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《OptiStruct結(jié)構(gòu)分析與工程應(yīng)用》共28章，主要介紹了OptiStruct的線性分析、非線性分析、頻率響應(yīng)分析、動(dòng)力學(xué)分析、復(fù)合材料分析、疲勞分析、熱傳導(dǎo)分析等功能。線性分析有常用的線性靜力學(xué)分析、模態(tài)分析、線性屈曲分析、慣性釋放分析等;非線性分析有材料非線性分析、幾何非線性分析、接觸非線性分析等;疲勞分析有高周、低周、焊接、振動(dòng)等。全書在簡(jiǎn)要講解相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，較全面地闡述了OptiStruct各結(jié)構(gòu)分析功能模塊的使用方法，并包含豐富的航空航天、汽車等行業(yè)的工程應(yīng)用實(shí)例。
《OptiStruct結(jié)構(gòu)分析與工程應(yīng)用》可作為機(jī)械、汽車、航空航天、船舶、軍工、電子及家電等相關(guān)行業(yè)工程技術(shù)人員的自學(xué)或參考用書，也可作為理工院校相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)用書。

Altair（澳汰爾）是一家全球技術(shù)公司，在產(chǎn)品開發(fā)、高性能計(jì)算和數(shù)據(jù)智能領(lǐng)域提供軟件和云解決方案。自1985年成立以來(lái)，Altair一直致力于為企業(yè)的決策者和工程技術(shù)人員開發(fā)用于仿真分析、優(yōu)化、信息可視化、流程自動(dòng)化和云計(jì)算的高端技術(shù)。
Altair開發(fā)的HyperWorks是較為完整的CAE建模、可視化、有限元分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和過(guò)程自動(dòng)化等領(lǐng)域的軟件平臺(tái)。HyperWorks始終站在技術(shù)的前沿，為全球的客戶提供先進(jìn)的產(chǎn)品解決方案。其中的OptiStruct模塊是面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)、分析和優(yōu)化的有限元分析及優(yōu)化軟件，并擁有全球領(lǐng)先的優(yōu)化技術(shù)。
OptiStruct在近幾年得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是關(guān)于OptiStruct的圖書的出版還停留在2013年的《Optistruct & HyperStudy理論基礎(chǔ)與工程應(yīng)用》一書。該書顯然已不適用于的OptiStruct，為了填補(bǔ)這一空白，Altair又基于近期軟件版本編寫了《OptiStruct及HyperStudy優(yōu)化與工程應(yīng)用》和《OptiStruct結(jié)構(gòu)分析與工程應(yīng)用》，分別詳細(xì)講解OptiStruct優(yōu)化和OptiStruct結(jié)構(gòu)分析。本書使用的軟件為2020版。

本書內(nèi)容
本書共28章，主要內(nèi)容如下。
第1章介紹了Altair及OptiStruct軟件。
第2章介紹了OptiStruct分析基礎(chǔ)，包括模型文件組成及基本格式、單元類型、材料類型、分析類型及OptiStruct計(jì)算提交等。
第3章介紹了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)分析，包括線性靜力學(xué)分析、線性屈曲分析、慣性釋放分析等。
第4~11章介紹了線性動(dòng)力學(xué)分析，包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、模態(tài)分析、瞬態(tài)響應(yīng)分析、頻率響應(yīng)分析、隨機(jī)響應(yīng)分析、響應(yīng)譜分析、超單元及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析。
第12~14章介紹了NVH的相關(guān)功能，包括聲固耦合分析、NVH外聲場(chǎng)分析、NVH診斷分析與優(yōu)化。
第15~20章介紹了非線性分析，包括幾何非線性分析、材料非線性分析、接觸非線性分析及高級(jí)非線性分析等。
第21~25章介紹了疲勞分析，包括高周疲勞、低周疲勞、焊接疲勞、振動(dòng)疲勞等的分析。
第26章介紹了高性能計(jì)算，包括硬件資源、軟件算法、內(nèi)存管理等。
第27章介紹了結(jié)構(gòu)熱傳導(dǎo)分析，包括瞬態(tài)熱傳導(dǎo)、穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)、線性熱傳導(dǎo)及非線性熱傳導(dǎo)等。
第28章介紹了多物理場(chǎng)耦合分析，包括流固耦合、剛?cè)狁詈�、熱結(jié)構(gòu)耦合等。
因篇幅所限，第27章和第28章作為電子版，這兩章的主要內(nèi)容見附錄A。

讀者對(duì)象
本書內(nèi)容全面翔實(shí)，實(shí)例豐富，兼具理論參考價(jià)值和實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值，可作為機(jī)械、汽車、航空航天、船舶、軍工、電子及家電等相關(guān)行業(yè)工程技術(shù)人員的自學(xué)或參考用書，也可作為理工院校相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)用書。

如何獲取更多資料
Altair是一家非常開放的公司，以幫助客戶解決實(shí)際問(wèn)題為技術(shù)工作的主要目標(biāo),包括在中國(guó)無(wú)條件免費(fèi)提供學(xué)習(xí)資料。
1)關(guān)注微信公眾號(hào)AltairChina（二維碼如圖01所示），在技術(shù)應(yīng)用>培訓(xùn)資料中獲得網(wǎng)盤下載鏈接，從中可找到OptiStruct的學(xué)習(xí)資料。
2)OptiStruct結(jié)構(gòu)分析與工程應(yīng)用前言2)官方技術(shù)博客blog.altair.com.cn提供了各種中文技術(shù)文章和視頻教程，無(wú)需賬號(hào)、密碼即可訪問(wèn)，但是下載資料需要注冊(cè)，二維碼如圖02所示。
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本書是Altair中國(guó)技術(shù)支持部門全體技術(shù)人員共同努力的成果，尤其感謝湯凱莉、李岳春、熊春明、吳莉潔、鄧銳、王維金、馬越峰、李健、牛華偉（排名不分先后）提供的支持。盡管本書已準(zhǔn)備了較長(zhǎng)時(shí)間，但工作時(shí)斷時(shí)續(xù)，加上水平有限，不妥之處在所難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正，電子郵箱：support@altair.com.cn。

序
前言

第1章 Altair及OptiStruct軟件介紹
1.1 Altair簡(jiǎn)介
1.2 Altair HyperWorks簡(jiǎn)介
1.3 OptiStruct發(fā)展歷史
1.4 OptiStruct功能介紹及特點(diǎn)
1.5 OptiStruct主要應(yīng)用行業(yè)

第2章 OptiStruct分析基礎(chǔ)
2.1 模型文件組成及基本格式
2.1.1 .fem文件組成
2.1.2 .fem文件基本格式
2.2 單元類型
2.2.1 0D單元
2.2.2 1D單元
2.2.3 2D單元
2.2.4 3D單元
2.3 材料類型
2.4 分析類型
2.5 OptiStruct計(jì)算提交
2.5.1 HyperMesh界面提交
2.5.2 OptiStruct任務(wù)管理器提交
2.5.3 通過(guò)腳本提交
2.6 OptiStruct結(jié)果文件

第3章結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)分析
3.1 線性靜力學(xué)分析基本理論
3.2 線性屈曲分析基本理論
3.3 慣性釋放分析基本理論
3.4 線彈性材料
3.5 常用單元類型
3.5.1 實(shí)體單元
3.5.2 殼單元
3.5.3 1D單元
3.5.4連接單元
3.5.5 軸對(duì)稱單元
3.5.6 平面應(yīng)變單元
3.6 約束及載荷
3.6.1 固定約束/強(qiáng)制位移
3.6.2 集中力
3.6.3 壓強(qiáng)
3.6.4 力矩
3.6.5 重力
3.6.6 離心力
3.6.7 LOADADD
3.7 結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)實(shí)例
3.7.1 實(shí)例：框架模型線性靜力學(xué)分析
3.7.2 實(shí)例：飛機(jī)艙段結(jié)構(gòu)屈曲分析
3.7.3 實(shí)例：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)慣性釋放分析

第4章結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
4.1 自由振動(dòng)
4.1.1 無(wú)阻尼系統(tǒng)
4.1.2 有阻尼系統(tǒng)
4.2 強(qiáng)迫振動(dòng)
4.2.1 簡(jiǎn)諧激勵(lì)振動(dòng)（時(shí)域）
4.2.2 簡(jiǎn)諧激勵(lì)振動(dòng)（頻域）
4.2.3 一般激勵(lì)振動(dòng)（時(shí)域）
4.2.4 一般激勵(lì)振動(dòng)（頻域）
4.3 多自由度系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
4.3.1 動(dòng)力學(xué)方程
4.3.2 邊界條件SPC/SPCD

第5章模態(tài)分析
5.1 實(shí)模態(tài)分析
5.1.1 基本方程
5.1.2 模態(tài)振型及頻率
5.1.3 比例阻尼
5.1.4 結(jié)構(gòu)阻尼
5.1.5 SDAMPING阻尼
5.1.6 剛體模態(tài)
5.1.7 模態(tài)有效質(zhì)量
5.2 特征值解法 EIGRL / EIGRA
5.2.1 蘭索士(Lanczos)法
5.2.2 AMSES模態(tài)求解加速算法
5.3 復(fù)模態(tài)分析 EIGC
5.3.1 基本方程
5.3.2 復(fù)模態(tài)的基本特性
5.4 分析實(shí)例
5.4.1 實(shí)例：白車身的模態(tài)分析
5.4.2 實(shí)例：制動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)模態(tài)分析
5.4.3 實(shí)例：車輛聲振耦合復(fù)模態(tài)分析

第6章瞬態(tài)響應(yīng)分析
6.1 瞬態(tài)激勵(lì)的形式
6.1.1 初始條件
6.1.2 瞬態(tài)激勵(lì)
6.2 直接法瞬態(tài)響應(yīng)分析
6.2.1 直接法瞬態(tài)分析方法
6.2.2 直接法阻尼類型
6.3 模態(tài)法瞬態(tài)響應(yīng)分析
6.3.1 模態(tài)法瞬態(tài)分析方法
6.3.2 模態(tài)截?cái)?br />6.3.3 模態(tài)法阻尼類型
6.4 卡片說(shuō)明
6.4.1 TSTEP卡片
6.4.2 DLOAD卡片
6.4.3 TLOADi卡片
6.4.4 DAREA卡片
6.4.5 SPCD卡片
6.4.6 TABLEDi卡片
6.4.7 TABDMP1卡片
6.4.8 TIC卡片
6.5 輸出控制
6.5.1 SET集合
6.5.2 其他輸出控制
6.6實(shí)例：鐵塔的地震激勵(lì)響應(yīng)

第7章頻率響應(yīng)分析
7.1 頻域激勵(lì)的形式
7.2 直接法頻率響應(yīng)分析
7.3 模態(tài)法頻率響應(yīng)分析
7.4 剩余模態(tài)
7.5 阻尼類型及頻變參數(shù)
7.6 卡片說(shuō)明
7.6.1 RLOADi卡片
7.6.2 FREQi卡片
7.6.3 PBUSHT卡片
7.6.4 MATFi卡片
7.7 輸出控制
7.8 實(shí)例：設(shè)備支架的偏心載荷響應(yīng)

第8章隨機(jī)響應(yīng)分析
8.1 隨機(jī)過(guò)程及統(tǒng)計(jì)
8.1.1 均值及方差
8.1.2 線性疊加性
8.1.3 相關(guān)函數(shù)與功率譜
8.2 隨機(jī)響應(yīng)分析
8.3 輸出控制
8.3.1 均方根、自功率譜密度
8.3.2 互功率譜密度
8.4 卡片說(shuō)明
8.4.1 TABRND1卡片
8.4.2 RANDPS卡片
8.5 實(shí)例：電池包的臺(tái)架隨機(jī)振動(dòng)

第9章響應(yīng)譜分析
9.1 響應(yīng)譜分析的表達(dá)式
9.1.1 基礎(chǔ)沖擊激勵(lì)的模態(tài)坐標(biāo)
9.1.2 峰值響應(yīng)的近似表達(dá)
9.2 響應(yīng)譜曲線
9.2.1 曲線定義
9.2.2 曲線特征
9.3 峰值響應(yīng)的組合
9.3.1 模態(tài)組合
9.3.2 正交載荷組合
9.4 卡片說(shuō)明
9.4.1 DTI,SPECSEL卡片
9.4.2 RSPEC卡片
9.5 實(shí)例：建筑物的沖擊響應(yīng)

第10章超單元
10.1 基本概念及流程
10.2 模態(tài)綜合法超單元（CMS）
10.2.1 GUYAN縮聚
10.2.2 CBN動(dòng)態(tài)縮聚
10.2.3 GM動(dòng)態(tài)縮聚
10.3 動(dòng)力分析超單元（CDS）
10.4 使用超單元
10.4.1 超單元阻尼形式
10.4.2 超單元輸出格式
10.4.3 超單元加載 ASSIGN/K2GG/…
10.5 卡片說(shuō)明
10.5.1 SPOINT卡片
10.5.2 ASET / ASET1卡片
10.5.3 BSET / BSET1卡片
10.5.4 CSET / CSET1卡片
10.5.5 CMSMETH卡片
10.5.6 CDSMETH卡片
10.5.7 MODEL卡片
10.5.8 DMIGNAME卡片
10.5.9 DMIGMOD卡片
10.6 實(shí)例：聲振耦合超單元應(yīng)用

第11章轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析
11.1 轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)基本概念
11.1.1 Jeffcott轉(zhuǎn)子
11.1.2 偏置轉(zhuǎn)子
11.2 轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有限元建模
11.3 轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速分析
11.4 實(shí)例：3D實(shí)體轉(zhuǎn)子分析

第12章聲固耦合分析
12.1 聲腔建模
12.1.1 聲腔建模方法
12.1.2 實(shí)例：汽車聲腔建模
12.2聲腔模態(tài)分析及實(shí)例
12.3 聲固耦合分析
12.3.1 聲固耦合頻響分析基礎(chǔ)理論
12.3.2 ACMODL卡片
12.3.3 結(jié)構(gòu)激勵(lì)
12.3.4 聲腔激勵(lì)
12.4 吸聲單元
12.4.1 吸聲材料基本性能指標(biāo)
12.4.2 CAABSF單元
12.4.3 PAABSF卡片
12.4.4 實(shí)例：駐波管中的吸聲單元應(yīng)用
12.5 實(shí)例：整車聲固耦合頻響分析

第13章 NVH外聲場(chǎng)分析
13.1 Equivalent Radiate Power（ERP）
13.1.1 ERP基礎(chǔ)理論
13.1.2 ERP分析流程
13.1.3 ERP分析通用卡片設(shè)置
13.1.4 實(shí)例：消聲器前蓋ERP分析
13.2 Radiated Sound Output Analysis (RADSND)
13.2.1 RADSND基礎(chǔ)理論
13.2.2 RADSND分析流程
13.2.3 RADSND分析通用卡片設(shè)置
13.2.4 實(shí)例：消聲器前蓋RADSND分析
13.3 無(wú)限元方法
13.3.1 無(wú)限元分析基礎(chǔ)理論
13.3.2 無(wú)限單元及其創(chuàng)建方法
13.3.3 無(wú)限元分析指南
13.3.4 無(wú)限元分析流程
13.3.5 實(shí)例：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體輻射噪聲計(jì)算

第14章 NVH診斷分析與優(yōu)化
14.1 傳遞路徑貢獻(xiàn)量分析（TPA）
14.1.1 傳遞路徑貢獻(xiàn)量理論基礎(chǔ)
14.1.2 PFPATH卡片
14.1.3 實(shí)例：整車模型TPA分析
14.2 模態(tài)貢獻(xiàn)量分析（MPA）
14.2.1 模態(tài)貢獻(xiàn)量理論基礎(chǔ)
14.2.2 PFMODE卡片
14.2.3 實(shí)例：發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝點(diǎn)動(dòng)剛度分析
14.3 節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)量分析（GPA）
14.3.1 節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)量理論基礎(chǔ)
14.3.2 PFGRID卡片
14.3.3 實(shí)例：整車模型節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)量分析
14.4 面板貢獻(xiàn)量分析（PPA）
14.4.1 面板貢獻(xiàn)量理論基礎(chǔ)
14.4.2 PFPANEL卡片
14.4.3 實(shí)例：車身面板貢獻(xiàn)量分析
14.5 功率流分析
14.5.1 功率流理論基礎(chǔ)
14.5.2 功率流分析卡片
14.5.3 實(shí)例：框架結(jié)構(gòu)功率流分析
14.6 設(shè)計(jì)靈敏度分析（DSA）
14.6.1 設(shè)計(jì)靈敏度理論基礎(chǔ)
14.6.2 設(shè)計(jì)靈敏度分析相關(guān)卡片
14.6.3 實(shí)例：框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈敏度分析
14.7 峰值自動(dòng)篩選（PEAKOUT）
14.7.1 峰值自動(dòng)篩選理論基礎(chǔ)
14.7.2 PEAKOUT卡片
14.7.3 PEAKOUT卡片調(diào)用示例
14.8 實(shí)例：整車NVH診斷優(yōu)化

第15章結(jié)構(gòu)非線性靜力學(xué)分析基礎(chǔ)
15.1 結(jié)構(gòu)非線性方程及求解方法
15.1.1 牛頓下山法
15.1.2 增量加載
15.1.3 非線性方程收斂準(zhǔn)則
15.2 OptiStruct非線性分析通用卡片設(shè)置
15.2.1 NLPARM卡片
15.2.2 NLADAPT卡片
15.2.3 NLOUT卡片
15.2.4 PARAM，IMPLOUT，YES/NO卡片
15.2.5 MONITOR卡片
15.3 OptiStruct非線性分析結(jié)果文件
15.4 實(shí)例：車頂抗雪壓能力分析

第16章材料非線性分析
16.1 彈塑性材料
16.1.1 彈塑性材料單軸試驗(yàn)曲線
16.1.2 彈塑性材料本構(gòu)
16.1.3 彈塑性材料分析結(jié)果
16.1.4 彈塑性材料卡片
16.2 超彈性材料
16.2.1 超彈性材料模型
16.2.2 超彈性材料參數(shù)獲取
16.2.3 超彈性材料卡片
16.3 黏彈性材料
16.3.1 蠕變與松弛
16.3.2 基本黏彈性模型
16.3.3 蠕變?nèi)崃颗c松弛模量
16.3.4 積分型本構(gòu)
16.3.5 OptiStruct黏彈性模型
16.3.6 黏彈性材料卡片
16.4 黏膠材料
16.4.1 不考慮損傷的黏膠模型
16.4.2 考慮損傷的黏膠模型
16.4.3 黏膠材料建模
16.4.4 黏膠材料分析結(jié)果
16.4.5 黏膠材料卡片
16.5 墊圈材料
16.6 非線性連接
16.6.1 非線性彈簧
16.6.2 鉸連接
16.7 材料非線性分析實(shí)例
16.7.1 實(shí)例：車門下垂分析
16.7.2 實(shí)例：密封圈受壓自接觸分析
16.7.3 實(shí)例：管道蠕變分析
16.7.4 實(shí)例：黏膠分析

第17章幾何非線性分析
17.1 非線性屈曲分析
17.1.1 非線性屈曲基本理論
17.1.2 OptiStruct弧長(zhǎng)法中的時(shí)間步
17.2 初始缺陷的引入
17.3 依賴于變形的載荷
17.4 卡片說(shuō)明
17.4.1 幾何非線性的激活
17.4.2 跟隨力的激活
17.4.3 弧長(zhǎng)法控制卡片
17.4.4 初始缺陷的引入
17.5 實(shí)例：拱形結(jié)構(gòu)屈曲分析

第18章接觸非線性分析
18.1 接觸離散
18.2 接觸約束的引入
18.2.1 法向接觸剛度
18.2.2 切向接觸剛度
18.3 接觸類型
18.4 其他接觸控制參數(shù)
18.4.1 法向接觸力方向
18.4.2 搜索間距
18.4.3 接觸調(diào)整
18.4.4 接觸間隙
18.4.5 接觸面相對(duì)滑移
18.4.6 接觸厚度
18.4.7 接觸穩(wěn)定
18.4.8 接觸友好單元
18.4.9 不分離接觸
18.4.10 自接觸
18.5 接觸分析結(jié)果
18.6 接觸卡片
18.7 接觸分析實(shí)例
18.7.1 實(shí)例：卡扣的插拔
18.7.2 實(shí)例：橡膠圈自接觸

第19章高級(jí)結(jié)構(gòu)非線性分析
19.1 連續(xù)工況分析
19.1.1 CNTNLSUB卡片
19.1.2 實(shí)例：橡膠圈連續(xù)工況分析
19.2 螺栓預(yù)緊分析
19.2.1 螺栓預(yù)緊工作原理
19.2.2 螺栓預(yù)緊卡片
19.2.3 實(shí)例：軸承支座螺栓預(yù)緊分析
19.3 接觸及單元的激活與去除
19.3.1 接觸及單元的激活與去除卡片
19.3.2 實(shí)例：多個(gè)螺栓的激活與去除
19.4 重啟動(dòng)分析
19.4.1 重啟動(dòng)卡片
19.4.2 實(shí)例：重啟動(dòng)分析
19.5 非線性分析問(wèn)題診斷及對(duì)策
19.5.1 模型中存在剛體位移
19.5.2 接觸穩(wěn)定
19.5.3 后一個(gè)增量步不收斂
19.5.4 接觸沒有完全收斂
19.5.5 塑性變形過(guò)大

第20章非線性隱式動(dòng)力學(xué)分析
20.1 隱式動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)
20.1.1 廣義方法
20.1.2 后退的歐拉方法
20.2 非線性瞬態(tài)分析中的阻尼
20.3 連續(xù)工況分析
20.4 隱式動(dòng)力學(xué)卡片設(shè)置
20.5 實(shí)例：撞擊車身隱式動(dòng)力學(xué)分析

第21章疲勞分析理論基礎(chǔ)
21.1 疲勞破壞機(jī)理
21.2 疲勞分析基本術(shù)語(yǔ)
21.3 疲勞破壞影響因素
21.4 疲勞分析方法
21.5 SN疲勞曲線的獲得
21.6 雨流計(jì)數(shù)
21.7 疲勞損傷累積
21.8 比例加載與非比例加載

第22章高周疲勞分析
22.1 SN曲線
22.2 疲勞載荷歷程
22.3 單軸疲勞
22.3.1 單軸疲勞評(píng)估方法
22.3.2 平均應(yīng)力修正
22.3.3 單軸疲勞分析流程
22.4 多軸疲勞
22.4.1 多軸疲勞評(píng)估方法
22.4.2 多軸疲勞分析流程
22.5 高周疲勞卡片
22.6 高周疲勞分析實(shí)例
22.6.1 實(shí)例：副車架單軸疲勞分析
22.6.2 實(shí)例：副車架多軸疲勞分析

第23章低周疲勞分析
23.1 單調(diào)載荷下的應(yīng)力應(yīng)變曲線
23.2 循環(huán)載荷下的應(yīng)力應(yīng)變曲線
23.3 滯回曲線
23.4 應(yīng)變疲勞EN曲線
23.5 單軸疲勞分析
23.5.1 Neuber應(yīng)力修正
23.5.2 平均應(yīng)力修正
23.6 多軸疲勞分析
23.6.1 非比例硬化
23.6.2 彈塑性應(yīng)力修正
23.6.3 多軸疲勞評(píng)估方法
23.7 低周疲勞卡片
23.8 低周疲勞分析實(shí)例
23.8.1 實(shí)例：轉(zhuǎn)向節(jié)單軸低周疲勞分析
23.8.2 實(shí)例：轉(zhuǎn)向節(jié)多軸低周疲勞分析

第24章焊接疲勞分析
24.1 焊點(diǎn)疲勞分析
24.1.1 焊點(diǎn)疲勞建模方法
24.1.2 焊點(diǎn)疲勞評(píng)估方法
24.1.3 焊點(diǎn)疲勞平均應(yīng)力修正
24.1.4 焊點(diǎn)疲勞厚度修正
24.1.5 焊點(diǎn)疲勞卡片
24.2 焊縫疲勞分析
24.2.1 焊縫基本術(shù)語(yǔ)
24.2.2焊縫疲勞建模方法
24.2.3 焊縫疲勞評(píng)估位置
24.2.4 焊縫疲勞評(píng)估方法
24.2.5 焊縫疲勞厚度修正
24.2.6 焊縫疲勞平均應(yīng)力修正
24.2.7 焊縫疲勞卡片
24.3 焊接疲勞分析實(shí)例
24.3.1 實(shí)例：某零件焊點(diǎn)疲勞分析
24.3.2 實(shí)例：車架焊接疲勞分析

第25章振動(dòng)疲勞分析
25.1 瞬態(tài)疲勞
25.2 掃頻疲勞
25.2.1 線性掃頻疲勞評(píng)估
25.2.2 對(duì)數(shù)掃頻疲勞評(píng)估
25.2.3 定頻疲勞評(píng)估
25.2.4 掃頻疲勞卡片
25.3 隨機(jī)振動(dòng)疲勞
25.3.1 功率譜慣性矩
25.3.2 應(yīng)力幅值概率密度函數(shù)
25.3.3 總循環(huán)數(shù)
25.3.4 損傷及壽命的計(jì)算
25.3.5 隨機(jī)振動(dòng)疲勞卡片
25.4 振動(dòng)疲勞分析實(shí)例
25.4.1 實(shí)例：電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
25.4.2 實(shí)例：電池包掃頻疲勞分析

第26章高性能計(jì)算
26.1 高性能計(jì)算相關(guān)術(shù)語(yǔ)
26.2 硬件資源
26.3 軟件算法
26.3.1 模態(tài)快速算法
26.3.2 并行算法
26.4 內(nèi)存管理
26.5 HPC實(shí)踐

附錄A 電子版資源
A.1 第27章結(jié)構(gòu)熱傳導(dǎo)分析
A.2 第28章多物理場(chǎng)耦合分析

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我要評(píng)論