結構安全監(jiān)測、診斷與維修是突破傳統(tǒng)結構設計局限并實現(xiàn)未來結構設計與運行的必然趨勢。如何在復雜服役環(huán)境中設計結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的高效費比傳感器布置方法，已成為當前動力學反問題研究亟待突破的難點。鑒于此，本書的撰寫將考慮實際結構在服役過程中結構健康監(jiān)測傳感器布置面臨的低信噪比、冗余數(shù)據(jù)、貧信息等問題，意在揭示低信噪比與冗余數(shù)據(jù)共存模式下結構響應信息的高效表征機理，主要包括基于非概率理論的傳感器布置分析與優(yōu)化設計、基于多維消冗模型的傳感器布置優(yōu)化設計、傳感器布置的多目標優(yōu)化等三方面內(nèi)容，以期形成一套結構健康監(jiān)測中包含系統(tǒng)與測量不確定性、局部密集布置等多種非完備信息下傳感器布置建模、分析、優(yōu)化與設計理論。

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