本書反映了燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)研究的最新進(jìn)展及作者從事該領(lǐng)域研究的成果。全書由進(jìn)氣環(huán)境對燃?xì)廨啓C(jī)的影響和損傷、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)基本原理、燃?xì)廨啓C(jī)過濾器性能測試、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)的應(yīng)用4部分組成，詳細(xì)討論了各種過濾器的作用與用途，并對實(shí)際工程中各種使用環(huán)境對燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的影響進(jìn)行了詳細(xì)的闡述與說明，以幫助讀者

根據(jù)API616-2022《石油、化工和天然氣工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，從燃?xì)廨啓C(jī)用戶的需求和利益出發(fā)，參考業(yè)內(nèi)廣泛采用的EN779-2012和EN1822-2000標(biāo)準(zhǔn)，針對美國天然氣機(jī)械設(shè)備研究委員會(GMEC)&美國西南研究院(SWRC)聯(lián)合編署的《燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)指南——2010》存在的某些不足和誤區(qū)，重

本書結(jié)合發(fā)電和工業(yè)驅(qū)動用燃?xì)廨啓C(jī)的最新技術(shù)及其發(fā)展趨勢，全面闡述了燃?xì)廨啓C(jī)裝置的基本構(gòu)成、熱力循環(huán)和工作原理，重點(diǎn)介紹了燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的不同循環(huán)及其性能分析、計(jì)算與先進(jìn)熱力循環(huán)，壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)馔钙饺�大部件的基本工作原理及其性能特性，透平二次空氣系統(tǒng)與葉片冷卻技術(shù)，機(jī)組變工況性能分析與部分負(fù)荷計(jì)算，部件性能分析及燃?xì)?/p>

對電廠來說，檢修工作是項(xiàng)很重要的工作，本書以PG9351FA型為例核芯交換和壓縮機(jī)內(nèi)缸更換良好作業(yè)實(shí)踐為主線，主要包括燃?xì)廨啓C(jī)和壓縮機(jī)概述、燃?xì)廨啓C(jī)核芯交換項(xiàng)目和創(chuàng)新技術(shù)、燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)內(nèi)缸更換項(xiàng)目和創(chuàng)新技術(shù)、其他典型創(chuàng)新技術(shù)及良好作業(yè)實(shí)踐案例匯編等內(nèi)容。

本書從內(nèi)燃機(jī)工作性能指標(biāo)之間的運(yùn)算關(guān)系、理論與實(shí)際循環(huán)和缸內(nèi)燃燒過程三個(gè)基礎(chǔ)理論方向，系統(tǒng)講述內(nèi)燃機(jī)工作的基本原理，并結(jié)合電控燃料供給系統(tǒng)、可變進(jìn)氣系統(tǒng)、增壓小型化、高效排氣后處理等技術(shù)，介紹內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的技術(shù)路線和潛力等。本書共分11章，內(nèi)容主要包括內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)、工作循環(huán)、燃料、缸內(nèi)氣體流動與混合氣的形成及

本書是“十三五”國家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目。本書講述了內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)的基本理論、原則和方法。全書共分11章，內(nèi)容包括內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)、內(nèi)燃機(jī)平衡的分析方法與平衡措施、曲軸系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動理論、配氣凸輪的設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)動力學(xué)分析、主要零部件的設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、潤滑與冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)選取原則等。在各章中都結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論、

本書在全面系統(tǒng)地分析和總結(jié)內(nèi)燃機(jī)循環(huán)有限時(shí)間熱力學(xué)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過模型建立、理論分析、數(shù)值計(jì)算，對各種空氣標(biāo)準(zhǔn)不可逆內(nèi)燃機(jī)循環(huán)的**性能和實(shí)際內(nèi)燃機(jī)循環(huán)的**構(gòu)型進(jìn)行研究。主要內(nèi)容如下：第1章介紹有限時(shí)間熱力學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展，對內(nèi)燃機(jī)循環(huán)的有限時(shí)間熱力學(xué)研究現(xiàn)狀做全面回顧；第2～8章分別介紹不可逆Otto循環(huán)、Di

本書內(nèi)容包括：緒論、基于振動時(shí)頻圖像處理的內(nèi)燃機(jī)故障診斷理論體系、基于振動時(shí)頻圖像處理的內(nèi)燃機(jī)故障診斷的一般流程和方法、內(nèi)燃機(jī)振動時(shí)頻圖像生成、內(nèi)燃機(jī)振動時(shí)頻圖像融合與降維、基于時(shí)頻圖像代數(shù)特征提取的內(nèi)燃機(jī)故障診斷、基于時(shí)頻圖像視覺特征提取的內(nèi)燃機(jī)故障診斷。

為適應(yīng)我國進(jìn)入電控內(nèi)燃機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展新時(shí)代的趨勢，滿足廣大讀者對本教材的需求，編者在黨的二十大精神指引下對本教材進(jìn)行了全面系統(tǒng)的修訂，對內(nèi)燃機(jī)研究領(lǐng)域的新進(jìn)展進(jìn)行了補(bǔ)充，為內(nèi)燃機(jī)相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新人才增加正能量。本教材嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)專業(yè)教學(xué)大綱修訂，側(cè)重內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)理論并且理論緊密結(jié)合工程實(shí)際，采用橫向?qū)⑵�油機(jī)與柴油機(jī)進(jìn)行

本教材全面系統(tǒng)地介紹了燃?xì)廨啓C(jī)拉桿轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、特有的轉(zhuǎn)子動力學(xué)問題。它包括燃?xì)廨啓C(jī)拉桿轉(zhuǎn)子各級輪盤不同接觸界面剛度的�；�方法、轉(zhuǎn)子裝配參數(shù)的優(yōu)化，以及其高速動平衡技術(shù)、為保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行穩(wěn)健性的拉桿預(yù)緊力設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，并分析了三種國際典型燃?xì)廨啓C(jī)拉桿轉(zhuǎn)子的動力學(xué)特性，一種國內(nèi)自主研發(fā)的燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子各種運(yùn)行工況下的溫度場、應(yīng)