不同的地域特色形成了多元的文明，作者以田野調(diào)查的方式，深入文明現(xiàn)場實(shí)地開展訪談、住居體驗(yàn)、文化現(xiàn)場與習(xí)俗考察、社會文化環(huán)境調(diào)查等，在廢墟、遺址、殘磚斷垣、現(xiàn)實(shí)生活中，探尋文明發(fā)展基因，開展比較研究，考察組織、社會、國家的演進(jìn)模式，進(jìn)而形成主線：文明的奠基與起源、博弈與興衰、智者與啟示、信仰與宗教、變革與崛起、沖突與融合

目前,世界史學(xué)科整合力量,重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)國別史,在有所突破的同時(shí)形成若干優(yōu)勢領(lǐng)域。在國別史方面,有德國史、法國史、美國史、俄國史、意大利史等;在區(qū)域史方面,有非洲史、地中海文明史、東亞史、東南亞史、中亞史等;在跨區(qū)域方面,又有全球史作為聯(lián)系的紐帶和新的視角方法。本書稿為華東師范大學(xué)歷史學(xué)系研究團(tuán)隊(duì)研究成果的集中展示。本書

人類的祖先是誰?人類有什么發(fā)明創(chuàng)造?工業(yè)革命是什么?為什么會發(fā)生世界大戰(zhàn)?未來的人類有什么樣的生活?本書按照時(shí)間順序，依次介紹各個(gè)階段人類的主要發(fā)展與世界格局的變化;通過細(xì)致豐富的全景式圖畫，準(zhǔn)確、生動地表達(dá)文字內(nèi)容，還原各個(gè)時(shí)代人類的生活，展示有趣的歷史，細(xì)節(jié)與文化，激發(fā)起孩子的閱讀興趣與想象能力，讓孩子在欣賞精美圖

《老照片》是一種陸續(xù)出版的叢書，現(xiàn)每兩個(gè)月推出一輯。辟有“故時(shí)風(fēng)物”“名人一瞬”“舊事重溫”“私人相簿”等欄目。通過刊發(fā)有意思的老照片并輔以生動活潑的文字，以獨(dú)特的視角回望百多年來人類的生存與發(fā)展，是可看、可讀的歷史讀本。本輯《老照片》中記錄了周馥的三次青島之行，講述了一個(gè)顯赫世家在大時(shí)代里的遭際，收錄了三十年前的深圳

《東方哲學(xué)與文化》是由老子道學(xué)文化研究會、南京大學(xué)道學(xué)與東方文化研究中心共同主辦的學(xué)術(shù)集刊。每年出版兩輯，向國內(nèi)外發(fā)行。本刊旨在繁榮和推進(jìn)包括中國傳統(tǒng)文化在內(nèi)的東方學(xué)研究，構(gòu)建具有鮮明特色的東方哲學(xué)與文化平臺，發(fā)掘東方文明的精神內(nèi)涵與時(shí)代價(jià)值。本刊常設(shè)欄目包括：理論前沿、專題研究(道學(xué)、佛學(xué)、儒學(xué)、印度哲學(xué)、猶太學(xué)、日

大人們總是驚嘆于小孩子的超大腦洞，不要小瞧這些簡單的\"笨蛋問題\"和看似天馬行空的答案，它們背后都蘊(yùn)含著一個(gè)個(gè)實(shí)用的大科學(xué)。這是一套以趣味性知識組成的大合集，書中有各種各樣讓人意想不到的奇怪問題，這些問題涵蓋了人體、動植物、科學(xué)、文化歷史、國家風(fēng)俗、自然方方面面，用新穎趣味的插圖，牢牢抓住小讀者好奇的目光。閱讀過這套

本書收錄的導(dǎo)讀著作包括保羅·肯尼迪的《大國的興衰》、米歇爾·�？碌摹兑�(guī)訓(xùn)與懲罰：監(jiān)獄的誕生》、沃勒斯坦的《現(xiàn)代世界體系》等13部具有代表性的西方經(jīng)典著作，書中通過對上述著作的文本內(nèi)容及其學(xué)術(shù)意義作細(xì)致深入的解析和導(dǎo)讀，引導(dǎo)學(xué)生研讀經(jīng)典。

《世界歷史文摘》為西北大學(xué)主辦的世界史學(xué)術(shù)文摘，每年二期。本文摘從國內(nèi)主要的史學(xué)刊物、區(qū)域和國別研究刊物，以及主要的綜合類刊物中摘編一定數(shù)量的世界史論文，以期成為推介世界史優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文的平臺。本文摘主要欄目有：古代中世紀(jì)史、歐洲史、美國史、東亞南亞史、非洲拉美史、史學(xué)理論與史學(xué)史、中東史等，不定期設(shè)置專欄對學(xué)界討論的熱

《全球史評論》由首都師范大學(xué)全球史研究中心于2008年創(chuàng)辦，劉新成教授擔(dān)任主編，致力于在中國歷史學(xué)界推進(jìn)全球史的研究視野與方法，提倡有關(guān)跨文化、跨國家、長時(shí)段的歷史現(xiàn)象的研究，注重揭示全球視野中的文明互動與交往，探尋政治、經(jīng)濟(jì)、文化諸方面的全球化進(jìn)程，及其與地方特性的相互影響。

古希臘和古羅馬時(shí)代雖然確實(shí)存在鐵路或車道的基本形式，尤其是約公元前600年迪歐科斯和科林斯地峽之間的輪船轍痕，但要花上幾千年的時(shí)間，到19世紀(jì)初，人們才初次享受了首個(gè)付費(fèi)鐵路客運(yùn)服務(wù)。再過200年，人們才有可能乘坐火車前往世界上一些最偏遠(yuǎn)和最非凡的目的地旅行，并追蹤在地球悠久的歷史中留下的許多奇怪而美好的自然或文化遺產(chǎn)