生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計。黨的十八大報告把生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會主義事業(yè)五位一體總體布局，明確提出努力建設(shè)美麗中國。黨的十九大報告指出必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，強(qiáng)調(diào)要堅持人與自然和諧共生，堅持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，實(shí)行非常嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式。
　　交通運(yùn)輸行業(yè)作為資源密集型行業(yè)，是能源消費(fèi)和溫室氣體排放的主要行業(yè)之一，是生態(tài)文明建設(shè)的重要領(lǐng)域。未來一段時期是中國從交通大國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)的重要時期。中國不能重蹈發(fā)達(dá)國家先污染、后治理的覆轍，要按照新時代生態(tài)文明建設(shè)基本方略，切實(shí)推動交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的交通運(yùn)輸總體布局、生產(chǎn)方式、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展與自然生態(tài)的和諧共存，還自然以寧靜、讓交通更綠色。
　　《綠色交通發(fā)展指數(shù)報告》提出了綠色交通的內(nèi)涵、特征及影響因素，旨在構(gòu)建一套適用于評價全國及不同�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）綠色交通發(fā)展指數(shù)的指標(biāo)體系。