本書共分11章，主要內(nèi)容包括：空中交通流量管理的基本概念、功能定位、主要特征、流量管理策略等；時隙分配問題提出的背景；概念和屬性；基于容量樣本聚類的有效時隙確定方法；基于單目標(biāo)優(yōu)化的集權(quán)式時隙分配模型與算法；基于多目標(biāo)優(yōu)化的集權(quán)式時隙分配模型與算法等。