十幾年來拍攝火車的親身旅行記錄，也是一本介紹火車文化和鐵路攝影經(jīng)驗(yàn)的攝影書。本書將為讀者講述：追火車過程中的種種挫折、磨難以及冒險(xiǎn)；在5A級(jí)景區(qū)都不可能看到的壯美山河；美得令人窒息的火車寫真；歷經(jīng)幾十萬公里才擁有拍攝經(jīng)驗(yàn)與技巧；以及發(fā)生在旅途、火車、火車站中的有趣和感人故事。全書內(nèi)容豐富，包含40條拍攝線路，30幅手繪機(jī)位圖，80段火車視頻，700多幅精彩攝影圖片。
堅(jiān)持不懈 值得點(diǎn)贊
堅(jiān)持12年，行攝路程50萬公里，足跡遍及全國(guó)鐵路干支線路60余條。
其中步行、涉水、攀爬逾5000公里，拍攝火車圖片、鐵路圖片、人文風(fēng)景40萬幅。
驚心動(dòng)魄 絕對(duì)真實(shí)
追火車過程中的種種挫折、磨難以及冒險(xiǎn)
在5A級(jí)景區(qū)都不可能看到的壯美山河
美得令人窒息的火車寫真
歷經(jīng)幾十萬公里才擁有拍攝經(jīng)驗(yàn)與技巧
十年磨一劍的心路歷程
內(nèi)容豐富 保證精彩
20多條精彩拍攝路線 30幅手繪拍攝機(jī)位圖
80段火車視頻 700余幅精美攝影圖片
雙封面，精致線裝，閱讀體驗(yàn)更佳。
王嵬，北京人，自由攝影師，鐵路迷，“懂”火車的人。十年來行攝路程已達(dá)40多萬公里，足跡踏遍全國(guó)鐵路干支線路60余條，其中步行涉水攀爬逾2000公里，拍攝鐵路圖片40萬幅，有數(shù)千優(yōu)秀作品被中央電視臺(tái)、北京電視臺(tái)、CNN、Conde Nast Traveler、南方周末、人民畫報(bào)、大眾攝影、中國(guó)國(guó)家地理等媒體使用或登載。中央電視臺(tái)、北京電視臺(tái)等曾播出其專題紀(jì)錄片《追火車》。
【啟蒙之路——京張鐵路/013】
夢(mèng)開始的地方 015
最大坡度：36.8‰ 019
野路子 025
關(guān)溝尋古 028
居庸花海 031
與國(guó)保失之交臂——康莊機(jī)車房 034
【北京周邊最出片兒的線路——豐沙線/036】
山水畫卷的開端——三家店 040
馬致遠(yuǎn)的故鄉(xiāng) ——石古巖 044
最便捷的出片兒地——落坡嶺 046
落坡嶺-珠窩——深山溝子 049
臥波勢(shì)如虹——七號(hào)橋 056
天險(xiǎn)不可逾越——沿河城-舊莊窩 062
飛檐走壁——上下行四交叉 065
比Windows桌面更漂亮——官廳-沙城 066
【 北京周邊山區(qū)線路/069】
山清水秀江南風(fēng)——京通線 075
硝煙中誕生的鐵路——京承線 078
永定河中的另一種情調(diào)——京門線 085
中國(guó)第一條重載線路——大秦線 093
【開著火車上北京/096】
樓梯間是大功臣 099
追隨法的運(yùn)用 104
長(zhǎng)時(shí)間拍出變化 106
車站內(nèi)攝影 109
值得注意的站內(nèi)小景 113
功臣之家 118
截然不同的感覺 124
【第一次大運(yùn)轉(zhuǎn)—— 卓資山/126】
莫名的親切感 129
第一次親密接觸卓資山 131
綠色情懷 135
把握最后一夏 137
秋訪卓資山——搶救蘇州碼子里程碑 142
因“禍”得“�！薄粡�(fù)活的老線路 145
【縱穿三晉/149】
絕壁下的通途——石太線 151
充分利用“U”勢(shì) 156
山西的火車不再慢——拍高鐵 159
同蒲路 163
刀削面一絕之地 167
云中近畿 169
【永遠(yuǎn)的蒸汽機(jī)車/170】
影視作品使我熱淚盈眶/174
中國(guó)蒸汽機(jī)車的天堂——集通鐵路/175
第一次去集通——與火車賽跑/176
一次都不能少的
集通蒸汽節(jié)/180
最后的扎賚諾爾蒸汽行/187
“大城市”的蒸汽機(jī)車——鐵嶺調(diào)兵山/196
繁忙的蒸汽機(jī)務(wù)段——阜新/197
百年一嘆——遼西的蒸汽機(jī)車/199
元寶山中有元寶/204
西露天的“怪”車/208
平莊：理想的廠礦線路/211
蒸汽機(jī)車的最好歸宿/217
蒸汽機(jī)車參考信息/219
略
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