眾所周知，豐田汽車公司在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功的秘訣之一就是開創(chuàng)了一種全新的生產(chǎn)管理模式——豐田生產(chǎn)方式（Toyota Production System，TPS）。TPS可以說(shuō)是世界制造史上一大奇跡，給企業(yè)提供了一個(gè)最佳解決方案，科學(xué)靈活地實(shí)行TPS可以設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出高品質(zhì)低成本的產(chǎn)品，并能快速響應(yīng)顧客需求，達(dá)到以最小的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的�，F(xiàn)在對(duì)于TPS的研究已經(jīng)遍布全世界，眾多研究與推廣TPS的企業(yè)都已獲得相當(dāng)可觀的成果。1985年，麻省理工學(xué)院等單位的專家用了五年時(shí)間對(duì)豐田公司和豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行研究后，把豐田生產(chǎn)方式總結(jié)為精益生產(chǎn)，誕生了精益生產(chǎn)這一名詞。
　　目前，中國(guó)正處于世界制造中心形成的階段。在當(dāng)今快速多變、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，中國(guó)制造業(yè)面臨著比以往更多的來(lái)自低成本、短周期和高品質(zhì)等方面的壓力。為解決當(dāng)前的困境，很多企業(yè)開始紛紛學(xué)習(xí)并導(dǎo)入精益生產(chǎn)，其中一些取得了豐碩成果，如中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱一汽）。但更多的情況是，企業(yè)管理者渴望掌握精益生產(chǎn)的理論和知識(shí)，了解“精益思想”，在企業(yè)中導(dǎo)入精益生產(chǎn)，卻又不知從何處入手，或即使硬性導(dǎo)入也難以有效地組織實(shí)施。因此，編寫一本系統(tǒng)介紹精益生產(chǎn)原理與應(yīng)用的書籍就顯得非常重要。為了滿足企業(yè)更多、更深入地學(xué)習(xí)和應(yīng)用精益生產(chǎn)的要求，作者根據(jù)一汽轎車股份有限公司推行精益生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，特編寫了本書。
　　本書由精益生產(chǎn)方式的理論體系、支撐技術(shù)和實(shí)施過(guò)程3部分組成，以介紹精益生產(chǎn)體系為主線，并主要結(jié)合一汽應(yīng)用案例，詳盡介紹各種精益生產(chǎn)的組成技術(shù)及其原理。全書共分13章，分別為精益生產(chǎn)概述、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、看板管理、均衡化生產(chǎn)、流程化生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)化物流、自慟化、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)改善、TPM、品質(zhì)管理、人才培育、價(jià)值流圖等。
　　本書由一汽轎車股份有限公司專家與浙江工業(yè)大學(xué)工業(yè)工程與物流系教授合作編寫而成。一汽三次大規(guī)模推行豐田生產(chǎn)方式，并已取得了很好的效果。1978年，一汽到日本豐田公司學(xué)習(xí)TPS。1981年，一汽在大野耐一指導(dǎo)下建立。TPS樣板線。20世紀(jì)90年代初，一汽再次引進(jìn)TPS，生產(chǎn)轎車能力由8萬(wàn)輛提高到12萬(wàn)輛，降低在制品70％。2002年，一汽轎車股份有限公司開始推行精益生產(chǎn)。