本書共十章,主要內(nèi)容包括:城市軌道交通的基礎認知、城市軌道交通通信系統(tǒng)、城市軌道交通信號系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)綜合防雷、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)新技術(shù)、城市軌道交通智能化系統(tǒng)、城市軌道交通信息化、城市軌道交通工程投資與管理。
本書共十二章,大致可以概括為三部分,第一部分(第一-六章)主要講述道路工程,內(nèi)容包括道路平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、交叉設計以及路基與路面施工;第二部分(第七-九章)主要講述橋梁工程,內(nèi)容包括裝配式橋梁、簡支橋梁、拱橋、斜拉橋、懸索橋等橋型設計;第三部分(第十-十二章)主要探討了路橋工程施工技術(shù)、組織與管理以及安全與環(huán)保方面的內(nèi)容。
本書以三個古代傳說講述了船的起源,以福船、沙船等典型的古代船舶15艘為代表介紹了我國古代船舶的發(fā)展歷程,最后以運輸船、港務船等為代表的近現(xiàn)代民用船21艘向讀者展示了我國現(xiàn)代化、專業(yè)化的船舶類型。
船舶是人類發(fā)展史上偉大的發(fā)明之一,經(jīng)過筏、獨木舟、木板船、木帆船和機器推進船等多個階段的發(fā)展,逐步演變?yōu)楝F(xiàn)代船舶!斗魁堈嬷埔娤盗校捍暗难葸M》一書即是房龍為船舶的發(fā)展歷史做的生動描述,以及人類征服海洋的壯麗過程。
本書共12章,主要內(nèi)容包括:特殊地質(zhì)條件下橋梁樁基應用現(xiàn)狀、樁-土理論與試驗研究進展、濕陷性黃土地基樁基研究進展、浸水黃土地基大型橋梁樁基現(xiàn)場靜載試驗、沉陷地基樁長確定理論、海上樁基研究與應用現(xiàn)狀、跨海橋梁的受力環(huán)境、跨海橋梁荷載組合分析、海上鋼管樁承載特性數(shù)值仿真、海上鋼管樁模型試驗研究、海上鋼管樁現(xiàn)場靜載試驗、總結(jié)與展望等。