本書總結(jié)了戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)、"三線一單”環(huán)境管控的理論與方法，回顧了我國(guó)戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)與"三線一單”工作實(shí)踐，以"連云港市戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)”及"三線一單”試點(diǎn)工作為基礎(chǔ)，講述了戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)中"三線一單”工作的主要內(nèi)容，包括總體技術(shù)框架、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測(cè)、"三線一單”環(huán)境管控、發(fā)展調(diào)控策略、戰(zhàn)略環(huán)評(píng)與"三線一單”管理平臺(tái)等，提出了地市級(jí)戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告框架和主要圖件的建議。

近年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通事業(yè)快速發(fā)展，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)還是在建里程都位居世界前列。城市軌道交通以其大運(yùn)量、準(zhǔn)時(shí)等特點(diǎn)成為解決城市交通擁堵問(wèn)題的重要途徑，同時(shí)，城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)以電力為主要能耗，具有清潔、排放少、環(huán)境負(fù)擔(dān)小等特征，被認(rèn)為是綠色的出行方式。然而，城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程消耗大量的資源能源，排放眾多有害物質(zhì)。在我國(guó)城市軌道交通大規(guī)模建設(shè)的背景下，其建設(shè)階段的環(huán)境影響無(wú)論在*體量還是相對(duì)比例上都是不可忽視的。

本套書籍從大氣環(huán)境、水環(huán)境、海洋環(huán)境、地球環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、生物環(huán)境、聚落環(huán)境及宇宙環(huán)境等方面，在分別介紹各環(huán)境的組成、特性以及特殊現(xiàn)象的同時(shí)，闡述其存在的環(huán)境問(wèn)題，并針對(duì)個(gè)別問(wèn)題提出解決策略與方案，意在揭示人與環(huán)境之間的密切關(guān)系，人與環(huán)境之間互動(dòng)的連鎖反應(yīng)，警醒人類重視環(huán)境問(wèn)題，呼吁人們保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境，共創(chuàng)美好未來(lái)。