《環(huán)境工程學(xué)》系根據(jù)教育部高等學(xué)校環(huán)境科學(xué)與工程教學(xué)指導(dǎo)委員會制定的“環(huán)境科學(xué)專業(yè)規(guī)范”的教學(xué)基本要求,結(jié)合我國污染控制的實際需要而編寫的本科專業(yè)教材。
《環(huán)境工程學(xué)》共四部分,十七章。第一部分理論導(dǎo)引,包括第一章緒論,第二章相關(guān)概念和基礎(chǔ)理論。第二部分水環(huán)境工程學(xué),包括第三章水環(huán)境和水污染,第四章水處理系統(tǒng)概述,第五章物理處理法,第六章物理化學(xué)處理法,第七章化學(xué)處理法及第八章生物處理法。第三部分空氣環(huán)境工程學(xué),包括第九章空氣環(huán)境與空氣污染,第十章空氣污染凈化系統(tǒng),第十一章顆粒態(tài)污染物凈化技術(shù),第十二章氣態(tài)污染物的控制,第十三章機動車污染物的控制及第十四章城市揚塵污染控制。第四部分固體廢物管理工程學(xué),包括第十五章固體廢物概述,第十六章固體廢物的收集、運輸和預(yù)處理及第十七章固體廢物的最終處置和資源化技術(shù)。
《環(huán)境工程學(xué)》可供高等學(xué)校環(huán)境科學(xué)專業(yè)本科教學(xué)使用(48-64學(xué)時),也可作為從事環(huán)境科學(xué)工作的科技和管理人員的參考書。
第一部分 理論導(dǎo)引
第一章 緒論
1.1 環(huán)境工程學(xué)的定義
1.2 環(huán)境工程學(xué)的研究范疇
1.2.1 水環(huán)境工程學(xué)
1.2.2 空氣環(huán)境工程學(xué)
1.2.3 固體廢物管理工程學(xué)
習(xí)題
第二章 相關(guān)概念和基礎(chǔ)理論
2.1 環(huán)境污染控制
2.1.1 環(huán)境污染及污染物
2.1.2 污染物濃度及其度量
2.1.3 環(huán)境質(zhì)量標準
2.2 環(huán)境工程學(xué)的反應(yīng)工程基礎(chǔ)
2.2.1 物料平衡和質(zhì)量傳遞
2.2.2 混合和反應(yīng)
2.2.3 反應(yīng)動力學(xué)模型
2.3 環(huán)境工程學(xué)的膠體化學(xué)基礎(chǔ)
2.3.1 膠體和表面
2.3.2 膠體的基本性質(zhì)
2.3.3 膠體混凝的基本原理
習(xí)題
第二部分 水環(huán)境工程學(xué)
第三章 水環(huán)境和水污染
3.1 水環(huán)境
3.1.1 地球上的水循環(huán)
3.1.2 人類聚居區(qū)域的水環(huán)境代謝
3.1.3 水環(huán)境標準
3.2 水污染
3.2.1 污染指標
3.2.2 污染源與污染負荷量
3.3 水體的自凈作用
3.3.1 水體對污染物的自凈過程
3.3.2 復(fù)氧過程
3.3.3 Streeter-Phelps方程
3.3.4 氧垂曲線
習(xí)題
第四章 水處理系統(tǒng)概述
4.1 給水處理系統(tǒng)
4.1.1 過濾技術(shù)的發(fā)展歷史
4.1.2 常規(guī)快濾處理系統(tǒng)
4.1.3 預(yù)處理和深度給水處理
4.1.4 水中溶解性無機物的去除
4.1.5 其他水處理方法
4.2 城市污水處理系統(tǒng)
4.2.1 污水處理技術(shù)的發(fā)展歷史
4.2.2 典型的城市污水處理流程
4.2.3 污水深度處理和回用
4.3 工業(yè)廢水處理系統(tǒng)
4.3.1 工業(yè)廢水的分類和水質(zhì)特點
4.3.2 工業(yè)廢水處理方法
4.3.3 廢水處理方法的選擇
習(xí)題
第五章 物理處理法
5.1 沉淀
5.1.1 沉淀原理和沉速公式
5.1.2 沉淀池中顆粒的運動規(guī)律
5.1.3 沉淀效率的提高方法
5.1.4 沉淀設(shè)備
5.2 氣浮
5.2.1 氣浮原理
5.2.2 氣浮工藝與設(shè)備
5.3 過濾
5.3.1 過濾原理
……
第六章 物理化學(xué)處理法
第七章 化學(xué)處理法
第八章 生物處理法
第三部分 空氣環(huán)境工程學(xué)
第九章 空氣環(huán)境與空氣污染
第十章 空氣污染凈化系統(tǒng)
第十一章 顆粒態(tài)污染物凈化技術(shù)
第十二章 氣態(tài)污染物的控制
第十三章 機動車污染物的控制
第十四章 城市揚塵污染控制
第四部分 固體廢物管理工程學(xué)
第十五章 固體廢物概述
第十六章 固體廢物的收集、運輸和預(yù)處理
第十七章 固體廢物的最終處置和資源化技術(shù)
參考文獻
附錄
1.2.2 空氣環(huán)境工程學(xué)
和水環(huán)境工程學(xué)相類似,空氣環(huán)境工程學(xué)的中心問題是空氣質(zhì)量控制(air quality control)。歷史上人們首先關(guān)注的空氣質(zhì)量問題就是燃料燃燒所產(chǎn)生的煙霧,這當然是因為人類發(fā)展的一個重要標志就是火的使用。在缺乏通風(fēng)措施的情況下,木材等燃料不完全燃燒的產(chǎn)物,如一氧化碳、醛類、多環(huán)芳烴氣體等,都帶有刺激性并會造成對人體的危害。然而,在史前時代,人們能做出的唯一反應(yīng)就是離開現(xiàn)場。與威脅人類的眾多因素相比,空氣質(zhì)量問題并未引起人們的重視。
近代社會空氣污染所產(chǎn)生的危害最集中的國家之一是英國。由燃煤引起的空氣污染實際上在工業(yè)革命之前就嚴重發(fā)生。在13世紀,愛德華一世國王就曾下令禁止使用一種稱之為“海煤”(seacoal)的燃煤,以減少彌漫于倫敦的煙霧。工業(yè)革命帶來的一個嚴重問題就是空氣污染,而這一問題迄今仍然存在。燃煤集中使用引起空氣污染的危害是多方面的,首先是懸浮物和二氧化硫,直接影響空氣的能見度,造成嚴重的塵暴,引起呼吸道疾病,甚至導(dǎo)致死亡。鋼廠等工業(yè)企業(yè)也同樣會造成空氣污染。然而,直到20世紀50年代,人們對于空氣的工業(yè)污染基本上還是束手無策。此間在歐洲不斷發(fā)生因空氣污染而造成的嚴重危害,例如1930年12月,比利時的馬斯河谷連續(xù)三天煙霧彌漫,數(shù)百人受害,60多人死亡。幾個月后,同樣事件也發(fā)生在英國曼徹斯特近郊,導(dǎo)致數(shù)百人喪生。