美國(guó)的環(huán)境政策復(fù)雜多變，是公共政策和政治學(xué)等領(lǐng)域的前沿研究熱點(diǎn)。本書試圖解釋的核心困惑是，面對(duì)不同的環(huán)境議題，為什么美國(guó)政策的動(dòng)態(tài)特征有明顯不同？具體而言，環(huán)境后果的地理分布如何改變美國(guó)的政策傾向？這種變化背后的原因和機(jī)制是什么？本書提出了解釋美國(guó)環(huán)境政策動(dòng)態(tài)特征及其機(jī)制的理論框架，并運(yùn)用案例比較研究法和過(guò)程追蹤法對(duì)其

本書從闡釋減污降碳協(xié)同增效的內(nèi)涵和路徑出發(fā)，全面分析了已有相關(guān)研究及我國(guó)減污降碳協(xié)同增效的政策，并以區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、行業(yè)等為案例開(kāi)展了減污降碳協(xié)同增效的效果評(píng)估。本書認(rèn)為，應(yīng)從環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、國(guó)際四個(gè)維度理解減污降碳協(xié)同增效。我國(guó)減污降碳具有較大協(xié)同增效潛力，需進(jìn)一步完善政策，切實(shí)把實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為促進(jìn)

本書從企業(yè)互動(dòng)視角對(duì)中國(guó)環(huán)境政策的微觀資源配置效應(yīng)進(jìn)行理論和和實(shí)證研究。首先，構(gòu)建一個(gè)包含企業(yè)研發(fā)、規(guī)模調(diào)整、市場(chǎng)進(jìn)入退出的數(shù)理模型，推導(dǎo)環(huán)境政策對(duì)資源配置的影響。其次，基于1998-2010年工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)，采用動(dòng)態(tài)OP生產(chǎn)率分解方法測(cè)算資源配置效應(yīng)，并以“十一五”期間中國(guó)主要污染物排放控制計(jì)劃為政策試驗(yàn)，實(shí)證檢驗(yàn)環(huán)境

中國(guó)目前缺乏一個(gè)系統(tǒng)和全面的環(huán)境政策評(píng)估框架，以幫助決策者更好地通過(guò)政策評(píng)估進(jìn)行“政策學(xué)習(xí)”，而這正是本書旨在填補(bǔ)的空白領(lǐng)域。通過(guò)回顧國(guó)內(nèi)外政策評(píng)估框架相關(guān)文獻(xiàn)，本書認(rèn)為悉尼大學(xué)教授麥康奈爾（McConnell）提出的政策評(píng)估框架具有在中國(guó)情境下應(yīng)用的潛力。麥康奈爾框架是一個(gè)系統(tǒng)和全面的框架，跨越計(jì)劃、執(zhí)行和政治三個(gè)領(lǐng)

2021年，四川省環(huán)境政策研究與規(guī)劃院深入生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、生態(tài)文明示范創(chuàng)建、環(huán)境經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析、環(huán)境法治與體制、碳達(dá)峰路徑研究、綠色發(fā)展研究、流域治理與耕地保護(hù)、大氣污染防治和應(yīng)對(duì)氣候變化等研究領(lǐng)域，積極調(diào)研分析，形成了一批政策研究專報(bào)、調(diào)研報(bào)告、學(xué)術(shù)論文、媒體刊發(fā)，部分研究成果被有關(guān)政府部門采納運(yùn)用。為進(jìn)一步加強(qiáng)研究

《環(huán)境與貿(mào)易方法及實(shí)證研究》以作者多年從事環(huán)境與貿(mào)易投資領(lǐng)域研究為基礎(chǔ)，系統(tǒng)梳理環(huán)境與貿(mào)易領(lǐng)域的前沿分析和研究方法，從理論和實(shí)證兩個(gè)方面出發(fā)對(duì)環(huán)境與貿(mào)易投資領(lǐng)域常用的各類方法適用性和局限性進(jìn)行對(duì)比分析，總結(jié)并形成環(huán)境與貿(mào)易投資方法通用范式。同時(shí)本書將系統(tǒng)總結(jié)近年來(lái)作者在環(huán)境與貿(mào)易投資領(lǐng)域利用上述經(jīng)典方法開(kāi)展的相關(guān)研究，

本書以新時(shí)代環(huán)境治理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在關(guān)系為研究主線，針對(duì)新時(shí)代環(huán)境財(cái)政中存在的稅費(fèi)改革等環(huán)境財(cái)政收入問(wèn)題、中央政府與地方政府環(huán)境支出責(zé)任界定模糊等問(wèn)題進(jìn)行了研究，通過(guò)理論制度建構(gòu)價(jià)值定位，旨在探索新時(shí)代環(huán)境財(cái)政的法治化路徑。本書稿是國(guó)內(nèi)首套結(jié)合新時(shí)代背景檢視并重構(gòu)中國(guó)生態(tài)文明法律制度體系的系列叢書之一。作者長(zhǎng)期從事經(jīng)濟(jì)

本書從闡釋減污降碳協(xié)同增效的內(nèi)涵、意義及著力點(diǎn)出發(fā)，全面分析了已有相關(guān)研究及我國(guó)減污降碳協(xié)同增效的政策，并以典型城市、工業(yè)園區(qū)、交通部門、無(wú)水印刷行業(yè)等為案例開(kāi)展了減污降碳協(xié)同增效的效果評(píng)估。本書認(rèn)為，應(yīng)從環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、國(guó)際四個(gè)維度理解減污降碳協(xié)同增效。我國(guó)減污降碳具有較大協(xié)同增效潛力，要進(jìn)一步完善政策，切實(shí)把實(shí)現(xiàn)

本書是作者在環(huán)境經(jīng)濟(jì)與管理多學(xué)科交叉研究與教學(xué)基礎(chǔ)上完成的。針對(duì)生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)量大、來(lái)源分散、格式多樣的特點(diǎn)，本書提出數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的環(huán)境政策評(píng)估方法體系。該套方法體系綜合運(yùn)用比較研究、扎根理論、機(jī)器學(xué)習(xí)、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析和準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)等方法，對(duì)典型環(huán)境政策效果進(jìn)行定性和定量相結(jié)合的評(píng)估。本書以大氣污染防控政策為例，介紹該套方法體系

為更好地推動(dòng)綠色一帶一路建設(shè)，根據(jù)《2019年度中國(guó)對(duì)外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，《東南亞與中東歐環(huán)境政策法規(guī)及綠色投資概述》選取了6個(gè)東南亞國(guó)家（新加坡、印度尼西亞、越南、泰國(guó)、老撾、馬來(lái)西亞）和5個(gè)中東歐國(guó)家（匈牙利、波蘭、羅馬尼亞、捷克、塞爾維亞），系統(tǒng)梳理了各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境、環(huán)境管理、環(huán)境政策法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境