本書(shū)內(nèi)容涵蓋了空中機(jī)器人(四旋翼無(wú)人機(jī))控制系統(tǒng)原理與基本概念, 以及硬件系統(tǒng)、 軟件設(shè)計(jì)和發(fā)展趨勢(shì), 反映了這一領(lǐng)域內(nèi)的最新成果。全書(shū)共9章, 可分為5個(gè)部分。 第1部分（第1章）為空中機(jī)器人(四旋翼無(wú)人機(jī))概述。第2部分(第2~3章)為四旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)與飛行機(jī)理及硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 包括機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛行控制原理和特點(diǎn)、 飛行機(jī)理， 以及各部分的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。第3部分(第4~5章)為四旋翼無(wú)人機(jī)的模型構(gòu)建及傳感器, 包括坐標(biāo)系描述和姿態(tài)描述、 數(shù)學(xué)建模以及搭載的各種傳感器介紹。第4部分(第6~7章)為四旋翼無(wú)人機(jī)的控制方法, 包括傳統(tǒng)控制和優(yōu)化控制。第5部分(第8~9章)為四旋翼無(wú)人機(jī)的路徑規(guī)劃和多層多源無(wú)人機(jī)信息融合技術(shù), 包括APF算法、 Dijkstra算法、 A*算法、 RRT算法和RRT*算法， 以及多傳感器測(cè)高模型、 信息融合無(wú)人機(jī)測(cè)高設(shè)計(jì)。
本書(shū)既可作為高等院校電子信息與自動(dòng)化相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科高年級(jí)學(xué)生和研究生的教材或參考書(shū), 也可作為從事無(wú)人機(jī)測(cè)量工作的廣大科技人員的參考書(shū)。