城市交通與土地利用協(xié)調發(fā)展是城市發(fā)展中永恒的主題。城市交通從城市的配套性基礎設施已轉變?yōu)橐龑С鞘邪l(fā)展的關鍵性因素之一。城市交通規(guī)劃作為城市規(guī)劃體系的重要組成部分，針對城市規(guī)劃不同階段交通規(guī)劃重點和要求的區(qū)別與聯(lián)系，要求編制的時序、方法、模式與城市規(guī)劃編制體系相銜接，引導城市交通與土地利用可持續(xù)發(fā)展。

　　本專著遵循我國城市規(guī)劃與交通規(guī)劃相關規(guī)范、國家和地方部門交通規(guī)劃編制導則的要求，綜合運用城市規(guī)劃、交通運輸工程、系統(tǒng)工程、經(jīng)濟學、社會學等相關理論，結合多年各類城市交通規(guī)劃及專項規(guī)劃的探索，按照“城市規(guī)劃體系”與“城市交通規(guī)劃體系”兩條線索構建全書框架體系，注重相互銜接，體現(xiàn)城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃緊密協(xié)調的特色。該書以理論基礎為引，主要闡述交通與土地利用相互關系以及交通需求分析方法，旨在使讀者能夠掌握開展城市交通規(guī)劃的基本理論、方法；分別從交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、交通系統(tǒng)規(guī)劃、交通設施規(guī)劃以及局部區(qū)域交通規(guī)劃，構建與城市規(guī)劃銜接的城市交通規(guī)劃體系，響應城市交通規(guī)劃體系不斷發(fā)展的要求，完善城市交通規(guī)劃理論與方法。各章節(jié)按規(guī)劃編制不同階段特點與要求，分析城市總體規(guī)劃階段、控制性詳細規(guī)劃階段城市交通規(guī)劃編制的內容和方法等，為讀者提供更具針對性的啟示與指引。本書可作為城市規(guī)劃、交通規(guī)劃及交通管理部門的技術及管理人員參考使用，也可作為高等學校城市規(guī)劃、交通規(guī)劃和交通運輸?shù)认嚓P專業(yè)高年級學生教材和參考用書。

　　全書共15章，由過秀成教授主筆，主要參與撰寫人員為：葉茂、孔哲、冉江宇；博士生何明、楊明、楊潔、嚴亞丹、劉海強、張小輝、何小洲、過利超、王衛(wèi)共同參與了撰寫工作。感謝碩士生鄧一凌、竇雪萍、馬超、羊釗、祝偉、鞏建國、龔小林在專著的資料整理、研討及編排過程中所做的工作。

　　特別感謝東南大學交通規(guī)劃與管理學科教師與研究生為城市交通規(guī)劃研究所付出的努力和貢獻的智慧！在研究與撰寫過程中參考了國內外大量書籍、文獻，在此僅向原著作者表示崇高的敬意與衷心的感謝！

　　由于作者本人水平有限，書中難免有錯漏之處，懇請讀者批評指正。