交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行 ,在祖國(guó)廣袤的大地上，從四縱四橫到八縱八橫，縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)在不斷延展，一座座現(xiàn)代化鐵路客站成為城市新地標(biāo)，為中華民族復(fù)興偉業(yè)譜寫(xiě)著壯麗篇章。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，鐵路建設(shè)者堅(jiān)守和踐行人民鐵路為人民宗旨，不忘初心、牢記使命，攻堅(jiān)克難、砥礪前行，取得了可喜的成績(jī)。截至 2021年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已突破 15萬(wàn)公里，其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò) 4萬(wàn)公里，建成高鐵客站 1 100余座。

黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視雄安新區(qū)建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)京津冀地區(qū)鐵路建設(shè)工作多次作出重要指示批示。十三五期間，國(guó)鐵集團(tuán)貫徹國(guó)家新發(fā)展理念，聚焦鐵路供給側(cè)改革和高質(zhì)量發(fā)展，提出鐵路客站建設(shè)暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷新理念，建設(shè)精品、綠色、智能、人文客站。廣大鐵路建設(shè)者務(wù)實(shí)勇?lián)��?dāng)、先行展作為，相繼建成了雄安站、北京豐臺(tái)站、北京朝陽(yáng)站，以及京張高鐵、京雄城際鐵路沿線(xiàn)客站等一批精品工程，為旅客帶來(lái)更加美好的出行體驗(yàn)。十四五開(kāi)啟了向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的新征程，《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》繪就了鐵路建設(shè)和綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖，我們要把握機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，堅(jiān)持人本驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化統(tǒng)籌、創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)鐵路客站建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中再立新功、再創(chuàng)佳績(jī)！

為了系統(tǒng)闡述鐵路客站建設(shè)新理念的內(nèi)涵，全面總結(jié)鐵路精品客站建設(shè)創(chuàng)新的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們編寫(xiě)了這本《鐵路客站建設(shè)新實(shí)踐》，以圖文并茂的形式闡述了實(shí)踐過(guò)程及成果，為今后鐵路客站建設(shè)提供參考借鑒。本書(shū)共 6 章，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司京津冀地區(qū)客站建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán)京津冀客站辦）具體負(fù)責(zé)編寫(xiě)，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院等單位參與編寫(xiě)。第 1章回顧了我國(guó)鐵路客站建設(shè)的發(fā)展歷程與時(shí)代特征，介紹了現(xiàn)代鐵路客站學(xué)科分類(lèi)及建設(shè)特點(diǎn)，分析了新時(shí)代鐵路客站建設(shè)發(fā)展面臨的新機(jī)遇、新使命與新挑戰(zhàn)。第 2章闡述了鐵路客站理念創(chuàng)新，提出了新時(shí)代精品客站建設(shè)的目標(biāo)及管理理論框架體系；介紹了雄安站等鐵路客站建設(shè)管理創(chuàng)新實(shí)踐。第 3章從鐵路客站規(guī)劃設(shè)計(jì)方法與技術(shù)創(chuàng)新入手，以案例形式介紹了在站城關(guān)系、以人為本、綠色技術(shù)、文化藝術(shù)表達(dá)、一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及 BIM協(xié)同設(shè)計(jì)等方面的創(chuàng)新與實(shí)踐。第 4章從施工技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用角度，對(duì)鐵路客站中新材料選用、建構(gòu)一體建造與精細(xì)化施工技術(shù)、工業(yè)化施工技術(shù)、數(shù)字信息技術(shù)、復(fù)雜站型及特殊結(jié)構(gòu)施工技術(shù)以及特殊環(huán)境下綠色施工示范工程進(jìn)行了論述。第 5章闡述了鐵路客站智能化框架體系，對(duì)鐵路客站智能票務(wù)、智能客站旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺(tái)、客站數(shù)字化運(yùn)維與健康管理等功能特色、技術(shù)創(chuàng)新及典型應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。第 6章從人本驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化統(tǒng)籌、創(chuàng)新發(fā)展方面，論述了如何在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中高質(zhì)量發(fā)展 ,對(duì)建設(shè)智慧客站、人文客站、生態(tài)客站進(jìn)行了展望。

由于本書(shū)涉及內(nèi)容較廣，編者水平有限，難免存在不妥之處，歡迎廣大讀者批評(píng)指正。

編者

2022年 1月