50年前，當(dāng)我在莫斯科讀書(shū)時(shí)，加加林108分鐘的首次太空飛行震驚了全世界。當(dāng)時(shí)的美國(guó)報(bào)紙稱，“加加林進(jìn)入太空僅108分鐘，但這108分鐘足以改變世界�！�
2011年4月，為紀(jì)念人類進(jìn)入太空50周年，俄羅斯艾克斯莫出版社出版了《108分鐘改變世界》——一本詳細(xì)闡述這一壯舉背后的種種艱辛，以及各種內(nèi)幕的圖書(shū)，書(shū)中直到今天才披露的某些真相，還引起了不小的轟動(dòng)。
2011年6月，航空工業(yè)出版社的編輯希望我參加這本書(shū)的翻譯工作。我之所以欣然接下這個(gè)任務(wù)，一是因?yàn)槲矣H身感受到了50年前莫斯科街頭歡騰的景象——直到今日仍歷歷在目；二是因?yàn)檫�有幾位年輕的譯者與我共同進(jìn)行翻譯工作，這樣時(shí)間上不是十分緊迫。就這樣，全書(shū)翻譯完成后，我發(fā)現(xiàn)這還是挺有趣的一本科普書(shū)。
書(shū)中不但講述了許多航空航天科普知識(shí)、航天技術(shù)發(fā)展歷史，還描繪了蘇聯(lián)航天人的奮斗過(guò)程。書(shū)里還公開(kāi)了塵封50年的絕密檔案資料——加加林飛行的細(xì)節(jié)；披露了加加林其實(shí)是跳傘著陸的；座艙和飛船的分離經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的10分鐘；地面和飛船一度失掉聯(lián)系，等等。因?yàn)楫?dāng)年加加林是冷戰(zhàn)時(shí)期飛人太空的，蘇聯(lián)為將飛行塑造為零缺陷的社會(huì)主義勝利，所以掩蓋了很多真相。
此外，書(shū)里還收錄了加加林在飛行前寫(xiě)給妻子的信。在他即將進(jìn)行一次有許多未知數(shù)的飛行前，這位勇敢、堅(jiān)強(qiáng)的航天人，在字里行間流露出的對(duì)妻女的依戀、摯愛(ài)和溫情，感人至深。
閱讀全書(shū)，使人感慨萬(wàn)千：人類通向太空之路實(shí)在太曲折、太艱難了，那么多危險(xiǎn)、死亡和挫折阻擋在前進(jìn)的道路上。但是，宇宙航行，又是那么令人充滿美麗夢(mèng)想，充滿探索廣袤宇宙的激情。青年朋友們?cè)陂喿x這本書(shū)以后，也許就會(huì)迷戀上航天事業(yè)，正像書(shū)中所描寫(xiě)的那些德國(guó)、俄國(guó)、蘇聯(lián)等航天事業(yè)奠基人一樣，從青少年起就確立起遠(yuǎn)大理想：飛向太空，飛向火星！終生矢志不渝。
現(xiàn)在，我國(guó)的航天科技日新月異，所取得的成就舉世矚目。謹(jǐn)以此書(shū)獻(xiàn)給我們國(guó)家的航天人，獻(xiàn)給那些從事艱苦卓絕而又光榮、自豪的宇宙開(kāi)拓者！
本書(shū)的幾位譯者，在很短時(shí)間內(nèi)，于百忙之中不計(jì)報(bào)酬地完成了繁重的翻譯工作。冀四梅翻譯了第三章、第四章、第五章及其注釋；高飛翻譯了第六章及其注釋；黃慰嘉翻譯了官方匯報(bào)文件及附錄。我翻譯了第一章、第二章、第七章及其注釋，并對(duì)全書(shū)做了審校和統(tǒng)稿工作。
由于書(shū)中涉及的蘇聯(lián)地名、單位名稱、人物名字及歷史事件眾多，內(nèi)容非常龐雜，譯文中的錯(cuò)誤及疏漏在所難免，望讀者不吝指正。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司研究員高級(jí)工程師 劉迎暉