《海運(yùn)續(xù)案 (下)》為《海運(yùn)續(xù)案》下集, 卷五至卷六�！逗＿\(yùn)續(xù)案》清代戶部修, 六卷, 清咸豐二年進(jìn)呈抄本。清道光年間運(yùn)河的狀況日益惡化, 運(yùn)輸通航能力逐漸走上了不可恢復(fù)的道路, 加之海運(yùn)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯, 漕運(yùn)被海運(yùn)代替已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。咸豐元年 (1851) 九月, 戶部尚書孫瑞珍提出“將來歲蘇州、松江、太倉三屬新漕照案改由海運(yùn), 節(jié)省之項(xiàng),可補(bǔ)庫儲(chǔ)”。同時(shí), 兩江總督陸建瀛和江蘇巡撫楊文定聯(lián)名上奏請(qǐng)求籌辦海運(yùn), 清政府正式同意諭令兩江總督陸建瀛、江蘇巡撫楊文定按照所請(qǐng), 體察地方情形, 來年漕運(yùn)是否有宜變通之處, 預(yù)為籌劃, 悉心妥議。此書正是咸豐元年至咸豐二年漕糧由河運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)案的各地方官吏請(qǐng)奏和實(shí)施的呈文集, 由戶部呈上。此書前四章為戶部尚書、兩江總督、山東巡撫、貴州司以及江蘇巡撫等呈文, 第五卷為各類船只編制記錄, 第六卷輯錄各縣漕糧耗米明細(xì)。此書對(duì)于研究清代海運(yùn)有著非常重要的史料價(jià)值, 對(duì)于我們研究“海上絲綢之路”清代海運(yùn)相關(guān)方向也起著非常重要的史料文獻(xiàn)支撐作用。