本書給出了廣義坐標(biāo)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，并給出了應(yīng)用實例，用于分析球型和球型磁船模型。此外，還將討論使用復(fù)雜的有限元和邊元數(shù)值技術(shù)預(yù)測高階近場船舶特征的優(yōu)點和缺陷，然后簡要說明互補(bǔ)物理尺度模型的設(shè)計和測試。將提出利用半經(jīng)驗數(shù)學(xué)模型從測試環(huán)境到威脅區(qū)的測量磁簽名的外推，并解釋其固有的不穩(wěn)定性和使其規(guī)范化的方法。這些磁船簽名建模技術(shù)今天被用于設(shè)計優(yōu)化的簽名減少系統(tǒng)，對船舶及其系統(tǒng)的影響最小。最后對水面艦艇和潛艇磁性模型的驗證和驗證進(jìn)行了重要的討論。

本書是清代浙江海塘水利工程專門性史料，按輯錄的內(nèi)容分為康熙朝、雍正朝、乾隆朝、嘉慶朝、道光朝、咸豐朝、同治朝、光緒朝、宣統(tǒng)朝九個部分。本書比較詳盡地輯錄了分布于《清實錄》四千多卷、四千多萬字中涉及浙江海塘的史料。本書適合開設(shè)有中國水利史專業(yè)的學(xué)校師生，研究清史、浙江地方史、海塘史、海防史、建筑史、歷史人文地理等的研究機(jī)構(gòu)、研究者，及其他中國歷史學(xué)習(xí)愛好者使用。

本書以航海類專業(yè)學(xué)生為研究對象，從學(xué)生教育與管理角度入手，系統(tǒng)講解航海院校學(xué)生思想教育、航海黨建、航海類學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)、航海文化建設(shè)、航海類專業(yè)輔導(dǎo)員工作等內(nèi)容。本書內(nèi)容來自作者20年在航海類院校擔(dān)任專業(yè)輔導(dǎo)員的親歷親為、所感所悟、堅守展望，有初出茅廬的工作設(shè)想、矢志不渝的育人初心、潛心鉆研的己見之花、愛崗敬業(yè)的深度思考、扎根一線的感觸展望。

本書聚焦船型設(shè)計技術(shù)發(fā)展前沿，圍繞船型最優(yōu)化的本質(zhì)特征，系統(tǒng)地介紹了以數(shù)學(xué)建模、數(shù)值評估、數(shù)理尋優(yōu)為特征的船型設(shè)計模式。重點闡述了融合船體幾何重構(gòu)技術(shù)、船舶水動力數(shù)值預(yù)報技術(shù)、粒子群全局優(yōu)化算法的“精細(xì)流場優(yōu)化驅(qū)動的船型設(shè)計方法”，可用于解決船舶阻力、流場、波浪增阻、運(yùn)動響應(yīng)等多目標(biāo)綜合優(yōu)化設(shè)計問題。同時，本書介紹了該設(shè)計方法在低速船/中高速船、單體船/雙體船、水面艦船/民船、高性能船等各類船舶工程設(shè)計中較廣泛的應(yīng)用與驗證。通過優(yōu)化設(shè)計，大幅提升了船舶航行性能。

本書在剖析現(xiàn)代船舶總體性能研究與設(shè)計新概念及內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，針對傳統(tǒng)研發(fā)模式的局限與不足，創(chuàng)新性地提出了基于MBSE思想，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)和軟件兩大創(chuàng)新要素，以數(shù)據(jù)知識化、軟件應(yīng)用化、流程自動化為特征的現(xiàn)代船舶總體性能眾創(chuàng)共享研發(fā)新模式。本書倡導(dǎo)的現(xiàn)代船舶總體性能研究與設(shè)計新模式，一方面基于技術(shù)體系的解構(gòu)與創(chuàng)新重構(gòu)，梳理了在船舶總體性能研究與設(shè)計流程中需要的知識化模塊與組件，采用屬性細(xì)分、知識封裝方式，開發(fā)了消除因人因事差異的APP以及數(shù)據(jù)驅(qū)動的嶄新業(yè)務(wù)流程；另一方面，本書介紹了依托新一代信息化技術(shù)，打造

為了進(jìn)一步幫助大家總結(jié)和整理海上避碰知識，掌握海上安全戒備、避碰責(zé)任劃分和避碰行動方法等具體規(guī)定，提高海上避碰的實踐能力，加深對《1972年國際海上避碰規(guī)則》的理解，本書在總結(jié)歸納相關(guān)知識點的基礎(chǔ)上，對重點和難點問題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和簡明扼要的說明，并在每章附有大量的練習(xí)題，以期大家在學(xué)習(xí)和備考時，用最短的時間達(dá)到熟練掌握的程度。

本書共13章，主要內(nèi)容包括：瞭望；船舶旋回性能；船舶停船性能；目測串視線；船舶轉(zhuǎn)心；風(fēng)浪流對船舶操縱的影響；螺旋槳的致偏效應(yīng)；舵的使用；船舶用錨；側(cè)推器的運(yùn)用；拖輪協(xié)助；港內(nèi)掉頭；靠離泊操縱。

本書主要介紹船舶電力系統(tǒng)的基本概念、船舶電網(wǎng)、船舶配電裝置、船舶安全用電和安全管理、船舶電站自動控制原理、船舶電力系統(tǒng)保護(hù)及船用保護(hù)電器、船舶綜合電力推進(jìn)技術(shù)等。總結(jié)歸納船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容、要求和設(shè)計步驟，電纜的選擇、電力負(fù)荷和電網(wǎng)電壓降的計算方法，船舶電站容量及負(fù)荷計算的方法，并車條件和操作、無功功率和有功功率合理分配，并舉例分析。本書內(nèi)容涵蓋船舶電站方面的學(xué)歷教育和船員培訓(xùn)考證，力求深入淺出，具有一定的理論系統(tǒng)性和可操作性。通過學(xué)習(xí)，為船舶電站設(shè)計、運(yùn)行管理和維護(hù)維修打下基礎(chǔ)。本書可作為

海圖是海洋調(diào)查、測繪與研究的主要成果，也是從事海上活動的重要資料，廣泛用于航海、海洋工程建設(shè)、海洋科學(xué)研究、海上資源開發(fā)、海洋劃界以及海洋軍事等活動中。本書從科學(xué)普及的角度介紹海圖制圖、識圖與用圖的知識，構(gòu)建集海圖的歷史發(fā)展、分類構(gòu)成、數(shù)學(xué)知識、地理要素、制圖技術(shù)、海圖相關(guān)法律等多元知識于一體的海圖知識圖譜，使讀者了解海圖的基本概念和技術(shù)方法、海圖的歷史演變和發(fā)展方向，提升關(guān)注海洋、重視海洋、向海圖強(qiáng)的意識，為海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略、科技強(qiáng)軍戰(zhàn)略的實施提供支持。本書既可供部隊官兵、大學(xué)生和中學(xué)生閱讀，又可

本書以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)郵輪行業(yè)為宗旨，以前廳主要崗位工作任務(wù)為主線，以提高學(xué)生的服務(wù)水平為目的編寫而成。書中包括走進(jìn)國際郵輪前廳、登船服務(wù)、禮賓服務(wù)、前臺接待服務(wù)、電話總機(jī)服務(wù)、岸上觀光服務(wù)、未來航程銷售和預(yù)訂、郵輪收銀服務(wù)和顧客關(guān)系管理9個工作模塊。