(yè)領(lǐng)袖專家對(duì)于產(chǎn)業(yè)變革和創(chuàng)新的深入思考和獨(dú)到見解。
他們一致認(rèn)為，變革創(chuàng)新是迎接技術(shù)時(shí)代的關(guān)鍵。只有不斷地自我革新，才能適應(yīng)市場(chǎng)的變化和消費(fèi)者的需求。同時(shí)，他們也強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)的重要性，中國(guó)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力和創(chuàng)新能力將為行業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
智能汽車的發(fā)展不僅依賴于硬件技術(shù)的進(jìn)步，更需要軟件的支持和生態(tài)系統(tǒng)的完善。只有在軟硬件的協(xié)同作用下，才能真正實(shí)現(xiàn)智能汽車的創(chuàng)新和發(fā)展。此外，持續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)和長(zhǎng)期主義對(duì)于行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展極為重要。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)要敬畏市場(chǎng)、尊重競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和遵循發(fā)展規(guī)律，重視研發(fā)和創(chuàng)新，持續(xù)突破自我舒適區(qū)，才可能穿越一個(gè)又一個(gè)多周期，屹立不倒，勇立潮頭。行業(yè)變革對(duì)于企業(yè)發(fā)展是難得的黃金窗口期，很多外資企業(yè)在這個(gè)階段，也在持續(xù)加大在華投資研發(fā)力度，走在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和科技發(fā)展的前沿。另
外，低碳減排任務(wù)已成為重中之重，企業(yè)要在電氣化、熱管理與高效清潔內(nèi)燃機(jī)等方面發(fā)力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。
當(dāng)然，由于汽車行業(yè)的變革速度非�？�，我們?cè)跁�中提到的一些技術(shù)和觀點(diǎn)可能也會(huì)在飛速變化的時(shí)代中過時(shí)。但我們相信，這本書對(duì)于廣大讀者而言，仍然具有很高的參考價(jià)值。它可以幫助大家了解汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，把握科技發(fā)展的脈搏，激發(fā)創(chuàng)新思維，為未來的出行方式變革和社會(huì)進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
我要向參與本書所收錄對(duì)話的企業(yè)高管們表示衷心的感謝，正是他們的智慧和勇氣，推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。本書中的對(duì)話不僅展示了各位嘉賓對(duì)于新汽車和新科技的獨(dú)特見解，更反映了整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)于未來發(fā)展的共同關(guān)注和思考。在這個(gè)變革的時(shí)代，我們需要不斷地創(chuàng)新和突破，才能夠迎接新技術(shù)時(shí)代的到來。我相信，通過這些對(duì)話的交流和分享，我們能夠更好地應(yīng)對(duì)新技術(shù)時(shí)代的挑戰(zhàn)，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
我還要向?qū)Ρ緯�的寫作提供無私幫助的蓋世汽車的編輯們表示衷心的感謝。作為這本書的作者，我非常榮幸能夠親眼見證汽車新時(shí)代的到來。我還要特別感謝李爭(zhēng)光、任雨婷、王玉芹、林品慧、鐘琳、解全敏、占亞娥、雷云、劉彩君、熊薇、譚璇、任慧娟、苑晶銘、徐珊珊等人，他們?cè)诰庉嫻ぷ髦斜憩F(xiàn)出的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神，讓我深感敬佩；他們的工作態(tài)度和工作效率，都給我留下了深刻的印象。
本書匯聚了眾多汽車行業(yè)領(lǐng)袖的智慧和經(jīng)驗(yàn)，他們來自不同企業(yè)、不同國(guó)家，卻有著共同的目標(biāo)：迎接新技術(shù)時(shí)代的挑戰(zhàn)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。希望本書能夠成為您了解新汽車和新科技發(fā)展的重要參考書籍，也希望您能夠從中獲得啟發(fā)，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。書中相關(guān)訪談視頻請(qǐng)搜索視頻號(hào)Gasgoo-Conversation觀看。
祝愿各位讀者朋友們?cè)谄�車新時(shí)代中見識(shí)到不一樣的風(fēng)光！

周曉鶯
蓋世汽車CEO 資訊總編