本書以坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)為研究對象，系統(tǒng)闡述其工作原理、結(jié)構(gòu)組成與控制方法。全書共分6章，第1章概要介紹坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)的基本概念、基本組成與發(fā)展歷史，以及電力傳動控制系統(tǒng)涉及的共用技術(shù)；第2章對后續(xù)各章中涉及到的控制系統(tǒng)基礎(chǔ)理論進(jìn)行介紹；第3章至第5章重點(diǎn)分析幾種典型的坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用，包括電機(jī)放大機(jī)炮塔電力傳動系統(tǒng)、直流PWM控制武器驅(qū)動系統(tǒng)、交流全電式炮控系統(tǒng)；第6章分析武器電力傳動控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化問題。

"本書共分5章。第一章緒論，介紹了電磁軌道炮的工程化研究進(jìn)展及其支撐技術(shù)；第二章電磁軌道炮測試技術(shù)，主要介紹了測控系統(tǒng)基本構(gòu)成，電流、電壓、速度、磁場、過載及終點(diǎn)效應(yīng)測試；第三章電磁軌道炮試驗(yàn)彈丸無損回收技術(shù)，主要介紹了無損回收技術(shù)現(xiàn)狀，電磁軌道炮電樞軟回收仿真技術(shù)、回收方案和回收方法；第四章基于相似�；�法的軌道炮性能評估技術(shù)，主要介紹了相似�；�方法在電磁軌道炮中的應(yīng)用及其關(guān)鍵性能的�；�方法；第五章電磁軌道炮電樞性能評估技術(shù)，主要介紹了U形電樞熔化閾值與威力評估技術(shù)、石墨烯自潤滑電樞和錫合金涂層

本書主要介紹裝甲車輛武器系統(tǒng)檢測與故障診斷的研究內(nèi)容與國內(nèi)外發(fā)展情況，以及未來的發(fā)展趨勢與技術(shù)展望等，是團(tuán)隊(duì)對多年從事相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域研究與工程實(shí)踐的總結(jié)，在編寫過程中堅(jiān)持問題導(dǎo)向、實(shí)用與理論相結(jié)合和一體化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想。內(nèi)容包含故障樹分析診斷方法、導(dǎo)彈發(fā)控系統(tǒng)檢測與故障診斷、振動信號檢測與故障診斷、壓力檢測技術(shù)、光學(xué)檢測技術(shù)、溫度測量技術(shù)、虛擬儀器檢測與診斷技術(shù)、人工智能故障診斷專家系統(tǒng)等。

本書基于新的學(xué)術(shù)研究，以清晰易懂的文字描述了坦克的誕生和其在一戰(zhàn)中的演變情況，以及在二戰(zhàn)與冷戰(zhàn)時(shí)期，相關(guān)技術(shù)發(fā)展是如何推動坦克從丑陋、笨拙的機(jī)械裝置轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動性高、火力*大、防護(hù)性能佳的武器，成為現(xiàn)代機(jī)械化戰(zhàn)爭的核心武器之一的。本書的前半部分以時(shí)間軸為主線，對英國、法國、美國、德國和蘇聯(lián)等幾個(gè)主要坦克生產(chǎn)國的坦克發(fā)展史進(jìn)行了詳細(xì)梳理，描述了坦克在進(jìn)化的過程中所遇到的阻礙和實(shí)現(xiàn)的突破。此外，本書還詳細(xì)介紹了二戰(zhàn)之后的瑞士、瑞典、以色列，以及亞洲和拉丁美洲的坦克生產(chǎn)國的相關(guān)情況。本書的后半部分以附錄

"本書共分七章。第一章緒論，介紹了電磁軌道炮的基本概念、特點(diǎn)分類、研究背景、發(fā)展歷史和應(yīng)用前景等；第二章電磁軌道炮的基本理論，主要介紹了機(jī)電模型、磁場壓強(qiáng)和磁場力、瞬態(tài)場計(jì)算、電流密度分布、趨膚效應(yīng)理論等；第三章發(fā)射器技術(shù)主要介紹了電磁軌道發(fā)射器的材料特性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與滑動配合等；第四章增強(qiáng)型軌道炮主要介紹了并列軌道磁增強(qiáng)方式的復(fù)雜軌道炮，包括基本結(jié)構(gòu)與工作原理、技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用前景等；第五章電樞及一體化彈藥技術(shù)，主要包括電樞技術(shù)、一體化彈藥技術(shù)、彈藥強(qiáng)磁環(huán)境控制技術(shù)、軌道壽命評估技術(shù)等；第六章軌道

《裝甲車輛總體設(shè)計(jì)（第2版）》在繼承傳統(tǒng)坦克裝甲車輛總體設(shè)計(jì)理論和方法的基礎(chǔ)上，針對未來戰(zhàn)爭的特點(diǎn)及其對現(xiàn)代裝甲車輛的要求，現(xiàn)代裝甲車輛的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢，融合現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法，站在裝甲車輛總體設(shè)計(jì)角度，系統(tǒng)介紹現(xiàn)代裝甲車輛總體與主要分系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思想、原理、方法等方面的知識，以及一些新技術(shù)在裝甲車輛上的應(yīng)用，主要包括裝甲車輛及其作用、基本構(gòu)成、研制流程等基本概念，以及裝甲車輛總體設(shè)計(jì)及其地位和作用、總體設(shè)計(jì)類型、總體設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、主要內(nèi)容與任務(wù)、設(shè)計(jì)的原則、設(shè)計(jì)流程、設(shè)計(jì)方法等；裝甲車輛總體

本書介紹了坦克裝甲車輛試驗(yàn)的概念、要素、類型、特點(diǎn)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃以及理論和標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，分析了測試系統(tǒng)技術(shù)，重點(diǎn)闡述了發(fā)動機(jī)、傳動裝置及其典型組成部件的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)臺架試驗(yàn)內(nèi)容與方法，對于研究性試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、新裝備試驗(yàn)也用了較大筆墨進(jìn)行了闡述。 本書重點(diǎn)介紹坦克裝甲車輛動力傳動系統(tǒng)試驗(yàn)的內(nèi)容和相關(guān)技術(shù)，突出試驗(yàn)內(nèi)容的可操作性，主要面向坦克裝甲車輛專業(yè)研究人員、工程技術(shù)人員和試驗(yàn)技術(shù)人員，也可作為高等院校及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。

本書是北京理工大學(xué)特種車輛研究所(軍車室)在先前編寫的《坦克設(shè)計(jì)》(1976)、《坦克系統(tǒng)設(shè)計(jì)》(1988)、《坦克設(shè)計(jì)》(1994)、《坦克裝甲車輛》(2003)、《坦克構(gòu)造與設(shè)計(jì)》(2007)、《裝甲車輛設(shè)計(jì)》(2020)幾部教材和著作的基礎(chǔ)上,結(jié)合十余年來在坦克裝甲車輛領(lǐng)域的教學(xué)、科研探索以及理論與實(shí)踐整理而成的。本書敘述了坦克裝甲車輛傳動系統(tǒng)、變速機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、操縱系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及履帶推進(jìn)系統(tǒng)等系統(tǒng)和部件的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，以坦克為主,兼顧其他裝甲車輛內(nèi)容,包括對設(shè)計(jì)的要求,方案的選擇和設(shè)計(jì)

本書面向典型車載武器，介紹了其試驗(yàn)內(nèi)容、試驗(yàn)方法及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等試驗(yàn)技術(shù)涉及的基本要素。全書共7章，包括緒論、自行火炮試驗(yàn)技術(shù)、車載炮試驗(yàn)技術(shù)、炮射導(dǎo)彈試驗(yàn)技術(shù)、反坦克導(dǎo)彈試驗(yàn)技術(shù)、坦克炮試驗(yàn)技術(shù)和某型自動炮遙控武器站試驗(yàn)技術(shù)。

"本書以輪式車輛底盤部分的基本結(jié)構(gòu)為主線，闡述了輪式裝甲車的產(chǎn)生與發(fā)展、兩用輪式車輛的基礎(chǔ)概念、總體構(gòu)造和布置特點(diǎn)，詳細(xì)介紹了底盤部分傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、主要功用和性能特點(diǎn)等；引進(jìn)了世界輪式車輛發(fā)展的最新成果，讓讀者了解前沿技術(shù)進(jìn)展。本書整體性比較完善，便于讀者系統(tǒng)掌握。 本書可作為高等院校裝甲車輛專業(yè)本科生的教材，也可供普通車輛專業(yè)的學(xué)生和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。 "