本書分為首屆國際海洋工程裝備科技創(chuàng)新大賽、第二屆國際海洋工程裝備科技創(chuàng)新大賽、第三屆國際海洋工程裝備科技創(chuàng)新大賽。

本書系統(tǒng)闡述了向量式有限元的基本理論方法、非線性力學(xué)問題求解策略和高性能計(jì)算實(shí)現(xiàn)方法，密切結(jié)合海上電氣導(dǎo)管架平臺、深海采礦軟管、海洋柔性立管、海底管道等實(shí)用工程結(jié)構(gòu)開展理論實(shí)踐及工程化應(yīng)用。本書編寫過程中力求便于工程應(yīng)用，因此緊密結(jié)合海洋工程實(shí)際。本書分3篇，共計(jì)9章。篇介紹向量式有限元的理論原理，分析了向量式有限元與

海洋巖土工程

本書系統(tǒng)介紹了腐蝕防護(hù)基本理論、常用腐蝕防護(hù)技術(shù)、腐蝕檢測技術(shù)等內(nèi)容。結(jié)合船舶、海洋工程、橋隧工程、港工設(shè)施、海水利用、埋地管線、埋地管網(wǎng)、儲罐設(shè)施等8類大型工程的具體特點(diǎn)，通過相關(guān)腐蝕防護(hù)案例，逐一介紹了大型工程腐蝕防護(hù)技術(shù)的研究過程及各類大型工程腐蝕防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，并對大型工程結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行展望與分

本書主要介紹了海洋工程高抗蝕水泥基材料關(guān)鍵技術(shù)，其中包括預(yù)制構(gòu)件用高抗蝕硅酸鹽水泥基材料關(guān)鍵技術(shù)、普通結(jié)構(gòu)用高抗蝕硅酸鹽水泥基材料關(guān)鍵技術(shù)、水下工程用高抗蝕鋁酸鹽水泥基材料關(guān)鍵技術(shù)、快速施工用高抗蝕硫鋁酸鹽水泥基材料關(guān)鍵技術(shù)、修補(bǔ)/防護(hù)用硫鋁酸鹽水泥基材料關(guān)鍵技術(shù)。本書適用于從事海洋工程材料研發(fā)的專業(yè)人員使用，也可作為

本書以著者在自主式潛水器(AUV)方面的研究成果為基礎(chǔ)，在綜述近年來自主式潛水器故障控制技術(shù)研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)闡述了自主式潛水器推進(jìn)器弱故障診斷、自主式潛水器容錯(cuò)控制以及自主式潛水器安全決策與拋載自救的理論和技術(shù)，力圖給出一個(gè)系統(tǒng)化、實(shí)用化的自主式潛水器故障控制系統(tǒng)框架。

可上九天攬?jiān)�，可下五洋捉鱉，這是中華民族千百年來的夢想，如今經(jīng)過一代代人的艱苦奮斗，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。在這個(gè)海洋面積占71%的星球，蛟龍?zhí)柕拇嬖�，是進(jìn)海洋探索的重要保障，是勘探海洋資源的重要利器，是未來海洋競爭的重要力量。本書作為跟著蛟龍去探海叢書中的一本，從走向深藍(lán)的海洋強(qiáng)國夢、世界各國深潛器的發(fā)展歷史、中國深潛器、蛟龍

極地地區(qū)地理位置特殊、資源豐富，全球變暖使極地航道有望成為重要的國際運(yùn)輸干線，極地船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)研發(fā)工作需要更深入的基礎(chǔ)研究。本書以勢流理論為基礎(chǔ)，基于流域分解法，利用邊界元法，以單冰間航道、多冰間航道、非凍結(jié)港口、冰層覆蓋凍結(jié)港口四種典型極地冰區(qū)限制水域?yàn)槔�，進(jìn)行了極地冰區(qū)限制水域海洋結(jié)構(gòu)物水動力、波動模擬匹

船舶與海洋工程建造是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程，制造（熱加工）工藝伴隨著船舶整個(gè)建造過程，制造（熱加工）工藝力學(xué)行為引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)部殘余應(yīng)力及變形對船舶制造質(zhì)量具有重要的影響。而這些力學(xué)問題不僅與其它工程領(lǐng)域的力學(xué)問題不同，且與設(shè)計(jì)時(shí)考慮的力學(xué)問題也不相同，問題的性質(zhì)及求解方法都有著其專業(yè)特殊性，解決這些力學(xué)問題對提高工藝水平和建

從無到有的海上城市，自動運(yùn)轉(zhuǎn)的無人港口，屹立海上的大風(fēng)車，游弋水中的摩天大樓一套繪本直擊海上驚天工程的誕生！《填海造城》:本書以科倫坡港口城為原型，從確定建造方案到海上吹填造陸，從城市地基建設(shè)到各功能區(qū)的規(guī)劃，在孩子們眼前生動再現(xiàn)了一座城市從無到有的崛起全過程。《智能港口超厲害》:本書以禮物盒為視角切入，展現(xiàn)了全自動碼