智媒時(shí)代中國(guó)交通廣播發(fā)展研究
定 價(jià):68 元
叢書(shū)名:新時(shí)代傳媒創(chuàng)新書(shū)系
- 作者:高永亮 編
- 出版時(shí)間:2020/8/1
- ISBN:9787565727290
- 出 版 社:中國(guó)傳媒大學(xué)出版社
- 中圖法分類:G229.2
- 頁(yè)碼:196
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《智媒時(shí)代中國(guó)交通廣播發(fā)展研究》簡(jiǎn)要梳理了中國(guó)交通廣播的發(fā)展軌跡、現(xiàn)狀、面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn),以及對(duì)策和建議,從交通廣播幫扶類節(jié)目、公益活動(dòng)和廣播品牌三個(gè)方面展開(kāi)專題研究,并結(jié)合各地交通廣播實(shí)踐,從媒體融合、整合營(yíng)銷、智慧交通等方面進(jìn)行了深入探討。研究既有歷史回顧又有現(xiàn)實(shí)關(guān)照,既有實(shí)踐總結(jié)又有理論探討,既有宏觀研究又有個(gè)案分析。研究成果既可為廣龜主管部門(mén)及交通廣播媒體管理者制定相關(guān)決策提供參考,也可供廣電媒體從業(yè)人員、高等院校及科研院所廣電專業(yè)師生教學(xué)、研究、學(xué)習(xí)時(shí)使用。
交通,是連接人與人、人與物、人與信息、人與服務(wù)的重要手段和紐帶,是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中不可或缺的重要元素。交通廣播,是連接用戶、交通系統(tǒng)和廣播內(nèi)容的重要媒介。1991年,中國(guó)內(nèi)地第一家交通廣播——上海人民廣播電臺(tái)交通信息臺(tái)的成立,開(kāi)啟了交通廣播事業(yè)的大門(mén)。經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,全國(guó)各地交通廣播已有200余家。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,交通廣播在交通疏導(dǎo)、應(yīng)急傳播、公共服務(wù)、公益慈善等方面的作用日益凸顯,取得了令人矚目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。隨著傳媒技術(shù)的進(jìn)步,交通廣播媒體融合深入推進(jìn),智能化水平日益提升,產(chǎn)業(yè)模式不斷創(chuàng)新。與此同時(shí),傳媒格局也發(fā)生深刻變化,交通廣播在內(nèi)容生產(chǎn)與傳播、廣告創(chuàng)收、經(jīng)營(yíng)管理等方面正面臨一系列挑戰(zhàn),如聽(tīng)眾被分流、廣告收入下滑、路況信息資源優(yōu)勢(shì)不再明顯等。面對(duì)挑戰(zhàn),交通廣播要主動(dòng)轉(zhuǎn)型,迎難而上,適應(yīng)新時(shí)代及新媒體環(huán)境所賦予的新動(dòng)力和新趨勢(shì),積極探索融媒體、全媒體建設(shè),不斷展現(xiàn)新氣象、新作為。
社會(huì)責(zé)任感和歷史使命感推動(dòng)交通廣播媒體奮力前行,在全媒體時(shí)代不忘初心、牢記使命,傳播優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、發(fā)出主流聲音。交通廣播充滿生命力,敢于嘗試和跨界、善于調(diào)整和變通,在未來(lái)發(fā)展中,更要以良好的狀態(tài)去擁抱新技術(shù),明確媒體屬性和責(zé)任,做好內(nèi)容的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。“花繁柳因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為,不斷增強(qiáng)本領(lǐng),在新聞宣傳工作中提升“腳力、眼力、腦力、筆力”,唱響主旋律,傳播正能量,不斷提高主流媒體的傳播力、引導(dǎo)力、影響力和公信力。
本書(shū)簡(jiǎn)要梳理了交通廣播的發(fā)展軌跡、現(xiàn)狀、面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)以及對(duì)策和建議,從交通廣播幫扶類節(jié)目、公益活動(dòng)和廣播品牌方面開(kāi)展專題研究,并結(jié)合各地交通廣播實(shí)踐對(duì)媒體融合、整合營(yíng)銷、智慧交通等方面進(jìn)行深入探討,既有歷史回顧又有現(xiàn)實(shí)觀照,既有實(shí)踐總結(jié)又有理論探討,既有宏觀研究又有個(gè)案分析,以期為廣電主管部門(mén)及交通廣播媒體管理者制定相關(guān)決策提供參考,也可供廣電媒體從業(yè)人員、高等學(xué)校及研究機(jī)構(gòu)廣電專業(yè)師生教學(xué)、科研、學(xué)習(xí)參考。
隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,傳媒格局、輿論生態(tài)、傳播方式正在發(fā)生前所未有的深刻變革,許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題還有進(jìn)一步探討的空間,希望未來(lái)能夠在關(guān)于融媒體、全媒體時(shí)代交通廣播發(fā)展、人工智能與交通廣播節(jié)目創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)拓展等方面開(kāi)展更豐富、更深入的研究。
高永亮,中國(guó)傳媒大學(xué)廣播產(chǎn)業(yè)研究所副教授、碩士生導(dǎo)師,中國(guó)廣播電視社會(huì)組織聯(lián)合會(huì)交通宣傳委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),北京師范大學(xué)中國(guó)文化國(guó)際傳播研究院研究員。出版專著《迷思與進(jìn)路:中國(guó)電影國(guó)際傳播效果研究》《網(wǎng)絡(luò)傳播消費(fèi)主義現(xiàn)象批判》,參與撰寫(xiě)10余部著作,參與完成國(guó)家社科基金項(xiàng)目、中宣部委托項(xiàng)目、教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重大課題攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家廣播電視總局社科項(xiàng)目等10余項(xiàng)科研項(xiàng)目。
第一編 智媒時(shí)代
中國(guó)交通廣播的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策建議
第一章 中國(guó)交通廣播的出現(xiàn)及發(fā)展歷程
第二章 中國(guó)交通廣播發(fā)展現(xiàn)狀
第三章 中國(guó)交通廣播發(fā)展面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)
第四章 中國(guó)交通廣播發(fā)展對(duì)策建議
第二編 智媒時(shí)代
中國(guó)交通廣播發(fā)展專題研究
第五章 中國(guó)交通廣播幫扶類節(jié)目研究
第六章 中國(guó)交通廣播公益活動(dòng)研究
第七章 中國(guó)交通廣播品牌研究
第三編 智媒時(shí)代
中國(guó)交通廣播個(gè)案研究
第八章 北京交通廣播:新媒體環(huán)境下直播互動(dòng)類廣播節(jié)目的生存策略
第九章 上海交通廣播:和人民同頻,與時(shí)代共振
第十章 羊城交通廣播:淺析媒體融合變革下廣播娛樂(lè)節(jié)目的多平臺(tái)互動(dòng)
第十一章 貴州交通廣播:融媒體環(huán)境下傳統(tǒng)廣播的多渠道發(fā)展思考
第十二章 楚天交通廣播:用“行動(dòng)”尋找廣播轉(zhuǎn)型發(fā)展的答案
第十三章 河北交通廣播:萬(wàn)變不離媒體融合,扎實(shí)做好內(nèi)容深耕
第十四章 遼寧交通廣播:“殺價(jià)幫”,一個(gè)多贏的整合營(yíng)銷案例
第十五章 青島交通廣播:智慧交通發(fā)展中城市交通廣播不可缺位
后記