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定 價：138 元
- 作者：潘春陽
- 出版時間：2021/9/1
- ISBN：9787562862338
- 出 版 社：華東理工大學出版社
- 中圖法分類：F124
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：
- 開本：16開
本書共十章,可分為四部分。一部分是理論基礎,梳理了基礎設施的發(fā)展歷史、基本概念、供給模式、代表性理論、國內外經驗證據和四個代表性數(shù)理模型。第二部分是歷史回顧,回顧了社會主義建設初期和改革開放以來,基礎設施發(fā)展的歷史背景、總體趨勢、成就和挑戰(zhàn),并用經典的供給需求分析框架進行提煉和總結。第三部分是實證研究,分別從市場融合、開放發(fā)展、民生幸福、內生增長這四個角度對基礎設施的經濟發(fā)展效應進行量化分析和因果推斷。第四部分是制度分析,探索了國家治理對于基礎設施供給的重要意義,從分權的視角解讀了中國的治理體系及其對基礎設施供給的影響,并提出政策建議。
《城市基礎設施與經濟發(fā)展研究》總結了中國社會70 年來在基礎設施建設方面所取得的成就與面臨的挑戰(zhàn), 從財政分權和比較制度分析等理論視角揭示了基礎設施影響地區(qū)經濟發(fā)展的內在機制; 利用計量經濟分析探索了中國基礎設施建設對市場融合、開放發(fā)展和民生改善的影響, 從政治經濟學理論視角提出了基礎設施供給模式創(chuàng)新的理論與實現(xiàn)路徑。公共經濟與城市社會治理創(chuàng)新研究叢書由華東理工大學社會科學高等研究院院長、上海公共經濟與社會治理研究中心主任、知名城市與區(qū)域發(fā)展研究資深學者吳柏鈞教授領銜總主編，系統(tǒng)總結上海的城市社會治理經驗，致力于探索用經濟學和社會學相結合的方法去解決城市社會治理的重大社會現(xiàn)實問題，以期推進上海市和長三角區(qū)域乃至我國公共經濟與城市社會治理創(chuàng)新發(fā)展，打造共建共治共享的社會治理格局，增強社會治理的預見性、精準性和高效性。內容涵蓋城市公共產品供給體制機制、社會治理創(chuàng)新模式，以及城市公共安全、基礎設施、環(huán)境污染等亟待解決的關鍵性城市發(fā)展問題。
發(fā)展經濟學將走向何方?發(fā)展經濟學的發(fā)展 探索經濟發(fā)展的奧秘是經濟學研究永恒的話題, 并且經濟發(fā)展的奧秘也是發(fā)展經濟學這一學科致力于回答的問題。20 世紀四五十年代, 隨著第二次世界大戰(zhàn)的結束, 亞非拉地區(qū)掀起了民族解放和國家獨立的高潮,這些新興國家以發(fā)展中國家的身份登上了歷史舞臺, 并共同面臨著實現(xiàn)經濟繁榮、國強民富的歷史使命。在這一背景下, 發(fā)展經濟學應運而生, 一些經典的理論相繼問世。從劉易斯的二元經濟模型到普雷維什的中心外圍理論, 再從羅森斯坦·羅丹的平衡發(fā)展戰(zhàn)略到赫希曼的不平衡發(fā)展戰(zhàn)略, 無不是為發(fā)展中國家實現(xiàn)經濟繁榮而出謀劃策。遺憾的是, 從第二次世界大戰(zhàn)結束到蘇聯(lián)解體, 近五十年的時間過去了, 成功跨越中等收入陷阱 的國家卻寥寥無幾。相反, 不少發(fā)展中國家陷入了經濟長期停滯的泥潭之中, 一些拉丁美洲國家甚至陷入了貧富懸殊、社會動蕩的悲慘境地。似乎, 發(fā)展經濟學的理論思想并沒有給發(fā)展中國家?guī)硇疫\。印度裔英國經濟學家狄帕克·拉爾(Deepak Lal) 呼吁發(fā)展中國家回歸自由市場經濟的傳統(tǒng), 并將其專著命名為《發(fā)展經濟學的貧困》, 用以揭示發(fā)展經濟學的理論困境。與此同時, 以市場理論為基礎的微觀經濟學和制度經濟學則得到了蓬勃發(fā)展, 演化出蔚為壯觀的理論體系。以道格拉斯·諾斯(Douglass North)、德隆·阿西莫格魯(Daron Acemoglu) 為代表的制度經濟學派, 通過大量理論和實證研究加深了我們對制度及其經濟效應的理解。漸漸地, 發(fā)展經濟學開始與主流經濟學的理論和方法相融合。大家逐漸意識到, 想要實現(xiàn)經濟繁榮, 既不能脫離有效市場 來談論有為政府, 也不能脫離一國的制度、文化和歷史起點來尋求普適的發(fā)展路徑。從發(fā)展經濟學的新進展來看, 學者開始熱衷于探索促進發(fā)展的微觀政策。2019 年10 月, 諾貝爾經濟學獎授予了美國經濟學家阿比吉特·巴納吉(Abhijit Banerjee)、埃絲特·迪弗洛(Esther Duflo) 和邁克爾·克雷默(Michael Kremer), 以表彰他們利用實驗性方法在全球脫貧 方面所做的貢獻。以上述三位學者為代表的新一代發(fā)展經濟學家利用隨機控制實驗的方法驗證了營養(yǎng)攝入、小微貸款、社區(qū)醫(yī)療等低成本的公共政策對擺脫貧困的積極作用。盡管上述研究影響重大、意義深遠, 但它依然無法替代宏觀視角的發(fā)展經濟學研究, 也無法回答那些具有全局性、外部性的公共產品(如基礎設施) 是否及如何影響經濟發(fā)展的重要問題。關于本書 幸運的是, 中國在過去70 余年里積攢的關于經濟發(fā)展的偉大實踐,為觀察和研究經濟發(fā)展提供了大量素材和寶貴機遇。中華人民共和國成立70 多年來, 經濟年均增長率達到8. 1%; 改革開放40 多年來, 經濟年均增長率更是高達9. 4%。世界銀行前行長金墉曾在2017 年指出, 世界貧困人口比例從40%下降至10%, 這一變化的主要貢獻來自中國。根據世界銀行的統(tǒng)計標準, 中國貧困發(fā)生率從1981 年的超過80%大幅下降至2018 年的不足2%。毫無疑問, 總結中國經濟發(fā)展的經驗具有世界意義。在影響經濟發(fā)展的諸多因素中, 基礎設施占有重要地位。從世界經濟發(fā)展史的角度來看, 從蒸汽機車到電力機車再到高速列車, 從無線電到互聯(lián)網再到大智移云, 每一次工業(yè)革命實際上是一次基礎設施革命。從中國經濟發(fā)展進程的角度來看, 交通、通信、能源、水利等基礎設施建設迅速發(fā)展, 為締造中國經濟奇跡注入了重要動力, 從某種意義上說, 中國基礎設施發(fā)展本身便是一個奇跡。那么, 基礎設施具體是怎樣影響中國經濟發(fā)展的, 這是本書致力于回答的核心問題。隨著中國經濟發(fā)展進入新常態(tài), 發(fā)展現(xiàn)代化基礎設施體系成為轉變經濟發(fā)展方式的重要手段和深化供給側結構性改革的一大主攻方向。2020年年初, 新冠肺炎疫情突然襲來, 國家迅速提出以發(fā)展5G 網絡、數(shù)據中心等新型基礎設施建設作為應對疫情沖擊的重要手段。總之, 在新時代,基礎設施被賦予了更為重要的歷史使命。因此, 系統(tǒng)研究基礎設施及其經濟效應已成為當代發(fā)展經濟學研究者的責任和使命�？偟膩碚f, 本書是一本從基礎設施的角度來理解中國經濟發(fā)展的專著, 試圖為中國經濟發(fā)展的經驗提供一個注腳。本書系統(tǒng)梳理了基礎設施的發(fā)展歷史、基本概念、理論源流、數(shù)理模型、中國成就、經濟效應及治理基礎。必須指出的是, 本書不是一本面面俱到的百科全書或查詢手冊。它既沒有涉及基礎設施的所有類型, 也沒有全面評估基礎設施的各種效應, 更做不到對基礎設施的相關文獻進行全面梳理。盡管如此, 本書依然具有自己的特色。本書關注歷史, 沒有忽視基礎設施在世界經濟發(fā)展史上的基礎地位,而是充分重視基礎設施在中國經濟艱難探索時期所取得的重要成就。本書關注未來, 直面基礎設施在全球經濟降速增長時期所面臨的機遇和挑戰(zhàn),并密切跟蹤大智移云 與實體經濟融合發(fā)展的創(chuàng)新趨勢。更重要的是,本書關注中國, 探索中國基礎設施對市場融合、開放發(fā)展、民生幸福和內生增長的影響, 并致力于揭示中國基礎設施供給背后的政治經濟學邏輯。希望本書成為發(fā)展經濟學浩瀚知識海洋中的一葉扁舟, 能帶領讀者乘風破浪, 開拓自己的研究路徑, 到達風光獨特的彼岸。
潘春陽，華東理工大學商學院副教授、碩士生導師，上海公共經濟與社會治理研究中心研究員。研究方向包括公共經濟學、發(fā)展經濟學等。在《管理世界》《金融研究》《財經研究》《世界經濟文匯》等國內外學術期刊上發(fā)表論文40余篇，出版專著5部、譯著2部，主持國家社會科學基金等項目7項。曾獲*全國高�？茖W研究優(yōu)秀成果三等獎、上海市哲學社會科學優(yōu)秀成果一等獎。
1章 緒論?001
1. 1 研究背景與研究意義/ 001
1. 1. 1 基礎設施支撐中國增長奇跡/ 001
1. 1. 2 跨越發(fā)展陷阱/ 002
1. 1. 3 研究意義/ 006
1. 2 框架結構與研究思路/ 007
1. 2. 1 框架結構/ 007
1. 2. 2 研究思路/ 008
1. 3 研究內容與研究難點/ 009
1. 3. 1 研究內容/ 009
1. 3. 2 研究難點/ 011
第2 章 基礎設施的發(fā)展簡史與基本概念?013
2. 1 基礎設施發(fā)展簡史/ 013
2. 1. 1 工業(yè)革命時期基礎設施的創(chuàng)新/ 013
2. 1. 2 第二次世界大戰(zhàn)以來基礎設施的發(fā)展/ 015
2. 1. 3 基礎設施發(fā)展的歷史意義/ 017
2. 2 基礎設施的概念、類型與性質/ 019
2. 2. 1 基礎設施的概念與類型/ 019
2. 2. 2 基礎設施的經濟學性質/ 021
2. 3 基礎設施政府供給 的誤解與辨析/ 022
2. 3. 1 誤解之一: 政府供給=免費供給/ 023
2. 3. 2 誤解之二: 政府供給=政府生產/ 023
2. 3. 3 誤解之三: 政府供給=供給/ 024
2. 3. 4 誤解之四: 政府供給=普遍滿意/ 024
2. 3. 5 誤解之五: 政府供給=愿意供給/ 025
2. 4 基礎設施供給模式創(chuàng)新/ 025
第3 章 基礎設施經濟學的起源與發(fā)展?029
3. 1 基礎設施經濟學研究溯源/ 029
3. 1. 1 亞當·斯密的國家職能理論/ 029
3. 1. 2 李斯特的標準模式 / 030
3. 1. 3 馬克思的一般生產條件 / 031
3. 1. 4 凱恩斯的總需求管理/ 032
3. 1. 5 基礎設施的發(fā)展經濟學理論/ 033
3. 1. 6 基礎設施的公共產品理論/ 034
3. 1. 7 福格爾的反事實分析/ 036
3. 2 發(fā)展中國家基礎設施的經濟發(fā)展效應/ 037
3. 2. 1 來自亞非拉國家的經驗證據/ 038
3. 2. 2 跨國經驗證據/ 040
3. 3 中國基礎設施的經濟發(fā)展效應/ 041
3. 3. 1 基礎設施的經濟增長效應/ 041
3. 3. 2 基礎設施經濟增長效應的內在機制/ 043
3. 3. 3 基礎設施的減貧和收入分配效應/ 044
3. 4 反思中國基礎設施的經濟發(fā)展效應/ 046
第4 章 基礎設施經濟增長模型回顧?049
4. 1 基礎設施的冰山成本模型/ 049
4. 2 基礎設施的內生增長模型/ 050
4. 2. 1 模型假設/ 051
4. 2. 2 模型設定與求解/ 052
4. 3 基礎設施的地區(qū)競爭模型/ 053
4. 3. 1 模型假設/ 054
4. 3. 2 模型設定與求解/ 055
4. 4 考慮基礎設施外部性的地區(qū)競爭模型/ 057
4. 4. 1 模型假設/ 057
4. 4. 2 模型設定與求解/ 058
第5 章 中華人民共和國成立以來的基礎設施發(fā)展70 年:
成就與挑戰(zhàn)?061
5. 1 社會主義建設初期基礎設施的發(fā)展(19491978 年) / 061
5. 1. 1 19491978 年典型基礎設施的總體發(fā)展趨勢/ 062
5. 1. 2 國民經濟恢復時期基礎設施的修復與新建
(19491952 年) / 069
5. 1. 3 社會主義改造時期基礎設施的發(fā)展
(19531956 年) / 071
5. 1. 4 社會主義建設艱難探索時期基礎設施的發(fā)展
(19571978 年) / 073
5. 2 改革開放以來基礎設施的飛躍式發(fā)展(19782019 年) / 076
5. 2. 1 19782019 年典型基礎設施的總體發(fā)展趨勢/ 076
5. 2. 2 改革開放初期基礎設施的發(fā)展(19781984 年) / 086
5. 2. 3 市場經濟體制探索時期基礎設施的發(fā)展
(19851993 年) / 088
5. 2. 4 全面市場化改革時期基礎設施的發(fā)展
(19942012 年) / 091
5. 2. 5 經濟發(fā)展新常態(tài)時期基礎設施的發(fā)展
(20132019 年) / 095
5. 3 中國基礎設施發(fā)展的經濟學分析框架/ 097
5. 3. 1 基于供給需求 框架的分析/ 097
5. 3. 2 中國基礎設施發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)/ 102
第6 章 基礎設施與市場融合: 來自高速鐵路連通的證據?104
6. 1 研究背景/ 104
6. 1. 1 市場分割損害大國規(guī)模經濟優(yōu)勢/ 104
6. 1. 2 鐵路促進市場融合的歷史貢獻/ 106
6. 1. 3 中國的高速鐵路時代/ 107
6. 1. 4 研究問題的提出/ 108
6. 2 中國高速鐵路經濟效應的文獻回顧/ 110
6. 2. 1 高速鐵路的經濟增長效應/ 111
6. 2. 2 高速鐵路對要素流動和產業(yè)集聚的影響/ 113
6. 3 經驗研究策略/ 115
6. 3. 1 理論分析與模型設定/ 115
6. 3. 2 變量構造與數(shù)據來源/ 116
6. 4 估計結果分析/ 118
6. 4. 1 高速鐵路連通對城市對 工資差距的影響程度估計/ 118
6. 4. 2 地理距離與高速鐵路連通效應/ 120
6. 4. 3 高速鐵路連通效應內在機制的初步探索/ 124
6. 5 主要結論與政策含義/ 125
第7 章 基礎設施與開放發(fā)展: 外商直接投資的視角?128
7. 1 研究背景/ 128
7. 1. 1 經濟轉型與外資撤離/ 128
7. 1. 2 研究問題的提出/ 130
7. 2 基礎設施影響FDI 流入的文獻回顧/ 132
7. 2. 1 社會型基礎設施影響FDI 流入的理論機制與中國
經驗/ 132
7. 2. 2 經濟型基礎設施影響FDI 流入的理論機制與中國
經驗/ 135
7. 3 經驗研究策略/ 137
7. 3. 1 理論分析與模型設定/ 137
7. 3. 2 變量構造與數(shù)據來源/ 139
7. 4 估計結果分析/ 143
7. 4. 1 基礎設施對FDI 流入的影響: 省級層面的證據/ 143
7. 4. 2 基礎設施對FDI 流入的影響: 城市層面的證據/ 145
7. 5 主要結論與政策含義/ 148
第8 章 基礎設施與民生幸福: 來自天然氣普及的證據?151
8. 1 研究背景/ 151
8. 1. 1 清潔能源與幸福感/ 151
8. 1. 2 研究問題的提出/ 152
8. 2 中國天然氣發(fā)展歷程/ 154
8. 3 經驗研究策略/ 156
8. 3. 1 幸福感計量方程設定/ 156
8. 3. 2 理論分析與模型設定/ 157
8. 3. 3 變量構造與數(shù)據來源/ 157
8. 4 估計結果分析/ 160
8. 4. 1 天然氣普及的幸福感效應估計/ 160
8. 4. 2 平均邊際支付意愿的估計/ 161
8. 4. 3 工業(yè)排放與天然氣普及的交互效應估計/ 163
8. 4. 4 穩(wěn)健性檢驗: 測度問題與移民因素/ 165
8. 5 主要結論與政策含義/ 168
第9 章 基礎設施與經濟增長: 新型基礎設施的視角?170
9. 1 研究背景/ 170
9. 1. 1 中國經濟發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)/ 170
9. 1. 2 發(fā)展新型基礎設施應對挑戰(zhàn)/ 171
9. 1. 3 研究問題的提出/ 172
9. 2 新型基礎設施的概念界定與文獻回顧/ 174
9. 2. 1 概念界定/ 174
9. 2. 2 經濟學特征/ 175
9. 2. 3 相關文獻回顧/ 175
9. 3 新型基礎設施發(fā)展政策指數(shù)構建/ 177
9. 4 經驗研究策略/ 179
9. 4. 1 理論分析與模型設定/ 179
9. 4. 2 變量構造與數(shù)據來源/ 180
9. 5 估計結果分析/ 182
9. 5. 1 新型基礎設施影響地區(qū)經濟增長的估計結果/ 182
9. 5. 2 地區(qū)經濟增長核算/ 184
9. 6 主要結論與政策含義/ 185
10 章 基礎設施供給的治理基礎與制度創(chuàng)新?187
10. 1 治理能力與基礎設施領域的腐敗/ 187
10. 1. 1 治理能力的基本概念和重要意義/ 187
10. 1. 2 美國基礎設施領域腐敗問題的歷史教訓/ 189
10. 1. 3 基礎設施領域是發(fā)展中國家腐敗的重災區(qū)/ 190
10. 2 治理能力與私人部門參與基礎設施供給/ 191
10. 2. 1 理論假說/ 192
10. 2. 2 經驗研究策略/ 192
10. 2. 3 估計結果分析/ 196
10. 3 國家治理、分權體制與基礎設施供給/ 199
10. 3. 1 國家治理與兩個一百年 / 199
10. 3. 2 從中國式分權 解讀國家治理/ 200
10. 3. 3 中國式分權 對基礎設施供給的影響/ 202
10. 4 提升治理能力促進基礎設施有效供給/ 202
參考文獻?204
1章 緒論?001
1. 1 研究背景與研究意義/ 001
1. 1. 1 基礎設施支撐中國增長奇跡/ 001
1. 1. 2 跨越發(fā)展陷阱/ 002
1. 1. 3 研究意義/ 006
1. 2 框架結構與研究思路/ 007
1. 2. 1 框架結構/ 007
1. 2. 2 研究思路/ 008
1. 3 研究內容與研究難點/ 009
1. 3. 1 研究內容/ 009
1. 3. 2 研究難點/ 011
第2 章 基礎設施的發(fā)展簡史與基本概念?013
2. 1 基礎設施發(fā)展簡史/ 013
2. 1. 1 工業(yè)革命時期基礎設施的創(chuàng)新/ 013
2. 1. 2 第二次世界大戰(zhàn)以來基礎設施的發(fā)展/ 015
2. 1. 3 基礎設施發(fā)展的歷史意義/ 017
2. 2 基礎設施的概念、類型與性質/ 019
2. 2. 1 基礎設施的概念與類型/ 019
2. 2. 2 基礎設施的經濟學性質/ 021
2. 3 基礎設施政府供給 的誤解與辨析/ 022
2. 3. 1 誤解之一: 政府供給=免費供給/ 023
2. 3. 2 誤解之二: 政府供給=政府生產/ 023
2. 3. 3 誤解之三: 政府供給=供給/ 024
2. 3. 4 誤解之四: 政府供給=普遍滿意/ 024
2. 3. 5 誤解之五: 政府供給=愿意供給/ 025
2. 4 基礎設施供給模式創(chuàng)新/ 025
第3 章 基礎設施經濟學的起源與發(fā)展?029
3. 1 基礎設施經濟學研究溯源/ 029
3. 1. 1 亞當·斯密的國家職能理論/ 029
3. 1. 2 李斯特的標準模式 / 030
3. 1. 3 馬克思的一般生產條件 / 031
3. 1. 4 凱恩斯的總需求管理/ 032
3. 1. 5 基礎設施的發(fā)展經濟學理論/ 033
3. 1. 6 基礎設施的公共產品理論/ 034
3. 1. 7 福格爾的反事實分析/ 036
3. 2 發(fā)展中國家基礎設施的經濟發(fā)展效應/ 037
3. 2. 1 來自亞非拉國家的經驗證據/ 038
3. 2. 2 跨國經驗證據/ 040
3. 3 中國基礎設施的經濟發(fā)展效應/ 041
3. 3. 1 基礎設施的經濟增長效應/ 041
3. 3. 2 基礎設施經濟增長效應的內在機制/ 043
3. 3. 3 基礎設施的減貧和收入分配效應/ 044
3. 4 反思中國基礎設施的經濟發(fā)展效應/ 046
第4 章 基礎設施經濟增長模型回顧?049
4. 1 基礎設施的冰山成本模型/ 049
4. 2 基礎設施的內生增長模型/ 050
4. 2. 1 模型假設/ 051
4. 2. 2 模型設定與求解/ 052
4. 3 基礎設施的地區(qū)競爭模型/ 053
4. 3. 1 模型假設/ 054
4. 3. 2 模型設定與求解/ 055
4. 4 考慮基礎設施外部性的地區(qū)競爭模型/ 057
4. 4. 1 模型假設/ 057
4. 4. 2 模型設定與求解/ 058
第5 章 中華人民共和國成立以來的基礎設施發(fā)展70 年:
成就與挑戰(zhàn)?061
5. 1 社會主義建設初期基礎設施的發(fā)展(19491978 年) / 061
5. 1. 1 19491978 年典型基礎設施的總體發(fā)展趨勢/ 062
5. 1. 2 國民經濟恢復時期基礎設施的修復與新建
(19491952 年) / 069
5. 1. 3 社會主義改造時期基礎設施的發(fā)展
(19531956 年) / 071
5. 1. 4 社會主義建設艱難探索時期基礎設施的發(fā)展
(19571978 年) / 073
5. 2 改革開放以來基礎設施的飛躍式發(fā)展(19782019 年) / 076
5. 2. 1 19782019 年典型基礎設施的總體發(fā)展趨勢/ 076
5. 2. 2 改革開放初期基礎設施的發(fā)展(19781984 年) / 086
5. 2. 3 市場經濟體制探索時期基礎設施的發(fā)展
(19851993 年) / 088
5. 2. 4 全面市場化改革時期基礎設施的發(fā)展
(19942012 年) / 091
5. 2. 5 經濟發(fā)展新常態(tài)時期基礎設施的發(fā)展
(20132019 年) / 095
5. 3 中國基礎設施發(fā)展的經濟學分析框架/ 097
5. 3. 1 基于供給需求 框架的分析/ 097
5. 3. 2 中國基礎設施發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)/ 102
第6 章 基礎設施與市場融合: 來自高速鐵路連通的證據?104
6. 1 研究背景/ 104
6. 1. 1 市場分割損害大國規(guī)模經濟優(yōu)勢/ 104
6. 1. 2 鐵路促進市場融合的歷史貢獻/ 106
6. 1. 3 中國的高速鐵路時代/ 107
6. 1. 4 研究問題的提出/ 108
6. 2 中國高速鐵路經濟效應的文獻回顧/ 110
6. 2. 1 高速鐵路的經濟增長效應/ 111
6. 2. 2 高速鐵路對要素流動和產業(yè)集聚的影響/ 113
6. 3 經驗研究策略/ 115
6. 3. 1 理論分析與模型設定/ 115
6. 3. 2 變量構造與數(shù)據來源/ 116
6. 4 估計結果分析/ 118
6. 4. 1 高速鐵路連通對城市對 工資差距的影響程度估計/ 118
6. 4. 2 地理距離與高速鐵路連通效應/ 120
6. 4. 3 高速鐵路連通效應內在機制的初步探索/ 124
6. 5 主要結論與政策含義/ 125
第7 章 基礎設施與開放發(fā)展: 外商直接投資的視角?128
7. 1 研究背景/ 128
7. 1. 1 經濟轉型與外資撤離/ 128
7. 1. 2 研究問題的提出/ 130
7. 2 基礎設施影響FDI 流入的文獻回顧/ 132
7. 2. 1 社會型基礎設施影響FDI 流入的理論機制與中國
經驗/ 132
7. 2. 2 經濟型基礎設施影響FDI 流入的理論機制與中國
經驗/ 135
7. 3 經驗研究策略/ 137
7. 3. 1 理論分析與模型設定/ 137
7. 3. 2 變量構造與數(shù)據來源/ 139
7. 4 估計結果分析/ 143
7. 4. 1 基礎設施對FDI 流入的影響: 省級層面的證據/ 143
7. 4. 2 基礎設施對FDI 流入的影響: 城市層面的證據/ 145
7. 5 主要結論與政策含義/ 148
第8 章 基礎設施與民生幸福: 來自天然氣普及的證據?151
8. 1 研究背景/ 151
8. 1. 1 清潔能源與幸福感/ 151
8. 1. 2 研究問題的提出/ 152
8. 2 中國天然氣發(fā)展歷程/ 154
8. 3 經驗研究策略/ 156
8. 3. 1 幸福感計量方程設定/ 156
8. 3. 2 理論分析與模型設定/ 157
8. 3. 3 變量構造與數(shù)據來源/ 157
8. 4 估計結果分析/ 160
8. 4. 1 天然氣普及的幸福感效應估計/ 160
8. 4. 2 平均邊際支付意愿的估計/ 161
8. 4. 3 工業(yè)排放與天然氣普及的交互效應估計/ 163
8. 4. 4 穩(wěn)健性檢驗: 測度問題與移民因素/ 165
8. 5 主要結論與政策含義/ 168
第9 章 基礎設施與經濟增長: 新型基礎設施的視角?170
9. 1 研究背景/ 170
9. 1. 1 中國經濟發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)/ 170
9. 1. 2 發(fā)展新型基礎設施應對挑戰(zhàn)/ 171
9. 1. 3 研究問題的提出/ 172
9. 2 新型基礎設施的概念界定與文獻回顧/ 174
9. 2. 1 概念界定/ 174
9. 2. 2 經濟學特征/ 175
9. 2. 3 相關文獻回顧/ 175
9. 3 新型基礎設施發(fā)展政策指數(shù)構建/ 177
9. 4 經驗研究策略/ 179
9. 4. 1 理論分析與模型設定/ 179
9. 4. 2 變量構造與數(shù)據來源/ 180
9. 5 估計結果分析/ 182
9. 5. 1 新型基礎設施影響地區(qū)經濟增長的估計結果/ 182
9. 5. 2 地區(qū)經濟增長核算/ 184
9. 6 主要結論與政策含義/ 185
10 章 基礎設施供給的治理基礎與制度創(chuàng)新?187
10. 1 治理能力與基礎設施領域的腐敗/ 187
10. 1. 1 治理能力的基本概念和重要意義/ 187
10. 1. 2 美國基礎設施領域腐敗問題的歷史教訓/ 189
10. 1. 3 基礎設施領域是發(fā)展中國家腐敗的重災區(qū)/ 190
10. 2 治理能力與私人部門參與基礎設施供給/ 191
10. 2. 1 理論假說/ 192
10. 2. 2 經驗研究策略/ 192
10. 2. 3 估計結果分析/ 196
10. 3 國家治理、分權體制與基礎設施供給/ 199
10. 3. 1 國家治理與兩個一百年 / 199
10. 3. 2 從中國式分權 解讀國家治理/ 200
10. 3. 3 中國式分權 對基礎設施供給的影響/ 202
10. 4 提升治理能力促進基礎設施有效供給/ 202
參考文獻?204
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