為了研究超高瑞利數(shù)湍流熱對流現(xiàn)象，本書提出以高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的極強(qiáng)離心力代替重力來驅(qū)動熱對流，以此搭建旋轉(zhuǎn)超重力熱湍流實(shí)驗(yàn)平臺，研究了旋轉(zhuǎn)超重力熱湍流系統(tǒng)的傳熱與流動特性，并在實(shí)驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了對湍流**區(qū)間和緯向流的直接測量。同時(shí)，利用費(fèi)曼棘齒結(jié)構(gòu)打破了熱對流系統(tǒng)的對稱性，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在兩種差異巨大的流動狀態(tài)且對應(yīng)不同的傳熱效率，揭示了相應(yīng)的物理機(jī)理并提出了利用棘齒的流動傳熱主動控制方法。本書可供能源動力、航空航天、石油化工、天體物理等相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者參考。

本書從光學(xué)的基本原理出發(fā)，引入近年來興起的激光技術(shù)，整體介紹了激光紋影與陰影，其中重點(diǎn)介紹了激光紋影中的彩虹紋影，并對其濾波器實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了闡述，同時(shí)以以上理論為基礎(chǔ)，結(jié)合層析原理，對熱流層的對流、晶體增長過程的對流樣式、定常二層對流、浮力射流、受熱圓柱體尾流等進(jìn)行了有效性分析研究。

本書內(nèi)容涵蓋使用OpenFOAM必須掌握的基礎(chǔ)知識和針對特定物理問題編制OpenFOAM求解器的應(yīng)用實(shí)例，既能滿足初學(xué)者的學(xué)習(xí)需求，又能供熟練使用OpenFOAM的人員用于提高OpenFOAM編程能力。全書共分為11章，前5章為基礎(chǔ)部分，包括Linux操作系統(tǒng)基礎(chǔ)、ParaView數(shù)據(jù)分析和可視化基礎(chǔ)、OpenFOAM編程的C++基礎(chǔ)、OpenFOAM編程基礎(chǔ)和有限體積法基礎(chǔ)；后6章為應(yīng)用部分，包括編寫OpenFOAM算例、編寫OpenFOAM求解器、不可壓縮流體流動求解器、多區(qū)域靜磁場求解器、

本書以核動力裝置中氣液流動和水下運(yùn)動體空泡流動為主要對象，介紹兩相水力學(xué)的基本概念、基本原理和計(jì)算、分析方法。全書分9章，包括氣液兩相流動的研究方法、流型和流型圖、數(shù)學(xué)模型與基本方程、空泡份額的計(jì)算、壓降的計(jì)算、臨界流動、流動不穩(wěn)定性、倒U形傳熱管內(nèi)兩相流動倒流和水下運(yùn)動體外部的空泡流動等內(nèi)容。為便于讀者深入學(xué)習(xí)，每章后附有相關(guān)的參考文獻(xiàn)和少量習(xí)題。

本書是有關(guān)液/液界面電化學(xué)與電分析化學(xué)的專著，主要介紹了液/液界面電分析化學(xué)的發(fā)展歷史、基本原理、研究技術(shù)與方法、研究進(jìn)展與發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)用領(lǐng)域，以及存在的問題和可能解決的方法，還包括作者近40年從事該領(lǐng)域研究的心得體會與成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。本書體現(xiàn)了液/液界面這種軟界面與常規(guī)電化學(xué)所探討的硬（固/液）界面在性質(zhì)和應(yīng)用上的不同。 本書適于用作從事電化學(xué)、電分析化學(xué)工作的研究生與專業(yè)科研人員的參考書。

本書旨在介紹一些非線性演化流體方程的**結(jié)果，包括輻射流體方程、液晶方程解的整體適定性和吸引子的存在性。這本書的大部分材料都基于作者及其合作者近年來進(jìn)行的研究。其中一些以前只在原始論文中發(fā)表，有些材料直到現(xiàn)在才發(fā)表。這本書有四章。在第一章中，我們回顧了Sobolev空間的一些基本性質(zhì)，分析中的一些微分積分不等式，其中一些將在后面的章節(jié)中使用。第二章研究了可壓縮次相對論模型，證明了該模型解的整體存在性和漸近性。本章的創(chuàng)新之處在于：（1）使用適當(dāng)?shù)谋热荼磉_(dá)式和精確的先驗(yàn)估計(jì)，我們建立了比容的正下界和

本書是稀薄氣體動力學(xué)領(lǐng)域的最新著作,圍繞稀薄氣體數(shù)值模擬的需要,涵蓋動理學(xué)理論、量子力學(xué)基礎(chǔ)、統(tǒng)計(jì)力學(xué)基礎(chǔ)、有限速率過程等基礎(chǔ)理論知識,特別介紹了分子與連續(xù)氣體動力學(xué)之間的關(guān)系、直接模擬蒙特卡羅方法(DSMC)和非平衡熱化學(xué)模型,每一章還有精心設(shè)計(jì)的習(xí)題。稀薄氣體動力學(xué)、高溫氣體動力學(xué)領(lǐng)域的重要著作,既可作為重要參考書,也可作為相關(guān)專業(yè)研究生教材。

在超聲速流動中，正激波和斜激波理論已經(jīng)非常完善。但是，在高超聲速飛行器的設(shè)計(jì)工作中，遇到的激波往往是彎曲型的。目前，對于彎曲激波仍然沒有一個(gè)精確的理論解，且相關(guān)理論基礎(chǔ)比較缺乏。因此，本書擬從數(shù)值計(jì)算方法（二維特征線法）和理論解析方法（M?lder一階彎曲激波理論）這兩個(gè)方面，發(fā)展構(gòu)建彎曲激波理論，并通過標(biāo)準(zhǔn)模型的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證。

本書是為我國航空航天工程大類專業(yè)“空氣動力學(xué)”課程編撰的教材，分空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和應(yīng)用空氣動力學(xué)兩大部分，重點(diǎn)闡述空氣動力學(xué)的基本原理與方法，以及飛行器在低速、亞聲速、跨聲速、超聲速繞流下空氣動力特性,全書共分14章。其中，空氣動力學(xué)基礎(chǔ)7章，包括流體運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)原理，理想流體運(yùn)動微分方程組（歐拉方程組）以及旋渦運(yùn)動，理想不可壓縮流體平面勢流理論和奇點(diǎn)疊加原理，粘性流體力學(xué)運(yùn)動微分方程組（納維-斯托克斯方程組）及其特性，邊界層理論及其分離，可壓縮空氣動力學(xué)基礎(chǔ)；應(yīng)用空氣動力學(xué)共7章，包括低速翼型