吸氣式高超聲速飛行器有著區(qū)別于傳統(tǒng)航空飛行器和航天運(yùn)載器的獨(dú)特動(dòng)力學(xué)特性。高超聲速飛行和機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)給該類型飛行器的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出了許多新的挑戰(zhàn)，需要開展新的理論、方法和技術(shù)的研究。本書從高超聲速飛行的基本概念和基本原理出發(fā)，圍繞吸氣式高超聲速飛行器的氣動(dòng)、推進(jìn)、結(jié)構(gòu)相互耦合和參數(shù)不確定性問(wèn)題、輸入受限控制問(wèn)題、狀態(tài)量不便于測(cè)量或不能準(zhǔn)確測(cè)量問(wèn)題，在反演設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，運(yùn)用變結(jié)構(gòu)控制理論、自適應(yīng)控制理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論，對(duì)吸氣式高超聲速飛行器的飛行控制方法進(jìn)行了深入的探討和研究，形成了反映飛行器動(dòng)力學(xué)特性的模型和反演控制方案，以期為吸氣式高超聲速飛行器的飛行特性分析和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)做一些探索性工作。