內(nèi)容提要本書針對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的砂卵石巖土體，采用CT、SEM等研究其細(xì)觀特征；對(duì)砂卵石巖土體進(jìn)行剪切試驗(yàn)，研究其變形、強(qiáng)度和特征；以此為基礎(chǔ)研究該地層下地鐵近接施工時(shí)的交互作用的影響范圍與程度，獲得地鐵圍巖變形受近接距和硐徑等因素影響的規(guī)律，提出了地鐵近接時(shí)的開挖、支護(hù)和監(jiān)測(cè)優(yōu)化方案，為我國砂卵石地層地鐵近接施工圍巖穩(wěn)定性分析理論與實(shí)踐提供借鑒。本書可供科研機(jī)構(gòu)、地鐵企業(yè)、政府部門等從事地鐵工程研究和施工管理的人員參考和閱讀。
目錄1緒論11.1概述11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀21.2.1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)21.2.2數(shù)值模擬31.2.3理論分析法41.2.4經(jīng)驗(yàn)類比法51.3當(dāng)前研究存在的不足52砂卵石地層區(qū)域地質(zhì)概況72.1地質(zhì)概況72.2樣品獲取103砂卵石巖土體細(xì)觀非均質(zhì)特征153.1CT掃描實(shí)驗(yàn)153.1.1原理介紹153.1.2掃描結(jié)果展示163.1.3表征分析243.2SEM電鏡掃描實(shí)驗(yàn)243.2.1實(shí)驗(yàn)介紹243.2.2實(shí)驗(yàn)過程243.2.3結(jié)果對(duì)比分析274砂卵石巖土體非線性力學(xué)性質(zhì)研究374.1實(shí)驗(yàn)介紹374.2調(diào)配砂卵石含水率384.3剪切實(shí)驗(yàn)過程424.4實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析455砂卵石地層地鐵近接交互作用及影響因素525.1單線地鐵模型的構(gòu)建與驗(yàn)證525.2近接地鐵空間數(shù)值模型建立565.3地鐵近接效應(yīng)影響因素的確定575.3.1近接施工與單線的區(qū)別575.3.2近接距對(duì)地表沉降的影響585.3.3隧道直徑對(duì)地表沉降的影響595.4近接影響因素的正交方案595.5正交試驗(yàn)結(jié)果分析626地鐵近接施工與監(jiān)測(cè)方案優(yōu)化666.1地鐵近接開挖方案優(yōu)化666.1.1水平近接開挖方案優(yōu)化666.1.2垂直近接開挖方案優(yōu)化696.2地鐵近接支護(hù)方案優(yōu)化736.3地鐵近接監(jiān)測(cè)方案優(yōu)化786.4與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的對(duì)比驗(yàn)證797結(jié)論與展望827.1主要結(jié)論827.2展望83參考文獻(xiàn)84
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