序：中國海洋科幻的新推動
　　吳巖
　�。ㄊ澜缛A人科幻協(xié)會會長 北京師范大學教授）
　　海洋是生命的發(fā)源地，也是人類生存的保障。海洋控制著人類重要的資源供給和運輸通道，更調控著天氣變化進而影響食物的產(chǎn)量。生活在一個具有漫長海岸線的國度，中國人跟大海的交往由來已久。對海洋神秘遼闊的謳歌，跟對海洋變化萬千的慨嘆，早已交匯成一幕幕壯麗的音畫。在所有這些關于海洋的抒寫中，科幻文學無疑是鮮為人知卻充滿內涵的領域。
　　早在清末民初，科幻小說家就已經(jīng)開始海洋故事的創(chuàng)作。吳趼人的《新石頭記》（1905年）中，就寫有乘坐潛艇下海觀察洋底的精彩段落。碧荷館主人的《新紀元》（1908年），直接描寫了發(fā)生在未來的一系列海戰(zhàn)。新中國成立到今天，中國科幻文學幾經(jīng)起落，但海洋題材的作品時有出現(xiàn)。這些作品中，人們將對生活的渴望、對發(fā)展的渴望聚焦于海洋，認為科學技術的發(fā)展會給民族帶來更多親近海洋的機會，也會造成種種可能的前進障礙。海洋似乎成為了中國人生存和發(fā)展的主要戰(zhàn)場。
　　那么，中國海洋科幻小說具有哪些特點呢？
　　飽含著對未來海洋生存的多種憧憬，當然是個重要特點。未來的海洋，將在人類生存中占據(jù)怎樣的位置？海洋是否會被人類“征服”？被“征服”后的海洋是怎樣的面貌？在這方面，圍繞著海上交通、淺海經(jīng)濟開發(fā)和深海生存等領域，眾多中國科幻作品給出了自己的答案：各種各樣的海洋船舶，使中國人的航海夢想被激發(fā)，重新開啟一個新的大航海時代的意愿得到了滿足；各種海洋開發(fā)技術的變革，給未來的社會生活帶來了福利，也引發(fā)了災難；潛藏深海的來歷不明的生化基地，終止了我們親近海洋的進程……至少對海洋科幻作家來講，未來的海洋生存包含了美景，也危機四伏。
　　中國海洋科幻小說的第二個特點，是充滿了對親近大海之人的崇敬和贊美。在這方面，值得提及的作家就是鄭文光。在他的多部作品中，海一直是揮之不去的存在。但這種存在，不是簡單的藍藍天空下的浩瀚大洋，恰恰相反，鄭文光筆下的海充滿了地方特色，這種特色既來自海洋本身，也來自濱海的人們。
　　將大海當作一種象征物來塑造，是中國海洋科幻小說的第三個特點。例如，劉興詩的《美洲來的哥倫布》，雖然表面上談印第安人借助獨木舟橫渡大西洋，但內中暗示的則是第三世界對世界構造的當代史的不信任。逆襲過程的本身，彰顯了另一種歷史的存在可能。
　　我認為，中國的海洋科幻創(chuàng)作還遠遠沒有達到它的設計極限。無論是近期未來還是遠期未來，海洋科幻的題材都還留有豐富空間。近幾年來，有關“一帶一路”的構想正在從設計走向現(xiàn)實，在新的歷史時期重構“絲綢之路”，能帶回遙遠的絲路的激情嗎？能帶來世界格局的變化嗎？所有這些問題，都等待著科幻作家們踴躍做出回答。
　　為了全面回顧和展望海洋科幻的成果，推動相關領域的發(fā)展，大連出版社編輯出版了這套海洋科幻叢書，我感到特別高興。叢書中收集了新中國科幻文學領域中一些重要的科幻作家的重要作品。這其中的許多，我都認真讀過且記憶猶新。我覺得這套叢書的出版，能為新世紀中國海洋科幻的繁榮帶來新的推動，能促進全新風格和內容的海洋科幻不斷涌現(xiàn)。
　　是為序。
　　2015年5月