縮寫和簡(jiǎn)稱
進(jìn)入探測(cè)器名稱中英文對(duì)照
第一部分 進(jìn)入探測(cè)器、著陸器或穿透器
特有的工程問題
第1章 任務(wù)目標(biāo)和系統(tǒng)工程
1.1 系統(tǒng)工程
1.2 著陸位置選址

第2章 容納量、發(fā)射、巡航和軌道或行星際軌跡到達(dá)
2.1 發(fā)射環(huán)境
2.2 轉(zhuǎn)移軌跡選擇
2.3 到達(dá)策略

第3章 進(jìn)入大氣層
3.1 進(jìn)入動(dòng)力學(xué)
3.2 進(jìn)入熱動(dòng)力學(xué)
3.3 TPS技術(shù)
3.4 實(shí)踐性

第4章 通過大氣層下降
4.1 概述和基本原理
4.2 極端彈道系數(shù)4.3 阻力增強(qiáng)裝置
4.4 降落傘類型
4.5 試驗(yàn)
4.6 下降控制系統(tǒng)的其他部件
4.7 火星——大氣層制動(dòng)火箭

第5章 下降到無(wú)空氣星體
5.1 重力轉(zhuǎn)彎
5.2 有效下降
5.3 實(shí)際軌跡
5.4 舉例：直接下降——月球勘測(cè)者號(hào)
5.5 舉例：月球16號(hào)探測(cè)器和阿波羅號(hào)載人飛船
5.6 小星體
5.7 儀器
5.8 有動(dòng)力重新上升
5.9 懸停
5.10 組合技術(shù)——系統(tǒng)工程

第6章 行星氣球、飛機(jī)、潛艇和低溫飛艇
6.1 氣球
6.2 有動(dòng)力飛艇（飛艇）
6.3 飛機(jī)和滑翔器
6.4 用于航空機(jī)動(dòng)性的其他重于空氣原理
6.5 潛艇、液壓飛艇和低溫飛艇

第7章 到達(dá)行星表面
7.1 定位和規(guī)避危險(xiǎn)
7.2 起落架
7.3 穿透動(dòng)力學(xué)
7.4 濺落動(dòng)力學(xué)：土衛(wèi)六著陸器，地球返回密封艙

第8章 著陸器和進(jìn)入探測(cè)器的熱控制
8.1 表面覆蓋層和輻射平衡
8.2 內(nèi)部傳熱
8.3 下降時(shí)的熱環(huán)境
8.4 熱試驗(yàn)
8.5 熱建模

第9章 電源系統(tǒng)
9.1 系統(tǒng)要求
9.2 功率和能量預(yù)算
9.3 放射性同位素能源
9.4 太陽(yáng)能電源
9.5 蓄電池技術(shù)
9.6 其他電源
9.7 電源和熱控制
9.8 后記

第10章 進(jìn)入探測(cè)器的通信與追蹤
10.1 進(jìn)入探測(cè)器：通信基礎(chǔ)
10.2 主電信方程
10.3 頻率測(cè)量
10.4 數(shù)據(jù)傳輸
10.5 鏈路預(yù)算
10.6 跟蹤

第11章 輻射環(huán)境
第12章 表面活動(dòng)：機(jī)械臂、鉆機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和機(jī)動(dòng)性
第13章 結(jié)構(gòu)
第14章 航天器與行星的污染
14.1 污染源
14.2 對(duì)星上生物的現(xiàn)行規(guī)定
14.3 清潔與滅菌技術(shù)
14.4 航天器特有的問題
14.5 單獨(dú)目標(biāo)：清潔度
14.6 樣品返回

第二部分 大氣層／表面飛行器及其有效載荷
第15章 破壞性撞擊探測(cè)器

第16章 大氣層進(jìn)入探測(cè)器
16.1 首個(gè)蘇聯(lián)金星和火星進(jìn)入探測(cè)器
16.2 金星4號(hào)～8號(hào)（V-67，V-69，V-70，V-72）進(jìn)入探測(cè)器
16.3 先驅(qū)者一金星號(hào)探測(cè)器
16.4 維加號(hào)AZ氣球
16.5 伽利略號(hào)探測(cè)器
16.6 惠更斯號(hào)探測(cè)器

第17章 吊艙著陸器
17.1 徘徊者號(hào)Block2地震密封艙
17.2 月球4號(hào)～9號(hào)和13號(hào)（Ye-6和Ye-6M）著陸器
17.3 火星2號(hào)、3號(hào)、6號(hào)和7號(hào)（M-71和M-73）著陸器
17.4 火星96號(hào)小型站
17.5 火星探路者號(hào)
17.6 獵兔犬2號(hào)
17.7 火星探索漫游車
……
第三部分 案例研究
附錄 太陽(yáng)系中星體的某些關(guān)鍵參數(shù)
參考書目
參考文獻(xiàn)