《城市軌道交通設備與系統(tǒng)》通過對大量城軌設備案例及應用型人才培養(yǎng)的深入研究，首創(chuàng)性地提出“以人為本而不是以設備為本”的理念，在結(jié)構(gòu)上將城市軌道交通設備與子系統(tǒng)按照它們之間的內(nèi)在聯(lián)系，以乘客為中心，根據(jù)設備與乘客關系的疏密程度分成三個層次：一線設備（乘客直接接觸的設備）之車站設備（**篇）、一線設備之車輛（第二篇）、二線設備（服務一線設備的設備，第三篇）和三線設備（服務二線設備的設備，第四篇）四個篇章。這樣的設計有助于培養(yǎng)“以人為本，顧客至上”的服務意識，有助于由淺入深、循序漸進地學習，有助于對各種設備及其功能，以及設備間相互關系的理解。同時，《城市軌道交通設備與系統(tǒng)》注重對同一功能各類設備共性的闡述，有助于“舉一反三”能力的培養(yǎng)。
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目錄
第一篇 一線設備之車站設備
第一章 乘客信息系統(tǒng) 3
第一節(jié) 靜態(tài)乘客信息系統(tǒng) 3
第二節(jié) 動態(tài)乘客信息系統(tǒng) 10
第二章 自動收費系統(tǒng) 14
第一節(jié) AFC系統(tǒng)的作用 14
第二節(jié) AFC系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu) 15
第三節(jié) AFC系統(tǒng)運作 25
第四節(jié) AFC系統(tǒng)發(fā)展趨勢 27
第三章 站臺隔離門 29
第一節(jié) 隔離門組成及操作 29
第二節(jié) 隔離門故障及處理 34
第四章 車站其他設備 37
第一節(jié) 自動扶梯、電梯及自動步道 37
第二節(jié) 火災自動報警系統(tǒng) 43
第三節(jié) 通風空調(diào)系統(tǒng) 50
第四節(jié) 給排水及消防用水系統(tǒng) 54
第五節(jié) 門禁系統(tǒng) 56
第二篇 一線設備之車輛
第五章 乘客對車輛的要求 61
第一節(jié) 車門 61
第二節(jié) 車內(nèi)載客空間 71
第三節(jié) 車內(nèi)環(huán)境 73
第四節(jié) 車上安全裝置 76
第六章 運營人員對車輛的要求 83
第一節(jié) 驅(qū)動力 83
第二節(jié) 制動力 93
第三節(jié) 電系統(tǒng) 97
第四節(jié) 氣系統(tǒng) 103
第五節(jié) 車內(nèi)設備監(jiān)控系統(tǒng) 104
第六節(jié) 列車操作 106
第七節(jié) 車體和車鉤 116
第八節(jié) 轉(zhuǎn)向架 121
第三篇 二線設備
第七章 線路及軌道 131
第一節(jié) 線路 131
第二節(jié) 軌道 139
第八章 供電設備 147
第一節(jié) 用電負荷及用電需求 147
第二節(jié) 城軌供電系統(tǒng) 148
第三節(jié) 牽引回路 153
第四節(jié) 供電系統(tǒng)的監(jiān)控 168
第五節(jié) 事故案例分析 174
第九章 列車自動控制系統(tǒng) 186
第一節(jié) 列控系統(tǒng)的概述 186
第二節(jié) 對列控系統(tǒng)的功能要求 190
第三節(jié) 列控系統(tǒng)相關設備 232
第四節(jié) 非CBTC列控系統(tǒng)實例分析 265
第五節(jié) CBTC列控系統(tǒng)實例分析 276
第十章 通信系統(tǒng) 292
第一節(jié) 通信的主體及其通信需求 292
第二節(jié) 通信的軟硬件設備 297
第三節(jié) 案例及分析 310
第十一章 其他二線設備 316
第一節(jié) 隧道通風 316
第二節(jié) 隧道照明及給排水 321
第四篇 三線設備
第十二章 車輛維修設備 329
第十三章 軌道維修設備 334
參考文獻 347
附錄 專業(yè)詞匯英文縮寫 348
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