《航天器研制風(fēng)險管理》詳細介紹了航天器風(fēng)險管理技術(shù)及應(yīng)用案例，給出了航天器研制風(fēng)險管理過程、宴施步驟及要求，對航天器研制過程的共性風(fēng)險因素進行了分析�！逗教炱餮兄骑L(fēng)險管理》共分為6章：第1章主要介紹航天器研制風(fēng)險概論：第2章介紹了國外項目風(fēng)險管理及應(yīng)用案例。包括美軍項目風(fēng)險管理、NAsA空間項目風(fēng)險管理、ESA空間項目風(fēng)險管理和“卡西尼”號探測器研制風(fēng)險管理案倒等；第3章闡述了風(fēng)險管理技術(shù)與風(fēng)險評估方法；第4章介紹航天器研制風(fēng)險管理的實施；第5章對航天器研制過程風(fēng)險因素分析；第6章介紹資源一號衛(wèi)星風(fēng)驗管理示例。
《航天器研制風(fēng)險管理》適合從事航天器研究的科研人員和航天器項目的管理人員做參考，也適合對風(fēng)險管理有興趣的讀者。
第1章航天器研制風(fēng)險概論
1.1風(fēng)險概念
1.2航天器研制風(fēng)險分類
1.3航天器研制風(fēng)險管理過程
第2章國外項目風(fēng)險管理殛應(yīng)用案例
2.1美軍項目風(fēng)險管理
2.1.1概述
2.1.2術(shù)語定義
2.1.3實施途徑
2.1.4美國政府在風(fēng)險管理中的作用
2.1.5在風(fēng)險管理中承包商的作用
2.1.6實施方法
2.1.7文件編制
2.2NASA空間項目風(fēng)險管理
2.2.1概述
2.2.2NASA風(fēng)險管理新政策
2.2.3NASA風(fēng)險管理程序
2.2.4NASA風(fēng)險管理計劃
2.2.5分析和記錄主要風(fēng)險的要求
2.3ESA空間項目風(fēng)險管理
2.3.1概述
2.3.2術(shù)語定義
2.3.3風(fēng)險管理原理
2.3.4風(fēng)險管理程序
2.4“卡西尼”號探測器研制風(fēng)險管理案例
2.4.1背景
2.4.2風(fēng)險管理途徑
2.4.3風(fēng)險識別與特征
2.4.4風(fēng)險評估
2.4.5風(fēng)險減小
2.4.6風(fēng)險監(jiān)控
2.4.7風(fēng)險管理職責
2.4.8實施風(fēng)險管理的益處
第3章風(fēng)險管理技術(shù)與風(fēng)險評估方法
3.1風(fēng)險管理技術(shù)
3.1.1風(fēng)險規(guī)劃技術(shù)
3.1.2風(fēng)險識別技術(shù)
3.1.3風(fēng)險評估技術(shù)
3.1.4風(fēng)險控制技術(shù)
3.2風(fēng)險評估方法
3.2.1風(fēng)險評估指數(shù)（RAc）法
3.2.2總風(fēng)險暴露指數(shù)（TREc）法
3.2.3多目標決策方法
3.2.4模糊風(fēng)險評估方法
3.2.5概率風(fēng)險評估方法
3.2.6風(fēng)險評估中確定權(quán)重的方法
第4章航天器研制風(fēng)險管理的實施
4.1風(fēng)險管理準則
4.2風(fēng)險管理實施
4.2.1總則
4.2.2職責
4.2.3航天器研制過程需要考慮的其他問題
4.2.4風(fēng)險的透明管理和決策
4.2.5風(fēng)險管理文檔
4.3風(fēng)險管理過程要求
4.4風(fēng)險管理實施要求
第s章航天器研制過程風(fēng)險因素分析
5.1項目論證
5.2設(shè)計
5.2.1方案論證
5.2.2方案設(shè)計
5.2.3設(shè)計分析
5.2.4元器件與配套件選擇
5.2.5軟件設(shè)計
5.2.6檢測設(shè)計
5.2.7技術(shù)狀態(tài)管理
5.3制造
5.3.1制造計劃
5.3.2工藝準備
5.3.3工藝評審
5.3.4協(xié)作單位控制
5.3.5元器件控制
5.3.6生產(chǎn)質(zhì)量控制
5.3.7工藝裝備及設(shè)備
5.3.8專用測試設(shè)備
5.3.9環(huán)境應(yīng)力篩選
5.4試驗與測試（含總裝）
5.4.1試驗綜合計劃
5.4.2故障歸零
5.4.3試驗質(zhì)量控制
5.4.4大型試驗
5.4.5軟件測試
5.5使用（在軌運行）
5.6航天器研制風(fēng)險因素（風(fēng)險源）檢查單
第6章資源一號衛(wèi)星風(fēng)險管理示例
6.1概述
6.2風(fēng)險識別與評估
6.2.1風(fēng)險因素的識別
6.2.2風(fēng)險評估
6.3風(fēng)險決策和采取的措施
6.3.1貯存環(huán)境條件的決策
6.3.2定期檢測周期的決策
6.3.3貯存后試驗方案的決策
6.3.4對有限壽命和生產(chǎn)時間長的產(chǎn)品進行復(fù)查
6.3.5嚴格質(zhì)量控制
6.4監(jiān)控、傳遞和接受風(fēng)險
6.5小結(jié)
參考文獻
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2.3 ESA空間項目風(fēng)險管理
2.3.1概述
ESA對空間項目風(fēng)險管理非常重視，并將其作為項目管理的重要內(nèi)容之一，制定了相關(guān)的標準，開發(fā)了支持軟件工具。
ESA空間項目風(fēng)險管理的目標是系統(tǒng)地、綜合地確定空問項目的技術(shù)和計劃的條件限制，以識別、評估、減小、接受和控制空間項目的風(fēng)險。
空間項目的總風(fēng)險管理是貫穿空問項目過程的迭代過程。對風(fēng)險排序是風(fēng)險管理的主要目標，這些排序是根據(jù)主要問題的重要性而得出的。
空間項目負責人根據(jù)給定空間項目的方案和特點決定實施風(fēng)險管理的范圍。
2.3.2術(shù)語定義
風(fēng)險：空間項目過程中可能發(fā)生的潛在不良后果和不期望的條件或環(huán)境。
注：風(fēng)險是由不確定性產(chǎn)生的，而不確定性是由于缺少對事件的預(yù)測或控制造成的，而且對任何空間項目，風(fēng)險都是固有的，在空間項目的任何階段都有可能產(chǎn)生。減小這些不確定性就能減小風(fēng)險。
風(fēng)險事件鏈：由初始原因而導(dǎo)致不期望后果的事件序列或組合。
注：初始原因可能是一個單一事件，或是發(fā)生某潛在問題的事件。
風(fēng)險接受：對風(fēng)險事件鏈進行處理后果的決策。
注①：當風(fēng)險級別小于風(fēng)險管理政策規(guī)定的給定閾值時，風(fēng)險是可接受的。
注②：在風(fēng)險管理的范圍內(nèi)，接受可能意味著盡管風(fēng)險沒有消除，但是風(fēng)險的存在及其級別是已知的且是允許的。
風(fēng)險信息：向決策者建議的風(fēng)險管理的所有信息和必要數(shù)據(jù)。
風(fēng)險指數(shù)：用于度量風(fēng)險級別的量值，它是風(fēng)險發(fā)生的可能性與后果的嚴重性的乘積，該數(shù)值用于度量風(fēng)險的可能性和嚴重性。
單個風(fēng)險：空間項目的單個風(fēng)險。
風(fēng)險管理：根據(jù)建立的空間項目的風(fēng)險管理政策對空間項目資源進行系統(tǒng)的和反復(fù)的優(yōu)化。
風(fēng)險管理政策：描述管理部門如何對待風(fēng)險、如何進行風(fēng)險管理、準備接受什么樣的風(fēng)險，以及如何制定風(fēng)險管理計劃和要求。
風(fēng)險管理過程：包括風(fēng)險識別、評估、減小和接受的所有活動。
總風(fēng)險：在整個項目過程中，由于個別風(fēng)險的組合及其相互影響而導(dǎo)致的風(fēng)險。
風(fēng)險減�。翰扇p小風(fēng)險可能性和嚴重性的措施。
注：預(yù)防措施的目的是消除產(chǎn)生風(fēng)險的原因。減小措施的目的是預(yù)防導(dǎo)致后果原因的傳播，或減小后果的嚴重性，或減小發(fā)生的可能性。
殘余風(fēng)險：采取風(fēng)險減小措施后仍存在的風(fēng)險。
已解決的風(fēng)險：提交的可接受的風(fēng)險。
風(fēng)險趨勢：在空間項目過程中風(fēng)險的演變。
未解決的風(fēng)險：風(fēng)險減小的嘗試不可行、或者不能驗證、或證明風(fēng)險減小是不成功而殘余的風(fēng)險，即殘余的不可接受風(fēng)險。
2.3.3風(fēng)險管理原理
2.3.3.1風(fēng)險管理概念
空間項目的風(fēng)險管理是按照空間項目的風(fēng)險管理政策，對資源進行系統(tǒng)的和反復(fù)的優(yōu)化過程。風(fēng)險管理是在所有空間項目范圍內(nèi)，將任務(wù)和責任落實到研制工作中，風(fēng)險管理能輔助空間項目管理人員和設(shè)計人員進行風(fēng)險管理、工程實踐和做出判斷。風(fēng)險管理以綜合、科學(xué)的方法和總效益最佳的方式進行，適用范圍：設(shè)計、制造、試驗、使用、維修、處置以及它們之問的接口；控制總風(fēng)險后果；管理費用和進度。
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